|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
samtam
На форуме 10 лет
Сообщения: 61
|
 Добавлено: 24 Октября 2009 22:54
Добр вечер всем! Сегодня дождь. Воздух очень влажный. Тормоза срабатывают быстрее и легче. На педаль требуется меньшее усилие, чем в сухую погоду. Почему? Поршни сдвигающие колодки двигаются легче или по др причине?
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ездец
На форуме 10 лет
Сообщения: 789
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: ваз 2107 спортивно-тренировочная
|
Добавлено: 25 Октября 2009 12:23
Может изменился коофициент сцепления покрышек с покрытием? 
_________________
Веселей машины бить, чем бить баклуши... (с)
|
| Вернуться к началу |
|
|
SQUALL
На форуме 11 лет
Сообщения: 397
Откуда: Краснодар
Авто: 21051 БСЗ солекс.
|
Добавлено: 25 Октября 2009 12:57
у меня тоже во влажную погоду тормоза работают намного лучше. Педаль еле еле нажимаешь, а уже тормозит.
|
| Вернуться к началу |
|
|
_Sancho_
На форуме 12 лет
Сообщения: 592
Откуда: теперь - Ростов-на-Дону
|
Добавлено: 25 Октября 2009 16:35
значит резина стоит для дождевой езды.
_________________
21074i-1.6, сентябрь 2006 Г.Р., моск - Январь 7.2, прошифко от Паши, 85 тыщ, пока ездит...
|
| Вернуться к началу |
|
|
samtam
На форуме 10 лет
Сообщения: 61
|
Добавлено: 25 Октября 2009 22:37
| _Sancho_ писал(а): | | значит резина стоит для дождевой езды |
Но это происходит и при другой резине. В том и суть, что усилие другое на педаль. Чуть нажал-срабатывает очень быстро. Потому, думаю, дело не в резине.
|
| Вернуться к началу |
|
|
OldFeld
На форуме 11 лет
Сообщения: 1347
Откуда: Москва САО
Авто: Matiz Best
|
Добавлено: 26 Октября 2009 01:41
| _Sancho_ писал(а): | | значит резина стоит для дождевой езды. |
да нет... я уже на зимней катаюсь с шипами (хакка5) и эффект непривычно быстрого срабатывания тормозов меня удивляет вторую неделю  Да ладно бы так всегда тормозило... ан нет
|
| Вернуться к началу |
|
|
_Sancho_
На форуме 12 лет
Сообщения: 592
Откуда: теперь - Ростов-на-Дону
|
Добавлено: 27 Октября 2009 02:13
Ну сплюнь, пусть так дальше и работает.
_________________
21074i-1.6, сентябрь 2006 Г.Р., моск - Январь 7.2, прошифко от Паши, 85 тыщ, пока ездит...
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dmitriy1972
На форуме 10 лет
Сообщения: 121
Откуда: Самара
Авто: ВАЗ21013 1985г., БСЗ, ГБО Voltran
|
Добавлено: 28 Октября 2009 11:39
Почему принято поплевать на руки перед тем, как взяться за лопату? Правильно, чтобы руки не скользили и мозолей не было. Видимо, коэф. трения влажных колодок ( НЕ МОКРЫХ !!! ) выше, чем у сухих. Всё это можно проверить и с пальцем на столе - сухим, влажным и мокрым.
_________________
Не умел бы ремонтировать - давно купил бы новое...
|
| Вернуться к началу |
|
|
samtam
На форуме 10 лет
Сообщения: 61
|
Добавлено: 28 Октября 2009 21:30
| Dmitriy1972 писал(а): | | Всё это можно проверить и с пальцем на столе - сухим, влажным и мокрым. |
Спасибо, наверное нужно согласиться
|
| Вернуться к началу |
|
|
_Sancho_
На форуме 12 лет
Сообщения: 592
Откуда: теперь - Ростов-на-Дону
|
Добавлено: 29 Октября 2009 01:55
действительно. Надо соорудить систему полива колодок для экстренного торможения.
Зы% помню колодки скрипели заводские на правой стороне - жуть. И лечилось это только поливом их из моего пожарного гидранта, ну т.е. и отлил и скрип вылечил. Только теперь понимаю почему после такой похабной процедуры в сторону при торможении уводило
_________________
21074i-1.6, сентябрь 2006 Г.Р., моск - Январь 7.2, прошифко от Паши, 85 тыщ, пока ездит...
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
