На холостом ходу обороты просаживаются до нуля в чом может быть дело!!! Это явно проявляется когда включаю все датчики на полную... (печку свет). После прогазовки опять в норму выходят.....
Машина карб
братцы помагайТЕЕЕЕЕ

поднимай ХХ.копай электрику.в принцыпе на карбе при ХХ гена не обязан работать.но раз после перегазовки всётаки работает,то возможно с цепью возбуждения гены невсё в порядке+недозаряженый АКБ.зажигание на карбе достаточно чуствительно к напряжению бортсети.

после перегазовки встают на 1000 но вот как толька обороты начинают падать где то на 600 (когда включаю дальний ближний) после этого резко вниз в ноль уходят....
не держат почемута именно на 600 оборотах

АБ и толстые провода от него в каком состоянии?

в рабочем в смысле без единого разрыва!!!! ))

Ну у меня тоже самое происходит) Поэтому с лета переходя на зиму я подкрутил болтик регулировочный в карбюраторе на обороты ~1000 или ~1100 это на прогретом двигателе без включенных приборов. Работает чуть выше среднего, но дело в том, когда включаешь печку, фары, магнитола, обогрев заднего стекла, дворники - обороты падают до ~800 и машина работает тихо и без тряски.
Советую сделать тоже самое. Но то что двигатель глохнет на ~600 оборотах не понятно, у меня трясётся всё, но работает) Кароче не убивай машинку, а болтик вкрути оборота на два и будет счастье

ХХ 800 минимум. пожалей на более низких давляк масла маловат будет двиг пожалей

как устронить падения оборотов до нуля?????? я вначале написал что явно проявляется это не говорить о том что они не падают и на 1000....

HI-SPEED
возможно дроссельная заслонка закусывает в начале хода и возвратная пружина неможет ее вернуть наместо...., а как включаеш приборы - идет вибрация и заслонка возвращается наместо - машина глохнет, прогазовал -вибрации нет заслонка держится и ХХ тоже...