Летом купил б\у 2105 вместе с комплектом зимний резины.
Могу ли я поменять своими силами есть только домкрат и балонник или же обратиться в шиномонтаж?
Резина с дисками.
Я думаю ни чего сложного откритил гайки, снял колесо ,поставил другое,и закрутил гайки.
Или есть какие-то нюансы?

matroskin96, да нет нюансов, если резьбу грязью и песком не извозить; прыгая на ключе грани не сорвать, и знать, что колеса балансированные.

резина может быть направленной, стрелка на боковине показывает в какую сторону должно крутиться колесо.

Сначала осмотри протектор, вытащи камешки, почисти диски. Посмотри наличие грузиков на своих местах. Выправи вмятины обода, если имеются. Неплохо при железных дисках покрыть их Мовилем и высушить заранее. Резина с направленным рисунком ставится по направлению движения. Установку колес с неновой резиной производи на свои места по осям и сторонам, возможно метки старого хозяина помогут. При несоответствии могут быть уводы при движении, раскачивание шипов в пазах. Под шайбы секреток установи тонкие резинки, не будут греметь в движении. Затягивать болты без помощи ног. Декоративные колпаки колес закрепи от потери пластмассовыми стяжками для проводки, ямы однако. Давление воздуха в шинах проверь второй раз при установлении постоянных минусовых температур для своей местности. При новой шиповке ее надо сначала прикатать на небольшой скорости км 200. Теперь подумай, что и как из перечисленного сделают в шиномонтаже?

Так-то все понятно ,а вот про грузики не слышал.Что за грузики?.

Дык балансировочные.

поставь на скорость(первую или заднюю) и подыми ручной тормоз.под колёса,которые пока не снимаешь,подложи противооткатные упоры.болты передних колёс срывай(начинай откручивать),когда машина стоит на земле.потом подымай домкратом и откручивай до конца

Балансировочные грузики. Свинцовые.
http://www.avito.ru/images/big/2780523.jpg
Приклеиваются или держатся на крючочках.
Если их нет, может имеет смысл колеса отбалансировать в шиномонтаже

Из своего опыта - если резина не новая задняя (например протектор уже хорошо стёрт или сама по себе больше дорожная, чем "гребущая") то возможно имеет смысл на старые диски установить новую резину. Я покупал свою зимой, так первую зиму вежде буксовал, пока новую зимнюю резину не поставил. А вот перебортовывать лучше на шиномонтаже. Да, болты лучше самому откручивать-закручивать. Закручивать крест - накрест. Тогда перекосов не будет.

Спасибо,решил сам менять,вроде ничего сложного .Думаю часа за два управлюсь.

есть опыт монтажа бескамерки в полевых условиях?

Слава Богу нет такого А вот в интернете как-то мне попадалась статья одного дядьки, как он бескамерку надел на обод (4 колеса) и самое сложное оказалось надуть шины так, чтобы они сели на посадочные места - компрессор бытовой не даёт такой мощи (воздух просто уходит через щели). Он интересный способ нашёл - наливает небольшое количество огнеопасной жидкости быстро испаряющейся внутрь шины (сосок уже вставлен) и поджигает. Раздается "бумм" колесо подпрыгивает где-то на метр и покрышка надета! Правда он много экспериментировал и не с первого раза может получиться. Вроде он остановился на очистителе карбюратора-спрее. Вот поэтому я и предложил шиномонтаж для этой процедуры, а то он как описал процесс первого удачного "взрыва" - на кухне колесо подскочило и упало на пол - все прибежали смотреть что произошло остальные он уже на улице одевал. Мне что-то расхотелось так экспериментировать.

Леонид из Н-ска
Отвези на шиномонтажку. Одно дело болты крутить, другое переобувать резину на диски.

Читайте внимательнее ветку, уважаемый! Лично у меня вся резина давно на дисках в шиномонтажке установлена и отбалансирована осенью и весной сам колёса переставляю и всё. Вся операция час занимает с заносом-выносом колёс из дома