Как забьется почувствуешь что стала тупить и расход может подняться. У меня получается через 20-30 тыс км новый фильтр ставлю

Необязательно, но желательно

а он у тебя есть, или ты ты по 300 км в год проезжаешь?

Есть конечно .На пятаке накатал около 90 тыс,правда последние тысяч 40 поставил весь фильтр Ловато,старый травить начал,мудреной был системы.Ловатовский не трогал ни разу,так и продал с ним в Декабре.На 99 Белорусский,после покупки три года назад продул и все.Нет симптомов лезть туда,газ нормально подается.

У меня кондецата тоже не было. Потом машина стала тупить,разобрал-оказалось забито сливное отверстие. Редуктор был полный жижи.

а как часто конденсат сливаете?
я вот первый раз за 2 года отвернул сливную пробку - вылилось около 50 гр. маслянной вонючей жижи.

Я по настроению,раза два три в год.Последнее время не течет ничего,уже года два не видел.Газ что ли лучше стал.Хотя заправляюсь на разных заправках.

Да тоже заметил что газ изменился. 3-4 раза в год. Летом его практически нет.

Несколько раз сливную пробку откручивал,за 2 года только раз чуть хрени вылилось.

А лет 10 назад уже со всех щелей бы лилось

к вопросу о замене фильтра - заменил через 20-30 т к.м

за фотку!
у меня 1 в 1 было!
ПыСы: про 10 лет все равно не поверю...
Даже когда на белорусском у меня стояли самодельные шайбы из валенка-все равно забивались и я их менял

Этот порошок, ничто иное как лопатки насоса АГЗС. Фильтр весь забит пылью!

Ну если мне в огород камешек то пофиг.Может помнит кто старые фильтры,где к кузову крепилась пластина,а нижняя и верхняя части с элементом к этой пластине болтом стчгивались с резиновыми кольцами.Пластинка гнулась и травило...лезть туда лишний раз желания не было.За 6 лет раз или два.Тем более элементов на него не было.Потом Ловато поставил,за 4 года пару раз.В основном на магните опилки и как порошок черный был,не знаю что это такое.