Недавно поставил на свою 21093 амо Bilstein Original Gas (по кругу).
Поменял старые пружины на новые Тольятинские. Передок поднялся на столько, что страшро сказать(между колесом и аркой можно просунуть чуть-ли не два вертикально поставленных кулака). Отсюда следствие: попадаю в небольшую ямку колесом и слышу удар в стойке, при съезде с бордюра тоже самое.
Подскажите пожалуйста может я дурак или это пружины дубовые(кстати, когда опускаю машину с домкрата она просаживается всего ~ на 1-1.5см).
Если это пружины то скажите что сделать с этими или на какие их поменять. Зарание спасибо!

Ну пружины через месяц просядут и будет все ОК, а постукивает скорее всего подшипник верхней опоры, т.к. стойки с газовым подпором, т.е. относительно жесткие (наверно всесте со стоиками надо было и опоры поменять).
З.Ы. Когда собрал себе подвески (плаза спорт, передние пружины резанные на 1,5 витка, задние на 2 витка), так тоже оХ;?;ел, машина месяца два была выше стандарта....

Опоры я поменяю, только мне кажется это не слишком поможет. Если ямка на дороге побольше, то удар такой силы, что кажется что стойку оторвёт от кузова. Я пробовал ставить старые пружины (они гораздо
мягче и ниже) всё нормально, но если машина с пассажирами то чувствуются частые пробои подвески это не есть гуд(кстати поэтому пружины и поменял). Мне кажется, что у амо просто не хватает хода на отбой из-за того, что машина слишком высоко поднята. Что если срезать 1 виток у пружины.

Резать нужно сто пудов....причём 1.5 витка....и зад на виток...и будет у тя всё путём...но только уже други аммо не поставишь...только газ