Вот такая картина, фотка не моя но думаю все европанель знают и 21013 представить могут...




вообщем где циферка 1, на коврике небольшая лужица последнии дни появилась, именно небольшая, полувысохшая можно так сказать... Стал смотреть, полез к циферке 2 за пластик, вроде там какие то трубы но всё сухо, ну думаю, не пойми что, снял боковую стенку пластика, убрал коврик, стал смотреть примерно где циферка 3, всё сухо, под ковриком сухо, вот и не пойму откуда капает, единственное что у нас тут уже вторую неделю дождь идёт, может где и сочится, просто раньше был дождь, но такого не было, попробовал на язык, Не тосол, просто вода повидемому....

анти фриз в расшир бачке уходит? Может радиатор печки или из моторного отсека где кожух вентилятора печки может заливать при дожде.

Это причём? Афтар пишет...

Скорее всего просто вода. Через уплотнитель лобового, или через воздухозаборник печки. Надо посмотреть дренажные отверстия возле воздухозаборника печки (вдоль моторного щита).

А про печку, что разобрать чтобы посмотреть нормально ?

кожух мотора печки сними и смотри сначала там! если не чего не увидешь подозрительного что врят-ли лезь в салон тунель разбирать (Замаж герметиком стык печки и кузова из моторного отсека, при этом не забуть снять кожух мотора печки)

всё там сухо, я недоумении, мыл щас машину, спецом залез и смотрел упорно, всё сухо, единственное откуда может течь это с патрубка тосол, но нанём хамут вроде, и вроде сухо, и вроде не сладкая жидкость была, хотя хз !!

в этом месте обычно из крана течет, а патрубок может возле хомута треснуть

у меня похожее было. тоько у меня еще и шумка снизу вся мокрая...

вот моя тема, мне помогло, надеюсь, и Вам поможет.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=227505&highlight=

вот да, погляжу сегодня слив снизу, и попробую патрубок потеребить может действительно лопнуло что или хамут где плохо держит, правда без понятия как там заменить что если вдруг дела плохи...и кожух печки получше гляну, просто хочу отделаться только снятой боковиной, а не снимать пол торпеды...