Звук при прогреве - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

romex

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Днепропетровск Авто: LADA 111 1.6 16v

# 28 Октября 2009 11:34

По утрам заметил, что на непрогретой машине в районе ремня ГРМ раздаеццо какой-то звук типа трррррр. по мере прогрева (30-40 град) звук пропадает. что это? не хочется верить что это гидрокомпенсаторы... cry

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 28 Октября 2009 11:40

ремень может быть плохо натянут ...

zx1

На форуме 14 лет Сообщения: 439 Авто: LADA 21114

# 28 Октября 2009 11:41

возможно надо ремень подтянуть,хлопает по крышке,
на двигателях 1,6 16v ремень натягивается при прогретом двигателе
(это для справки)

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 28 Октября 2009 11:44

zx1 писал(а):

на двигателях 1,6 16v ремень натягивается при прогретом двигателе

неужели только на них? pst

ЗЫ. Я тоже считаю, что это ремень supercool

Elias

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Новосибирск Авто: 21093, карб. 1991 -> 21124, 2008, ГУР, ЭБУ M73 Euro-III

# 28 Октября 2009 12:20

romex писал(а):

По утрам заметил, что на непрогретой машине в районе ремня ГРМ раздаеццо какой-то звук типа трррррр. по мере прогрева (30-40 град) звук пропадает. что это? не хочется верить что это гидрокомпенсаторы... cry

Две недели назад починил эту подягу - подтянул ремешок ГРМ и всё тип-топ. У меня практически лежал, а не был натянут. =) Но всё равно действуй без фанатизма - лучше недотянуть, чем перетянуть!

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 28 Октября 2009 12:30

Darth писал(а):

неужели только на них?

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 28 Октября 2009 13:19

А как правильно определить натяжку ремня ГРМ?
При рабочей температуре двигателя 90град он должен чуток свободный быть? Т.е. чуть прогибаться от усилия руки?

LuckyM

На форуме 18 лет Сообщения: 664 Откуда: г. Волгоград Авто: ВАЗ 21124`07 ГУР

# 28 Октября 2009 13:51

а во всех мурзилках написано что нахолодную

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 28 Октября 2009 14:26

нееее... не надо на холодный натягивать - дохнут ролики и помпа от такой натяжки. тоже постоянно мучаюсь с этой натяжкой, так сказать методом проб и ошибок. т.е. на холодный достаточно свободно ставлю ремень - прогреваю и смотрю подтяжку. если как струна и ролики загудели - ослабляю чуток, если наоборот - подтягиваю.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 28 Октября 2009 14:48

Ну подтяните нагорячую, Дэвиды Блейны pst

Нахолодную прогиб между распредами 5мм должен быть примерно
Затем нагорячую проверяем - он не должен быть натянут как струна

короче нежно

romex

На форуме 17 лет Сообщения: 407 Откуда: Днепропетровск Авто: LADA 111 1.6 16v

# 28 Октября 2009 19:57

а реально самому натянуть? или лучше на СТО. какой инструмент для этого надо? на крышке мотора шестигранник, еще что надо?

кент7.62

На форуме 15 лет Сообщения: 471 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru

# 28 Октября 2009 20:03

Какой еще шестигранник,головку на 10 и на 17,и ключик для натяжного ролика,и писдетц. supercool

zx1

На форуме 14 лет Сообщения: 439 Авто: LADA 21114

# 28 Октября 2009 20:11

на двиг 1,6 16v нужен шестигранник на 5,ключ на 17, и спец.ключ для натяжки ролика

кент7.62

На форуме 15 лет Сообщения: 471 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru

# 28 Октября 2009 20:17

ну ни хэяся,а я и не знал Pardon

zx1

На форуме 14 лет Сообщения: 439 Авто: LADA 21114

# 28 Октября 2009 20:30

romex писал(а):

реально самому натянуть? или лучше на СТО

реально,работы минут на сорок,а то и меньше,главное не промазать с натягом

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 28 Октября 2009 22:51

zx1 писал(а):

реально,работы минут на сорок,а то и меньше,главное не промазать с натягом

да, тем более, что со спец ключем вообще очень быстро и удобно
и с ключем становится понятно, почему натягивать ролик надо против часовой - иначе его крутить неудобно
а вот без ключа голыми руками иначе как по часовой не взять ))

nvmd

На форуме 14 лет Сообщения: 10 Откуда: Кишинев Авто: VAZ-2111 1,5 8V MP7.0 2001

# 29 Октября 2009 00:40

romex писал(а):

По утрам заметил, что на непрогретой машине в районе ремня ГРМ раздаеццо какой-то звук типа трррррр. по мере прогрева (30-40 град) звук пропадает. что это? не хочется верить что это гидрокомпенсаторы...

У меня тоже такая ерунда была по утрам, тока шо мне сервисмены не советовали, и грм и маслосетка и подушки, дядка на стоянке нашел проблему, оказывается болты на штанах ослабли, а после прогрева движка штаны по ходу распирались и звук пропадал. А еще у меня ДД показывал ошибку 0327, после затяжки болтов все пришло в норму. Прикольно Wink

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 29 Октября 2009 01:35

nvmd писал(а):

оказывается болты на штанах ослабли

-Плохишь, ты идешь?
-Щас, тока штаны подтяну!

(с) pst

nvmd

На форуме 14 лет Сообщения: 10 Откуда: Кишинев Авто: VAZ-2111 1,5 8V MP7.0 2001

# 29 Октября 2009 01:47

Darth
+1 gpn

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 03 Ноября 2009 15:51

romex писал(а):

По утрам заметил, что на непрогретой машине в районе ремня ГРМ раздаеццо какой-то звук типа трррррр. по мере прогрева (30-40 град) звук пропадает. что это? не хочется верить что это гидрокомпенсаторы... cry

100 пудов это не натянутый ремень ГРМ. У самого такое было когда купил двенашку с рук.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям