так и есть или надо.... - "Классика"

Interact

На форуме 15 лет Сообщения: 75 Откуда: TOMSK Авто: Ваз 21053 95г

# 03 Ноября 2009 22:17

Добрый вечер!!!! ваз 21053. Последние время наблюдаю странное явление. На холостом ходу приборы заметно тусклее горят, печка слабее работает, стрелка заряда АКБ стоит на середине., как срабатывает эл.винт, так стрелка вообще в красную зону уходит. Как только начинаю ехать, стрелка заряда АКБ сразу в зеленую часть, приборы начинаю гореть ярко и печка дует хорошо. Вот собственно хотел узнать так и есть или надо что то ковырять. Я думаю может надо ремень подтянуть и будет все ок?

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 03 Ноября 2009 22:38

Interact, много чего может быть, и ремень, и обороты ХХ, но в целом это нормально, посмотрите в мурзилке график мощности гены - на ХХ он явно не управляется со всем богатством.

ALAN 013

На форуме 17 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 04 Ноября 2009 11:24

Interact писал(а):

Я думаю может надо ремень подтянуть и будет все ок?

если ремень натянут нормально, то дальше его натягивать не надо, плохо будет подшипнику помпы и самого гены, вплоть до выхода оных из строя, вообще моё мнение если есть возможность ставь от восьмёрки он помощнее

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 04 Ноября 2009 16:06

Interact
гена не справляется, той зимой сам мучался. в холода печка на второй сорости, обогрев стекла + ближний, на светофорах просаживала напряжение конкретно приходилось подгазовывать. хотел было уже генератор мощнее покупать, да забил на это дело supercool

Darlan

На форуме 14 лет Сообщения: 110 Откуда: Киев Авто: 2106

# 04 Ноября 2009 16:56

если это только на 800 - 900 и ремень не свистит при разгоне двигателя то всё в пределах нормы. У мну аналогично, только цифровой вольтметр. Днем на хх показывает 13.2, + фары - 12,8, если обороты выходят выше 1100 то держит во всём диапазоне 13,4 - 13,6

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 04 Ноября 2009 19:49

Сегодня у себя поменял щетки в сборе с РН, особых изменений не заметил,но падение оборотов при включении габаритов и ближнего света фар стало реально меньше ,почти не заметно.

Interact

На форуме 15 лет Сообщения: 75 Откуда: TOMSK Авто: Ваз 21053 95г

# 04 Ноября 2009 22:19

т.е ты хочешь сказать что дело в щетках???? Раньше такого небыло. АКБ новый купил, думал сначало, что из за акурака (акб) такое.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 04 Ноября 2009 22:43

Interact писал(а):

Добрый вечер!!!! ваз 21053. Последние время наблюдаю странное явление. На холостом ходу приборы заметно тусклее горят, печка слабее работает, стрелка заряда АКБ стоит на середине., как срабатывает эл.винт, так стрелка вообще в красную зону уходит. Как только начинаю ехать, стрелка заряда АКБ сразу в зеленую часть, приборы начинаю гореть ярко и печка дует хорошо. Вот собственно хотел узнать так и есть или надо что то ковырять. Я думаю может надо ремень подтянуть и будет все ок?

Небось Г222 стоит. Это нормально. На ХХ он не вырабатывает нормальной мощности. Ставь зубильный.

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 04 Ноября 2009 23:28

И глянь вот ЭТУ ТЕМУ

Slim253

На форуме 16 лет Сообщения: 337 Откуда: г. Шахты, Ростовская обл. Авто: ВАЗ 2105 1982 г.в. , двигатель 2105, карб ОЗОН, БСЗ, 5ст. КПП

# 05 Ноября 2009 13:39

Darlan писал(а):

если это только на 800 - 900 и ремень не свистит при разгоне двигателя то всё в пределах нормы.

Я обычно на зиму выставляю ХХ так, чтобы при включенном вентилляторе печки и ближнем свете фар обороты были в районе 1000. Ну, днем они будут где-то в районе 1200, но думаю расход бенза увеличится не настолько значительно...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям