Прикуриватель - переведу на понятный язык.секрет кроется в действующих и измеряемых

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24310 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 30 Октября 2009 00:16

Rover_61reg писал(а):

А во второй таблице для скрытой проводки рекомендуют одинаковый провод для тока 6, 10 и 13 ампер.

Таблица вообще какая то странная - если рекомендуют именно провод - то проводов 1 и 2 квадрата вообще нет, есть 1,5 и 2.5, если же они говорят точное сечение соответствующее силе тока - то почему одинаковые значения при разном токе...

Rover_61reg писал(а):

Если мерять нагрузку в ваттах, то да.

А согласно таблицам получается, что через медный провод 1 мм кв. можно пропускать:

для 12 вольт - 25А

для 220 вольт - 16А (для открытой проводки)

Мощность рассеивается в нагрузке, а не в проводе и сечение выбирается исходя из тока пржде всего, а вот изоляция -да, от напруги.

Вообще как то странно, ток то одинаковый должен быть...

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 30 Октября 2009 00:18

х123ас писал(а):

при чём тут постоянный ток или переменный,

переведу Rover_61reg на понятный язык.секрет кроется в действующих и измеряемых значениях.в переменке измеряемый ток один а действует совсем другой,поэтому и разница,дабы шибко не мучится с измерительными приборами Smile

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 30 Октября 2009 00:26

rg-45 писал(а):

переведу Rover_61reg

Респект, перевёл с моего "албанского" на просторускотабличный. gpn

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 30 Октября 2009 09:39

Bibendum писал(а):

Завтра хочу ставить зеркала с обогревом. Хочу завести постоянный плюс в салон. Сейчас идет через резинку гидрокорректора провод на усилитель 4 Ga и тонкий (0,5 мм2 примерно) на мафон. Каждые через свой перд под капотом. Хочу вместо того тонкого завести нормальный провод 1,5 квадрата. С него уже запитать мафон, зеркала и прочую лабуду. Как лучше развести провода, чтобы не колхозно было? Тупо спаять? Болтом скрутить? Может есть специальные приспособы для этого?

У меня тоже через резинку гидрокорректора пущено, только предохранитель я в салоне поставил, в моторном уж как-то не очень.
Провод от АКБ до салона пустил в гофрированной трубке, мало ли что.
Разводку пропаивал, так надёжнее.

Не забудь обогрев через реле сделать, чтобы при выключенном зажигания он не работал.

Bibendum

На форуме 15 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 30 Октября 2009 10:03

Sprite
А если твой провод по какой-либо причине до педохранителя на кузов коротнет? Так и до пожара недалеко. Чем ближе пред к АКБ, тем лучше. А в салоне уже после разводки на каждый провод потребителя свой пред соответствующего номинала.
Разводку тогда пропаяю. Просто хотел аккуратнее как-нибудь сделать. Если надо будет еще один потребитель подключить, надо изоленту раскручиваить, новый провод припаивать Smile

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 30 Октября 2009 10:54

Bibendum писал(а):

Sprite
А если твой провод по какой-либо причине до педохранителя на кузов коротнет? Так и до пожара недалеко. Чем ближе пред к АКБ, тем лучше. А в салоне уже после разводки на каждый провод потребителя свой пред соответствующего номинала.
Разводку тогда пропаяю. Просто хотел аккуратнее как-нибудь сделать. Если надо будет еще один потребитель подключить, надо изоленту раскручиваить, новый провод припаивать Smile

Поэтому я и убираю провод в гофрированную трубку и тогда точно не коротнёт на массу.

А как же идут провода от АКБ до генератора, а потом в ЧЯ?
Там же тоже предохранителей нет, они только в ЧЯ стоят.

Bibendum

На форуме 15 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 30 Октября 2009 12:21

Sprite
Гофра гофрой, но лучше доп. сопли обезопасить. У меня тож свои провода в гофрах под капотом, но пред не помешает. Так спокойнее.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 30 Октября 2009 15:06

Bibendum писал(а):

Sprite
Гофра гофрой, но лучше доп. сопли обезопасить. У меня тож свои провода в гофрах под капотом, но пред не помешает. Так спокойнее.

Ну в принципе согласен, но так уж перестраховываться через чур.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям