МАГА
ну в твоей квалификации я не сомневаюсь, просто видимо недопрочитал, что ты имешь ввиду, но к допускам надо относиться внимательно. на AMG моторах некоторых ваще керамическое напыление какоето и точить их ВАЩЕ нельза (если че, разбранный AMG видел и даже руками трогал).

ну это само собой с amg не сталкивался да и не стоит его с тазиком сравнивать там конечно другие технологии да и класс точности на порядок выше с самым модным блоком мы пока с инфинити сталкивались у него вал стуканул да и подушки разбил блок то аллюминевый позавчера сделали отдали

а что ломаються ?)

ни что не вечно

МАГА
а че там модного??? вроде ни че необыкновенного нет. обычный V6 или V8

Kirill4speed, какие каналы забиты герметиком?

я так понял,что если мне менять поршни-то точить блок надо полюбому?

замерь сначало

замерять цилиндры? это надо на сто гнать! еще и ни на всех меряют.