Не реагирует на педаль газа!!! Прошу помощи! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 01 Ноября 2009 12:00

Ребята подскажите в чём проблема, машина вообще не хочет разгонятся!
Если даже на первой скорости давлю педаль газа в пол, машина впадает в какой-то ступор и начинает дергаться. Если жму потихоньку вроде нормально, но это пипец, чтоб 60км. набрать буду минуту разгонятся!
Дело как мне кажется в генераторе, мерил вольт-метром на холостых 14в с фарами и печкой 13.9в, кода жму на газ подскакивает под 15в.
Ещё такой момент, если включён ближней свет и включить печку, фары немного притухают!
Подскажите пожалуйста куда копать?

Elias

На форуме 17 лет Сообщения: 222 Откуда: Новосибирск Авто: 21093, карб. 1991 -> 21124, 2008, ГУР, ЭБУ M73 Euro-III

# 01 Ноября 2009 12:12

Ну если мозгам не нравится превышение напряжения бортсети, то это лекго проверить отключением генератора (можно ремень снять, нпаример). Если Гена глюкает, стоит проверить регулятор напряжения.

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 01 Ноября 2009 12:20

Elias писал(а):

Ну если мозгам не нравится превышение напряжения бортсети, то это лекго проверить отключением генератора.

Ну если я его отключу и машина заглохнет, то мне надо менять РН.?

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 01 Ноября 2009 12:40

Ещё добавлю! Когда машина не совсем прогрета, на холостых жму гашетку в пол, а обороты не набираются, а наоборот падают и машина глохнет! Помагает только перегазовка, если тупо газ в пол, то глохнет!
Чё это за беда?

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 01 Ноября 2009 17:17

Давление в рампе надо бы проверить.

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 01 Ноября 2009 22:25

А ещё идееи есть? а то уже сил нет!

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 01 Ноября 2009 22:29

LAnbar писал(а):

А ещё идееи есть? а то уже сил нет!

ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ надо проверить, желательно на ходу.
А вообще, пережимаешь обратную магистраль топлива от дроссельного узла и пробуешь ехать.

Свечи выкрути, стопудово белёсые. supercool

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 01 Ноября 2009 23:55

Vlad B писал(а):

LAnbar писал(а):

А ещё идееи есть? а то уже сил нет!

ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ надо проверить, желательно на ходу.
А вообще, пережимаешь обратную магистраль топлива от дроссельного узла и пробуешь ехать.

Свечи выкрути, стопудово белёсые. supercool

Скажите пожалуйста, если давление не будет в пределах нормы, на что я попал? Свечи и вправду белёсые! такой белый нагар! А где находится эта обратная магистраль?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 02 Ноября 2009 00:28

LAnbar писал(а):

Скажите пожалуйста, если давление не будет в пределах нормы, на что я попал? Свечи и вправду белёсые! такой белый нагар! А где находится эта обратная магистраль?

От ДУ идут 2 шланга резиновых, один из них вход, второй выход, так вот, легонько пассатижами пережимаешь их поочередно, и при пережимании которого не происходит остановка двигла, на тот ставь струбцину или чо хочешь, но чтоб пережать и проехать, если всё нормально и тачка поперла, то тебе надо менять регулятор давления топлива - РДТ, на рампе.

LAnbar

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 86 Откуда: Волгоград Авто: 21102, 2000г, 1,5i, 8кл.

# 02 Ноября 2009 02:02

Vlad B Спасибо, завтра буду пробывать!

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 02 Ноября 2009 07:44

Vlad B писал(а):

От ДУ идут 2 шланга резиновых...

Не от ДУ, а от рампы... Очепятка. Smile

Но не факт, что после пережима обратки давление в гору попрёт. Если бензонасос помирает, то замена РД не поможет.

Про проверку давления здесь:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3811425#3811425

и здесь:

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-1-3-proverka-davleniya-v-toplivnojj-sisteme-dvigatelya.html

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 02 Ноября 2009 07:59

Vlad B

Vlad B писал(а):

От ДУ идут 2 шланга резиновых, один из них вход, второй выход, так вот, легонько пассатижами пережимаешь их поочередно, и при пережимании которого не происходит остановка двигла, на тот ставь струбцину или чо хочешь, но чтоб пережать и проехать, если всё нормально и тачка поперла, то тебе надо менять регулятор давления топлива - РДТ, на рампе.

Только не от ДУ. а к рампе!!! пережимать нуно тот, что от приблуды (РДТ) что на рампе идёт. Кстати, есть вариант такого поведения при подсосе воздуха!!!! У меня шланг тот что от крышки головки блока в хобот идёт внизу треснул так я месяц неисправность искал!!!!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям