Проблема со старетром 2112(все, полухэппи-енд =))

[youth]

Проблема следующая. Двиг начинает крутить и как бы заклинивает, потом оооочень не хотя продолжает, кое-как заводится. Раньше это было редко и "клинило" его на 1 проворот, на 0,5-1 сек., а сейчас, как похолодало, каждую заводку по несколько проворотов "клинить" может, еле заводится.
Щас попробовал у друга акк взять, так при повороте ключа вообще не крутил только писк высокий стоял какой-то. Держал ключ секунды 3-4, от провода плюсового дымок пошел, отпустил ключ. На вид с проводом все ОК. Поставил обратно свой аккум (перед этим привинтил-отвентил клемму от втягивающего и розовый проводок подергал туда-сюда). Вроде ничего не окислилось. От моего акка крутить начал(заводить не стал, через час на обде вот тогда и попробую, чтоб сразу до гаража).
В чем может быть проблема?

[Дмитрий У.]

[youth]

[Пыльный]

ИМХО, проблема по электрической части:
- подгорание контактов на втягивающем
- плохой контакт в коллекторном узле

[!Lnur]

[youth]

Пыльный
!Lnur
Спасибо. Приятно осозновать, что хоть немного начинаю понимать, как машина работает. У меня были такие же предположения.
Вопрос. А где именно подгорают контакты на втягивающем? Их можно зачистить?

[Пыльный]

[A1ex_tb]

Была примерно такая же проблема...Особо по этому поводу не заморачивался, т.к. с даже с при "провисании" в 0.5-1 сек заводился, а недавно поменял провод с аккумулятора на массу авто и хз мб совпадение, мб нет, но проблема пропала и заводится по субьективному мнению стало проще...

[Serg_x]

Надо начинать с замера напруги на болте втягивающего и пробовать запустить стартер напрямую с аккума - скорее всего замок зажигания просадку дает -> ставьте реле стартера и дело с концом, особенно если с аккума закрутит бодро.
Вам лишь бы сразу все разобрать

[youth]

Serg_x
Провож массы я "усилял" доп. проводом, эффекта не было. ЗЗ менялся недавно, тоже никак не повлиял на проблему. Машине 137к., я 2-й хозяин, не уверен что 1-ый менял когда-либо стартер, так что на него вполне можно подумать =)
Мерить надо между болтом и массой при заводке? Я правильно понимаю что болт - это болт? Там всего 2 провода и один оканчивается клеммным соединением, а второй на болт сажается, этот болт имеется ввиду? А напрямую от акка, это как?

[Serg_x]

youth
Сори... я не про болт, а именно про клемму на втягивающем. Провод с болта идет на аккум, дык вот с болта на клемму замкни гаечным ключем - если закрутит бодро и весело, то на 99% подгорели контакты в замке. Поставь реле на стартер и забудь.

[youth]

Разобрал старер, внимание знатоки впорос: пациент мертв? (фотки по 3 метра)











У втягивающего выломалась часть корпуса пластикового в который упирается пружинка. На фотке один из его пятоков (почти в плоскость сварился из ребристого). Его под замену.
Щетки изошены почти до минимума, под замену.
Ну и самое главное: ротор. На проводах с одной из сторон полопалась изоляция. В выемках вообще ужас, ИМХО. Полагаю что тоже под замену, так?
Следовательно выгоднее поменять весь стартер. Поэтому второй вопрос: что брать?
У меня КЗАТЭ. Сейчас, как я понял более распространен КАТЭК.
1. Какие еще есть варианты?
2. Что стоит брать, а что нет?
3. Подделки бывают на стартеры?

[Дмитрий У.]

youth
Ссылки не рабочие!

[youth]

[Пыльный]

Втягивающее и блок щеток купить новые.
Если нет глубокой выработки на коллекторе, якорь оставить.
Полирнуть коллектор микронкой, продуть-прочистить кисточкой от графитной пыли.
Железо промыть, заменить смазку

[youth]

[!Lnur]

[Пыльный]

youth
увеличенные фоты не грузились
якорю песец,а с учетом магнитов:

[youth]

Подскажите плз что брать!
У нас есть Самарский 2500р и ПРАМО 1800р. (прамо через знакомых с оптовой базы).
По мнению знакомого у Самары очень много брака, ПРАМО Славенский, типа лучше гораздо.

До обеда желательно уже что-то выбрать.

ЗЫ
На всякий случай, выясни что Самарский = КАТЭК = КЗАТЭ, одна организация просто, называют по разному.

[Kachan]

youth
Я бы Прамо взял, у меня их стартер - нравится, качественная весч. Да и дешевле опять же

[youth]

Еще какой-то Чебоксарский всплыл за 2050р. Но я таких вообще не знаю.

[!Lnur]

Однозначно Прамо.

[nnnddd]

Есть такая проблема и у меня на полсекунды бывает задумывается. Хотя у меня доп. реле стоит. И ещё я менял стартер с другой машины (сейчас Катэк, был Бош), также затыкается. Думаю что аккумулятор, может у другана тоже не самый свежий аккум.
А по стартерам от Бош звук приятнее, мягче чем у катэк, даже жена заметила.

[youth]

Пока всем спасибо, щас должны новый стартер привезти, вечером поставлю, отпишусь о результатах.

[youth]

Все. Поставил ПРАМО, работает как часы
Но теперь следующая проблема.