веришь в чудеса?
физику не обмануть - изменился рычаг-насколько стало короче-настолько тяжелее.
сядь на матреха с обычной кулисой потом обратно но свою. Расскажешь потом где легко а где нет

надо и правда попробовать сейчас уже привык, а ощущения - не телефон, вспомнить трудно Жена несколько раз ездила, она у меня не штангист, единственное что сказала "а чё рычаг так высоко торчать стал "

а высоко-то почему?

Кот Матроскин
ну, там точка крепления тяги к рычагу много выше получается, и наверное поэтому сам рычаг сделан подлиньше стокового на пару см., чтобы было куда ручку насадить плюс у меня сечение самого рычага толстое - ручка-набалдашник налезла чуть-чуть меньше, чем на родной. В итоге получил сам рычаг длинее родного см. на 3, но оно получилось с подлокотником нормально, рука лежит подлокотник-рычаг


Раньше кисть руки на рычаг висела, кистью переключал, а сейчас всей рукой.

Kachan
Выкинь нафиг эту ручку.
1. Кулиса короче штатной
2. Эта пластиковая ***** - полная *****. Единственный плюс там - это ее пыльник, но я поездив месяц выкинул нафиг - так трещала когда кулиса вибривовала шо песец...
3. надеваеца она не до конца
4. имхо - колхоз. единственное из за чего я на нее польстился в свое время - резиновый пыльник...

webmines
Это старая фотка, с прошлой зимы - ручку уже выкинул , т.к. рука мерзла зимой от железяки, сейчас поставил из КЗ от Автобра.

Но чтобы и ее забить на рычаг до конца тоже пришлось доработать маненько И сильно короче рычаг не стал, т.к. у этой ручки "бошка" больше

вот такая ручка гут) главное что короче стал, СИЛЬНО короче тоже не есть гут...