Доброго времени суток уважаемые форумчане. Сегодня затроила машинка 2112 1,5 16 клап 2003 год. Поменял свечи, заменил ВВ провода, проблема осталась. Возможно кощунственно но при работающем двигателе вытаскивал ВВ провода по очереди, только при вытаскивании провода на 1-м цилиндре обороты не изменялись, при вытаскивании со всех остальных обороты проседали. искра на свечу подаётся. За 40 км до возникновения неприятности заправился. В чём может быть дело...

МЗ подкинь с рабочей машины

Завтра поеду к инжекторщику, если это и впрямь МЗ какой лучше взять?

Попробуй сначала провод с 1 цилиндра с другим местами поменять, может в нем дело.

и свечку можно махнуть на другую - была история, как новая оказалась полу-живая.

провод заведомо рабочий перекидывал ситуация та же, свечку только что так же заведомо рабочую ставил, картина не меняется (((

заехал к инжекторщику, нет компрессии на 1-м цилиндре (((. Собираюсь ехать к мотористу.

к бабке не ходи клапан прогорел.работы часов на 5-6

мил человек, твоими устами да мёд пить, если проблема только в этом буду рад, так как склонялся к капиталке, а это попадос по деньгам нехилый...

ну чо?починил?

...ты не пугай на...
...у меня подтраивать на ХХ при включенных фарах стала...свечки ввернул старые\рабочие - монпенесуально...
...попробую МЗ подкинуть завтра...
...и что интересно...
...обороты проваливаются до 800 и на слух слышно провал оборотов , а пропуски сцука не регистрирует...ошибок нет...
...вроде на моей прошивке должна пропуски регистрировать по неравномерности ?