здесь в каком то посте пролетала ссылка на переборку старткра с картинками, не могу найти. Ткните плиз кто в курсе.

Разобрал я стартер, а магниты статора все как один при этом вытащились вместе с якорем (остались примагниченные к нему) . Это пи?дец или их можно приклеить обратно к статору или ещё что то?

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-4-starter.html
Подойдет?

Subzero
спасибо, то что надо

??? см.добавку к первой записи

+1 к вопросу топикстартера.
Незакрепленные магниты - чем чревато?

nnnddd
По ходу это пипец!

крутить стартер не будет. Попробовать приклеить на старое место, хотя если заводской клей не выдержал либо брак, либо экстремальные условия работы у стартера были

Не, у меня крутит правда вяловато... но внутри полно крошки от этих магнитов, они видать колеблются и откалываются об ротор

snow02rus
Если все магниты лежат на роторе - крутить не будет. Если только сам не поможешь

стрёмно оставлять их незакреплёнными, буду покупать новый
у меня стартер задумыался при первом запуске на 0.5-1 сек и лёгкий скрежет после заводки был тоже на 1 сек, не сегодня так завтра крякнул бы. Про то что магниты могут быть не закреплены я нигде инфы не нашел.

nnnddd
Меняй конечно. Старый-на запчасти

клеит вроде народ:
http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=1063&postdays=0&postorder=asc&start=30
хотя, клей бы туда термостойкий не помешал

облегжил свой карман на 2300 р взял катэк, надо отметить, что звук при заводке у него стал значительно мягче, как у бошевского (пробовал раньше). Пыльный спасибо за ссылку на приклеивание, но заморачиваться на неё не стал, слишком геморно и засрался он внутри прилично, не факт, что добился бы положительного результата

olbr
Крутить будет, но не долго)) У меня якорь как миксер работал) Перемолол все))

uBaH
Это значит, что только один магнит оторвался, затем все остальные. Если их совсем убрать, примерно тоже,что они все отклеены, крутить не будет

тоже перебирал стартер, белорусский. Ротор вытащил вместе с магнитами. При сборке ничего не клеил, просто поставил магниты в статор на свои места, а потом аккуратно ротор. Главное магниты правильно поставить согласно их полюсам с чередованием + и -

стартер на помойку да всего делов, ну мона купить статор с магнитами отдельно , тока стоит ли оно того если уж отвалились магниты то стартеру уже гадков однако поэтому из говна конфетку лепить нестоит.

Тоже недавно перебирал белоруса.когда вместе с якорем повылезли все магниты,чуть было не охренел.но потом допер:обе обоймы (пластиковые такие,как звездочки) на якорь насадил а магниты в пазы вставил. якорь сверху налез легко. ну а далее ничего сложного. только резинку,которая под втягивающей стоит,можно выкинуть нафиг: вынул из гнезда,а обратно хрен засунешь,статор на место плохо садится. а еще щеточный узел у брата-славянина по козьему сделан. но тем не менее,116 тысяч стартер прошел,а все детали в приличном состоянии. только кучу грязи вытряхнул.после переборки стал работать тише,и крутит легче(тьфу-тьфу,не сглазить)