Щелчки в реле зажигания - Семейство "Самара"

markusii

На форуме 14 лет Сообщения: 3

# 11 Ноября 2009 01:31

Всем доброго времени суток. Ситуация следующая. Купил полтора месяца назад ВАЗ-2108 1996 г.в. Недель проездил все отлично. После чего произошло следущее. Ехал в пробке вдруг начались какие-то щелчки, сначала не понял где и что. Затем машина заглозла. Стал заводить с трудо, но завел проехал еще метров 100 опять заглохла. В итоге перегрел двигун, но сейчас все норм ничего не ремонтировал все работает. Только теперь два косяка, щелчки при заводке машины, стартер не крутит, раз 5-6 ключом повернешь заводится. И второе во время движения, на прогретую(только на прогретую) начинает щелкать реле зажигания, та что под рулем. Немного пощелкает и машина глохнет, после того как заглохла заводишь снова, щелчков больше нет не глохнет. Возможно было у кого что либо подобное.

ЗЫ. Снимал ЧЯ полностью разобрал немного окислено, но на вид все норм. Низнаю где что еще проверить.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 11 Ноября 2009 01:55

markusii писал(а):

В итоге перегрел двигун

интересно как?с чего ему перегрется если он заглох и нехотел заводится.

markusii писал(а):

раз 5-6 ключом повернешь заводится

скорей всего контактная группа замка чудит.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 11 Ноября 2009 02:02

markusii писал(а):

Немного пощелкает и машина глохнет

плохой контакт разъём-реле.

rg-45 писал(а):

скорей всего контактная группа замка чудит.

как вариант

TuTaH

На форуме 15 лет Сообщения: 133 Авто: 21099 карб 97 г.в.

# 11 Ноября 2009 03:08

похожая проблема - греется реле зажигания,очень горячее после длительных поездок.
а иногда бывает если по плохой дороге быстро ехать (т.е. тресет всю машину на ямках и заплатках) иногда зажигание выключается,реле подвигаешь,колодку прижмешь и снова работает.
Контакты все зачищал,всё плотно сидит,даже моментом их склеил чтобы не расходились и всё-равно такая ерунда.

Sprut82

На форуме 15 лет Сообщения: 607 Откуда: Магнитогорск_174 Авто: 21043->21099 карб ВП-> Шевик

# 11 Ноября 2009 06:56

TuTaH писал(а):

похожая проблема - греется реле зажигания,очень горячее после длительных поездок.

а иногда бывает если по плохой дороге быстро ехать (т.е. тресет всю машину на ямках и заплатках) иногда зажигание выключается,реле подвигаешь,колодку прижмешь и снова работает.

Контакты все зачищал,всё плотно сидит,даже моментом их склеил чтобы не расходились и всё-равно такая ерунда.

поменяй калодку и реле вместе и проблема отпадет.

markusii

На форуме 14 лет Сообщения: 3

# 11 Ноября 2009 12:22

Сегодня попробую.

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 11 Ноября 2009 14:36

А у меня ситуация следующая. Сажусь в машину, прикладываю ключик к иммобилайзеру(он активирован), он срабатывает, вставляю ключ, поворачиваю в первое положение, тут же из под рулевой колонки снизу слева раздается щелчек релюхи. При этом опять начинает мигать индикатор иммобилайзера, безаносос не качает, стартер не крутит. Поврачиваю ключ опять в ноль, потом опять в первое положение становится все нормально, машина заводится. Это тоже реле зажигания ведь подглючивает?

markusii

На форуме 14 лет Сообщения: 3

# 11 Ноября 2009 14:57

ХЗ у меня карб Pardon

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 11 Ноября 2009 16:00

Может кто еще подскажет? Машина 2115, 1,6, 8кл

Bashka

На форуме 16 лет Сообщения: 166 Откуда: Иваново Авто: 21099 2000

# 11 Ноября 2009 17:55

заметил похожие симптомы на 99i, причем только на холодной сутра. раза с 3-4 удается завестись. В 1-ый раз обязательно щёлкнет что то, и не заводится, приходится выключать зажигание и по новой. Если минут 10 потарахтит и заглушить, то потом заводится без проблемм.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 11 Ноября 2009 20:53

ALK1980 писал(а):

вставляю ключ, поворачиваю в первое положение, тут же из под рулевой колонки снизу слева раздается щелчек релюхи. При этом опять начинает мигать индикатор иммобилайзера, безаносос не качает, стартер не крутит. Поврачиваю ключ опять в ноль, потом опять в первое положение становится все нормально, машина заводится. Это тоже реле зажигания ведь подглючивает?

Есть тут скрытое противоречие про иммобилизатор... Про сбросс имо.
В нормально работающем апс такое может быть тока через 2 минуты или отсоединение клеммы АБ, что уже ближе к теме.
Вообщем я бы смотрел реле замка зажигания и реле и преды в торпеде.
А реле и должно щёлкать - бензонасоса, далее тест БСК и заводка.

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 12 Ноября 2009 14:09

Rover_61reg писал(а):

Есть тут скрытое противоречие про иммобилизатор... Про сбросс имо.
В нормально работающем апс такое может быть тока через 2 минуты или отсоединение клеммы АБ, что уже ближе к теме.
Вообщем я бы смотрел реле замка зажигания и реле и преды в торпеде.
А реле и должно щёлкать - бензонасоса, далее тест БСК и заводка.

Именно что похоже на сброс иммобилайзера, те после поворота ключа щелчек слева снизу от моей левой ноги(как раз там блок иммо находится), и индикатор начинает моргать, как будто не отключен(будто ключ к нему не прикладывался). Т.е его блокировки не сняты(стартер, бензонасос и т.д.). Но порадокс в том что при возвращении клчюа в позицию ноль и последующего переключения в позицию 1(ключ не вынимается из зажигания и заново не прикладывается к иммобилайзеру) щелчка не происходит и все становится нормально - индикатор не моргает, насос качает, машина зпаводится(т.е все блокировки снимаются). Что еще заметил. Что когда пытаешься завести машину без начального отключения иммо - т.е сразу ключ в зажигание и поворачиваешь в полицию 1 - происходит точно такой же щелчек снизу слева только с пиканьем и такая же тишина. Я склоняюсь к тому что это глюк все же иммобилайзера...А не реле или предохранителей

Bashka

На форуме 16 лет Сообщения: 166 Откуда: Иваново Авто: 21099 2000

# 12 Ноября 2009 17:19

а я больше склоняюсь к проблемам реле. Потому что я писал выше, у меня похожие проблеммы, а иммобилайзер неактивирован

ALK1980

На форуме 15 лет Сообщения: 387 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012

# 12 Ноября 2009 17:54

Выходит щелкать может только реле зажигания? Вроде больше не чему? Если оно завязано на иимо если он активирован, то выходит у нас одна проблема

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям