Для тех кто начинает движение на вытянутом подсосе - сам так делаю: подсос поддерживает обороты ХХ, т.е. около 900, больше не нужно, а иногда чревато - газ отпускаешь, а машина прёт как танк, только успевай скорость выключить. А часто вообще подсос во время движения убираю - как показала практика, у меня машина на перекрёстках не глохнет. Это конечно надо смотреть конкретно на каждой машине.
Slim253
Может ему самосвал по этому и въехал, что на педаль газа не давил, а машина попёрла, т.к. подсос вытянут. Знакомый рассказывал, что его друг так один раз в дерево въехал на даче.

спасибо за ссылку. получается нужно воздушную заслонку регулировать?

Похоже проверить не помешает.

kartonka na radiator

Проблема Озоновская. В шипко морозную погоду, эффект снижения оборотов отсутствует. Влажность нета.

Эх красиво говорите, но вот когда на улице -20 -30 выбора то особо нет: если сядешь в холодную машину все стёкла тут же покроются льдом. Можно конечно полностью открыть водительское окно (что при -30 тоже не всегда просто) но тогда к сиденью примёрзнешь. Короче греть всё равно приходится, по крайней мере пока из печки тёплый воздух не пойдет.

А вообще я уже давно мечтаю о предпусковом подогревателе, ну типа там Вебасто и т.д. Дорого конечно, но шибко идея мне нравится.

Идея конечно хорошая и двигатель греет и салон, только цена явно неадекватна. Кстати на своей предыдущей Ниве, ставил предпусковой подогреватель от УАЗ-469, греет и тосол и масло, одно плохо, запуск только ручной, зато по цене, замечательно… две бутылки солдатам за комплект подогревателя.

Он тоже на бензине работает, какая-то военная прибомбасина чтоли.
Ну а насчёт ручного запуска я думаю это можно пережить.

Да, эта штука на «военных» Уазиках устанавливается, правда не на всех. Работает на бензине. Подобное устройство, только большего размера устанавливается на Зилах, Уралах, Камазах.

Раз уж завели тему про автономные отопители.
Юзайте Бинар-5 - новый отопитель от Теплостара. Стоит 14500р. Поставить можно самостоятельно при прямых руках.