130 градусов это круто!!!у меня вентилятор не сработывал на 110 движок уже кипеть начинал а на 130 там фонтаны должны были бы быть.вентилятор не сработал-либо нет такой температуры или предохранитель мозг компасирует или чтото с проводкой.не надо грешить на термостат-если он не работает-двигатель греется а радиатор нет-датчик стоит на радиаторе как он покажет 130 градусов?смотри стрелку может где замыкание

krab.74

да она н...й ненужна чтобы ваще на неё смотрели, отседа и путаница у народа с показаниями этой стрелки. Вон у отца на новом ОПЕЛЕ АСТРЕ Седан ваще убрали с панели приборов стрелку температуры моторчика, просто нету, тока лампочку сигнальную вкорячили когда перегрев попрёт и всё, ну и штатном компе меню с показаниями температуры двигла.

ну это лучший вариант но за неимением компа просто проверить сам прибор путем временной замены с другой машины.я думаю это не займет много времени.дешевле чем покупать в магазине неизвестно что.кстати если на что грешишь то лучше сначала поставить с рабочей машины на нерабочую и проверить чем покупать. вдруг ошибаешься .мне в магазине 2 раза катушку зажигания пытались впарить неисправную-говорят ищи другую причину .

У знакомого на Кие доходит до рабочей температуры и стрелка ложится обратно спать) У меня же доходит до 60-70 и дальше стрелка живет своей жизнью...
У меня 14 салон, а проводка старая. Спидометр ваще ставил какой был у соседа по гаражу, ненужный от 9-ки. Он меня еще тогда предупредил что возможно он не работат. В результате не работали только стрелка скорости и пробег. Теперь видимо еще и стелка оемпературы померла...
Собираюсь брать новый спидометр, но вот вопрос что засунуть в 14 торпеду если машина карбюраторная?)))
ЗЫ А на стрелку темпы я решил положить пока, нервы дороже...

это в какой мурзилке ты откопал что датчик температуры показометра в радиаторе?

прошу прощения-затупил не по детски-перепутал датчики.на радиаторе датчик стоит чтобы вентилятор включать.стрелка от движка идет.

Приборная панель как для карбов так и для инжей одна, просто пара-тройка контактов задействованы по разному.

Просто у иней на один термодатчик больше, а показометр по ходу ф токууу

эт на какой?


А по-русски?

Спидотр от 9-ки который сейчас стоит, видно не полностью. Если ставить от 14 инжектор, то не будет работать стрелка скорости потому что как мне объяснили у инжекторов датчик скорости электронный. Короче говоря в мою корбюраторную 21083 так не сделать, вот и спрашиваю у вас...

6ти импульсный.цена 150р.

все можно сделать, приборка никакого отношения к управлению двигателем не имеет, так что карбюраторная или некарбюраторная ей пофиг. Вот ЗДЕСЬ все расписано как переделать