Уточни, пожалуйста. И желательно попонятнее.

а чего тут говорить????
Лужа там где борода,под ковром,там же заглушки!?

- протекает печка
- не стоит какая-либо из заглушек
- протекает через уплотнитель лобового стекла
- дырявый пол

-Попутчик-, Паш, ты вроде говорил, что у тебя машина в идеальном состоянии... Да и поднимать каждую весну одну и ту же тему смешно как-то...

С ковриков натекло.

ты уверен что это вода, а не тосол? принюхайся, если хочешь на вкус попробуй У меня тосол вот течет, за зиму литра 3 вытекло и не соберусь посмотреть.. да самое смешное - не могу понять причину..что там не так:-)

палево
нюхать натёкшее г@$но с ног в перемешку с тосолом
лучше пропалить источник при помощи фонарика)))))))

Течь может и из-под ЧЯ кстати.

DION, как это его пропаливать? фонариком...?

у меня зимой тосол вытекал там где термостат. снизу он был мокрый и не мог понять из какой трубки течет. хомуты подтягивал не помогло. доливал постоянно примерно 2литра в месяц. сейчас течь прекратилась уже 2 недели ничего не доливаю. наверно резиновые трубки на холоде жесткие и плохо притягивались хомутами. а сейчас резина стала мягче и всё нормально.

а у меня наоборот,зимой тосол почти не течет,хоть я и знаю,где сифонит.
Но у меня вода,просто я слышал про заглушки в полу!!!!!

течет из под черного ящика 90%!!! на герметик его!

у меня тосол тоже только зимой течёт. Летом кран отопителя перекрываеться и все сухо. Следовательно течь со стороны салона.. но вот где?

Ну так открой и посмотри
На всякий случай прикупи патрубки отопителя (салонные) и хомутики.
От того что поменяешь хуже не будет, правда гимора со сливом тосола то, сё...

Ага.. тосол сливать не хочеться.. ведь скоро лето, печку выкл и всё гуд:) а к осени.. когда прижмет.. буду делать

Смотрите краник отопителя раз только зимой течёт. Скорее всего течь усиливается при открытии-закрытии онного. Меняется за пол часа.

Стабильно течет при открытом. Летом,когда закрыт тосол не уходит у пол сухой.

Недавно снимал там коврик(резиновый и заметил что он снизу мокрый)
Сегодня решил снять ковролин и постомреть что там происходит.
Во первых пришлось снимать оба сиденья это реальный гиморойчик ( до этого была класика там все проще было под каждым сиденьем свой коврик снял отдельно посмотрел нет проблем).
Под ковролином на полу лежада такая байда с слоем битума и приклееной к нему трапкой(похожей на набивку к матрасам) под этой штукой лежала еще одна набивка из матраса но только без битума, к все это реально было мокрое я выжимал специально в ведро получилось с 0.5 литра воды.
Моторный отсек защишает цельный лист из такого же материала как на полу только более жесткого и этот лист можно снять только сняв торпеду и еще отопитель. Пришлось оторвать половину с водительской стороны.
На полу есть небольшие такие желтые пятнышки пару штучек чем их обратоботать ????
Чем вообще проантикорить пол ???
ОТКУДА проникает вода ??? ( смотрел из ЧЯ нет потеков из резиночки через которую проходит трос спидометра тоже нетечет вроде )
есть только подозрение что через резинки на полу там из две и мокрое пятно начинаеться от туда)
Со стороны пасажира воды вообще нет .
Заранее всем спасибо за ответы

Через заборник мотора печки со стороны двигателя.
Я, когда разбирал салон новой машины для шумоизоляции, тоже заметил воду в этом месте. В районе печки были влажные следы. Решил просто - весь пол в салоне и моторного щита покрыл битумной мастикой. Теперь можно в салоне, хоть бассейн делать - коррозия не страшна. А воздухозаборник печки и ЧЯ по местам прилегания к кузову дополнительно герметиком обработал.

Точно вода, а не тосол? Ну, смотря на чем ездишь, может и на воде. Но точно уверен, что не из системы охлаждения? Тогда проверь, как писал KarapuZ, не попадает ли вода через кожух вентилятора печки и заодно проверь не засорились ли сливные трубки (если их можно так назвать) в коробе воздухоприемника. А то может у тебя там бассейн набирается после каждого ливня. Может еще через уплотнитель стекла чуть подтекает. Снизу так вода поступать не может (если конечно асфальт под ногами не видно)

Дренаж но называется. Может течь из под уплотнителей дверей, практически из любого места, особенно из под верхних мест, течь из под лобового стекла, и течь "вдольно" по полу из под тех заглушек, особенно, если по весне/осени ездишь по лужам. Ну и печка - заборник. Сажаешь ЧЯ и короб вента на герметик, замазываешь вокруг автоаластилином, с буртиком. Можно подобрать цвет, или с краской смешать малость, а то он желтый , чтобы буртик смотрелся поэстетичней. Проверяешь уплотнители, сушишь дня два шумку, и шкуришь днище, собираешь пилисосом, мажешь мастикой все, заливаешь в горбы сидений даже, сажаешь изнутри все заглушки на мастику. Сушишь все что можно( вот есть такие фены строительные, или на солнышко, с открытыми дверьми на полдня) шумку ложишь только сухую. Всео...
А потом ездишь в типа дождь, по холодку, а у тебя окна вообще не потеют
А потом ездишь типа в мороз -30, а у тебя типа теплоооо..... :beer:

Кстати: пока пол не закрыл, смотайся в магазин строительный, забери полиуретан вспененный, фольгированный, ну, чтобы проложить лист под ковром. И шум, и тепло, и вообще. :cool:

Я год искал где течет :-D . Оказалось, что виноват уплотнитель лобового стекла, вернее не он сам, а кривые руки тех, кто ставил. Как устранить не снимая стекло я где-то описывал на той неделе (или здесь или в курилке) - пройдись поиском.

подскажите, плз, от куда может затекать вода в салон? у меня под передними ковриками всё мокрое, особенно под водительским. машина 9-ка 2003. пока подкладываю газеты, но надо с этим бороться, пока всё не прржавело нафик...

RooDoo
дырка где-то в полу,возможно пластмаска,которая дырку закрывает слетела с места,возможно из под уплотнителя лобового стекла
много вариантов может быть

volk177
под шумкой в полу есть какието дырки, которые закрываются поластмасками? из под уплотнителей может так фигачить вода?