AUTOLADA.RU :: моторчик печки.

моторчик печки. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: моторчик печки. Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 13 Ноября 2009 15:14

почему он работает с разной скоростью иногда на первой дует с такой же скоростью как обычно на второй а иногда вообще очень вяло бывает что вдруг резко разгоняется и начинает дуть лучше переключатель естественно при этом я не трогаю.

#2: Автор: Ездец, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 13 Ноября 2009 16:32

А на второй ровно работает?
Плохой контакт где-то. Минус находится под левым болтом крепления печки.

#3: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 13 Ноября 2009 19:10

Ездец
и на второй так же то слабо то резко подхватывает и начинает дуть нормально что снизу в ноги дует почти что до самого сидения а иногда еле рукой чувствуется напор.

#4: Автор: lomond, Откуда: Тверская обл

Добавлено: 13 Ноября 2009 19:38

Смазка загустела, после прогрева восстанавливаются обороты?

#5: Автор: Ездец, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 13 Ноября 2009 20:08

Проверять контакты, думаю стоит подёргать разьёмы, померь напряжение, что на моторчик приходит.

#6: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 13 Ноября 2009 21:19

lomond
я тоже так сначала думал но немного может возрастают но не так значительно.

#7: Автор: алексей555,

Добавлено: 13 Ноября 2009 22:28

Попробуй как будет плохо будет крутить на 2 скорости ударь по нему кулаеком....есле закрутит быстрей дело в моторчике, нет значит в контактак гдето

#8: Автор: Ездец, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 13 Ноября 2009 23:18

Как вариант, щётки могли стереться и подклинивать.

#9: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 14 Ноября 2009 10:31

моторчик новый недели две как поставили только. старый вроде нормально работал хотя он шуршал сильно втулки уже изношенные были но обороты вроде ровные были.

#10: Автор: Ездец, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 14 Ноября 2009 11:57

Разобрать и посмотреть, что там внутри. Очень похоже, что проблема в нём.

#11: Автор: Kuzzy,

Добавлено: 16 Ноября 2009 17:33

У меня такая фигня была из-за плохого контакта в самом выключателе, заменил и всё заработало, а чтобы не просто так снимать приборку сделал ещё одну фигню - закоротил регулятор подсветки приборов и включил его в цепь 1-й скорости вентилятора(хотел на 2-ю, но уж сильно грелся - очканул) после этого мой вентилятор приобрёл плавную регулировку от 0 до 1-й скорости. Правда семёрина была старая - не знаю какие реостаты сейчас ставят, потянут ли...

#12: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 20 Ноября 2009 13:25

Kuzzy
а зачем приборку снимать чтобы переключатель поменять? его и так отверткой поддеть можно легко.

#13: Автор: artemych, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 20 Ноября 2009 14:25

Проверь контакты. И сделай, как написали выше - пусти первую скорость через резистор освещения приборной панели. Им все равно мало кто пользуется. Очень чудно работает.

#14: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 21 Ноября 2009 14:54

artemych
а какие контакты проверять и где? подозрения очень большие на сам переключатель в выходные ехать некуда не надо поэтому попробую его поменять в пн. может попробовать напрямую замкнуть провода без выключателя? какие надо замкнуть чтобы заработало?

и как правильно через этот резистор подключить? какой провод идет на первую скорость?

#15: Автор: artemych, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 21 Ноября 2009 16:30

Александр-3542 писал(а):

Замыкай все, ничего не сгорит Smile

Один плюсовой, один 1-я скорость, второй напрямую к моторчику.

Цитата:

и как правильно через этот резистор подключить? какой провод идет на первую скорость?

В корпусе вентилятора, стоит понижающее сопротивление. На него приходит красный провод, вот в разрыв этого провода и подключай переменный резистор. А концы, которые приходили на пер. рез. закороти - это подсветка приборки.

#16: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 21 Ноября 2009 17:33

там идет от переключателя провод чтото наподобии розового цвета и идет он к вентилятору как раз я так понимаю реч про него. если я его подключу через этот резистор то и 2я скорость как я понимаю тоже регулироваться будет.

#17: Автор: e853kc, Откуда: Петрозаводск/Питер

Добавлено: 21 Ноября 2009 18:14

А может дело в заслонке на подачу холодного воздуха? Если её закрыть, то дуть будет значительно хуже.

#18: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 21 Ноября 2009 20:05

e853kc
нет по звуку моторчика слышно что он работает медленно

#19: Автор: ВОТТАКТАК, Откуда: ВОЛГОГРАД

Добавлено: 22 Ноября 2009 17:07

на 4- ке была такая фигня решилось заменой переключателя подплавился оказывается

#20: Автор: artemych, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 23 Ноября 2009 22:22

Александр-3542 писал(а):

Нет, вторая - это напрямую - на полную мощность.

#21: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 24 Ноября 2009 22:56

переключатель поменял на новый.. не помогло.....

#22: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 25 Ноября 2009 10:33

а какие еще проверять контакты? только на переключателе и на моторчике и все? и какой провод там плюсовой? красный?

#23: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 25 Ноября 2009 23:03

сегодня подергал за черный провод (торчит возле подсоса) моторчик стал работать нормально значит всетаки отходит масса. как добраться до место ее контакта? сегодня же снимал консоль эту и так и не понял как снимается кожух печки и где там подсоединяется масса?

#24: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 27 Ноября 2009 22:09

и вот еще вопрос: в кожухе массовый провод крепится на кузов т.е берет массу там потом идет на выключатель и через переключатель уже идет на двигатель? или наоборот там он уже крепится на двигатель а массу берет гдето в другом месте. просто там именно отходит контакт на массе вот и чтобы не разбирать появилась идея обрезать этот пробод где он торчит и подать на него нормальную массу. но это возможно только в том случае что по этому проводу она идет от кузова к переключателю. если наоборот то толку от этого не будет и придется всетаки разбирать и делать нормальный контакт.

#25: Автор: Александр-3542, Откуда: Тюмень

Добавлено: 28 Ноября 2009 17:01

хоть бы кто ответил....

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU