втор

1. вкручивай в радиатор один из датчиков, что купил.

2. Замкни между собой контакты на проводах убедись, что вентилятор заработал.

3. Заводи машину и грей до включения вентилятора, паралельно щупай нижний патрубок, скажешь через сколько времени он будет горячий.

Самое главное не садись в салон, я имею ввиду не смотри на приборку, а то может тебя смущает другой датчик который температуру марса показывает.

Инжектор или карбюратор???

зачем мне на марс любоваться то

ты просто скорее всего недогреваешь до включения карлосона , а глядя на стрелку приборки она тебе кажет уже перегрев вот ты паришься

других вариантов просто не может быть ИМХО.