Рвуться гитары - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 16 Февраля 2010 15:15

Собственно вот такой трабл вопрос чено делать? какие ставить? и как продлить им жизнь? и еще на приоре они такие же или чтото новое реализовано?

aqua

На форуме 15 лет Сообщения: 110 Откуда: Белгород Авто: 2112 1.6 16V, Toyota E12 1.6

# 16 Февраля 2010 15:19

присоединяюсь.. такаже байда!!!

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Февраля 2010 15:33

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171261&postdays=0&postorder=asc&start=0

3-ий год уже пошел...все ок....забыл про это совсем))
а рвутся они еще и изза того, что остальные опоры "легли"...

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 16 Февраля 2010 15:42

Значит где то ещё подушки порваны и на гитару идёт недопустимая нагрузка. Просто гитару видно хорошо и других проблем ты не замечаешь.

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 15:47

+ многа... смотрите основные опоры... + можно поставить нижнюю опору от восьмиклапанника... на холостых по кузову чуть больше вибраций, зато мотор лучше реагирует на газ, не сперва сам покрутившись а потом на колеса что то передав, а сразу на колеса...

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 16 Февраля 2010 15:49

V1T писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171261&postdays=0&postorder=asc&start=0

3-ий год уже пошел...все ок....забыл про это совсем))
а рвутся они еще и изза того, что остальные опоры "легли"...

нифига не вариант как у Razzor эт все равно что двигло на болты намертво к кузову прикрутить

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Февраля 2010 15:52

zmey999 писал(а):

нифига не вариант как у Razzor эт все равно что двигло на болты намертво к кузову прикрутить

никаких вибраций 3-ий год...
потому что вибрации гасят 2 подушки, они у меня новые, а гитара работает в основном при троганьи и торможении...поэтому верхняя гитара на вибрации вообще не влияет...А вот когда эта гитара у меня была рваная, то я прям чувствовал при троганьи, как двиг ходит туда сюда...щас как вкопанный....

Последний раз редактировалось: V1T (16 Февраля 2010 15:54), всего редактировалось 1 раз

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 16 Февраля 2010 15:52

а вот это ставил кто нить?

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 16 Февраля 2010 15:55

zmey999 писал(а):

а вот это ставил кто нить?

это по сути мой вариант, только не кастомный))

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:10

zmey999 писал(а):

а вот это ставил кто нить?

Она будет жесткая что ппц, поверь мне, я с опорами наэкспериментировался. Выбор тут таков: либо комфорт либо надежность. Компромисса нет и не будет Pardon

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 16:12

в плане надежности я уже сказал - опора от 8кл рулит))) но с комфортом проблемнее)))

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 16 Февраля 2010 16:13

webmines писал(а):

в плане надежности я уже сказал - опора от 8кл рулит))) но с комфортом проблемнее)))

опачки а поподробней

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 16:30

http://www.pasker.ru/photo_lib/14741.jpg - вот такая... крепиться на днище и на кпп... движок под капотом швырять перестает... но из минусов - вибрация по кузову на холостых сильнее...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:31

webmines писал(а):

в плане надежности я уже сказал - опора от 8кл рулит))) но с комфортом проблемнее)))

ДА, это точно. Я с ней поездил недельку... и снял Pardon

zmey999 писал(а):

webmines писал(а):

в плане надежности я уже сказал - опора от 8кл рулит))) но с комфортом проблемнее)))

опачки а поподробней

Последний раз редактировалось: Serg_x (16 Февраля 2010 16:39), всего редактировалось 1 раз

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 16 Февраля 2010 16:34

Serg_x
До сих пор езжу, доволен. Тема bboyan

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:40

olbr писал(а):

Serg_x
До сих пор езжу, доволен. Тема bboyan

А мне с ней некомфортно. Как ни регулировал подкладыванием шайб под опору - один фиг вибрации больше и вибрирует прямо под ногами Pardon

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 16:42

хз... ничо не подкладывал... вибрирует вся машина на холостых (от 1000 обормотов уже нет) зато передачи на короткоходке стали вразы четче включаться...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:46

webmines
У меня и так нормально включаются, тоже короткоходка.

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 16:48

Serg_x
раньше иногла упиралась) + может помниш мою тему про сломанный кронштейн крепления двигателя)))) так что я лучше обезопашусь))) а при прошивке холостые поднять до 950-1000 и вибрация пропадет) а на ходу двидку опора нравится очень)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:50

webmines писал(а):

Serg_x
раньше иногла упиралась) + может помниш мою тему про сломанный кронштейн крепления двигателя)))) так что я лучше обезопашусь))) а при прошивке холостые поднять до 950-1000 и вибрация пропадет) а на ходу двидку опора нравится очень)

У меня спереди от Техномастера опора стоит и все подушки и гитары новые - все очень гуд, не болтается и не вибрирует. Имхо доп. опору надо спереди ставить, подальше от салона - тише будет.
обороты ХХ поднимать - не вариант nea

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 16 Февраля 2010 16:51

Serg_x писал(а):

А мне с ней некомфортно. Как ни регулировал подкладыванием шайб под опору - один фиг вибрации больше и вибрирует прямо под ногами Pardon

Двигатель колбасит однако. Smile

Шайбы (пластину) подбирают по толщине, что бы опора крепилась не "внатяг".
У себя кроме уменьшения колебания двигателя при старте, ничего не заметил, ни вибрации ни шума. supercool

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Февраля 2010 16:52

Ну хз:) Как говориться на вкус и цвет... Drinks or Beer

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Февраля 2010 16:55

olbr писал(а):

Шайбы (пластину) подбирают по толщине, что бы опора крепилась не "внатяг".

Да я так и регулировал. Как регулировать опору становится ясно после того как её начинаешь прикручивать к кузову безо всяких проставок - сразу видно как напрягается демпфер. Я вообще вот такой потом бутерброд подкладывал

Цитата:

Заднюю опору лучше всего ставить на разрезанный жесткий сайлент-блок. Я брал такой:

Рессорная втулка от Волги 13-2912028.
- она у меня уже валялась в багажнике.

Разрезал её кольцами с помощью строительного ножа - 2 кольца потоньше и два - потолще.
Купил две верхние задние аммортизаторные шайбы 2110 - полусферы.
Собрал в такой последовательности:
На болт одеваем:
- Шайбу М8
- Тонкий ломтик сайлент-блока
- Шайбу М10

Все это вставил в опору предварительно под нее подложив: (в том же порядке)
- Аммортизаторную шайбу, полусферой в резину
- Толстый ломтик
- Набор шайб М10 (вроди 3) - для подбора по высоте