Именно на холодную, после все отлично. Клапана? Кольца? Куда глядеть что смотреть?. Мож забить? Компрессию не мерял.

если пробег за 200, то морально готовься к капиталке, это самый правильный вариант если много денег и лень копать...по крайней мере я бы наверное так и сделал, чем помеять маслосъемники, потом может кольца и т.п.

ПРОБЕГ НАПИСАН. 140.

яб забил если тока при прогреве.
ИМХО может кольца а может быть и колпачки, а если ехать с горы на передаче, а потом газу дать то сзади облако дыма нет?

Если уж совсем начнет напрягать то попробуй для начала раскоксователь, Лавр

иногда тоже бывает. может маслосъКолпачки от холода дубеют. пока такая только версия

масло не жрет и заводится уверенно, тогда забей и ездий, пробег уже
большой

Масле не жрет. Ну может уровень на шкале упадет на сантиметр за весь период эксплуатации масла. Это 15000. Много это?
Заводится хорошо. Как бы не газовал дыма нет вообще. Только на холодную. заметно очень когда рядом норм выхлоп.

на такой пробег
имхо хорошо.

ну от замены до замены мало не доливаю вообще.

Кстати кто как масло меняет? у меня где то каждые 15 тык. получается. Texaco 5W30 лью.

Айдар M
фига, а почемуж тогда не каждые 20тыс меняешь?

давно сервисную книжку смотрел?
масло ващет каждые 15 тыс меняется.
но есть канеш за...оты которые и через 5-7 тыс меняют

вроде норм.можно каждые 10 канеш.