Температура воздуха на панель приборов 2114

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 23 Ноября 2009 15:58

Здравствуйте! Ситуация такая - имеется 099i с торпедой 2115, панель приборов АП (2 окна, без нулей). ЭБУ - Январь 5.1.1.
На панели постоянно горит -40 С (т.е. датчика нет).

Нашел, что контакт №44 ЭБУ - датчик температуры воздуха. Если я подключу туда этот датчик, то на панели все должно само появиться? или что-то нужно еще?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Ноября 2009 16:08

goon103 писал(а):

На панели постоянно горит -40 С (т.е. датчика нет).

приборка с ЭБУ не связана.и имеет свой датчик.http://s56.radikal.ru/i154/0906/a1/a5beb5eb3b11.jpg под 4тым номером.слева около гуделок

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 23 Ноября 2009 16:19

rg-45
Значит просто протянуть провод к разъему панели?
Нашел распиновку только на панель 2110 - там на красной колодке №1 "Внешний датчик температуры воздуха". Посмотрю как там у меня.

Спасибо.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Ноября 2009 16:25

goon103 писал(а):

провод к разъему панели

и поставить датчик Smile

MARINA19

На форуме 16 лет Сообщения: 218 Откуда: юзао Авто: 099к->>099i 02г->акуенный 308>volvos60

# 23 Ноября 2009 21:50

Второй конец на ----.

SRGK60

На форуме 15 лет Сообщения: 1616 Откуда: ПИТЕР-ЮЗ Авто: А6; Каrcam Q2;Escort 8500X50INTL

# 24 Ноября 2009 08:31

goon103 писал(а):

Здравствуйте! Ситуация такая - имеется 099i с торпедой 2115, панель приборов АП (2 окна, без нулей). ЭБУ - Январь 5.1.1.
На панели постоянно горит -40 С (т.е. датчика нет).

Нашел, что контакт №44 ЭБУ - датчик температуры воздуха. Если я подключу туда этот датчик, то на панели все должно само появиться? или что-то нужно еще?

БК стоит????

MARINA19

На форуме 16 лет Сообщения: 218 Откуда: юзао Авто: 099к->>099i 02г->акуенный 308>volvos60

# 24 Ноября 2009 09:26

В крмплекте к датчику (курск)был разъем .так и не получилось к нему приделать провода.купи отдельно.

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 09:32

Судя по схеме провод с датчика приходит на панель приборов и на разъем БК. Так что панель даже снимать не буду, найду разъем БК и к нему подключу.

AHTOXA63

На форуме 14 лет Сообщения: 52 Откуда: Самара Авто: Пежо 307

# 24 Ноября 2009 09:34

Попутно вопросик в тему: у меня в этом окошечке то температуру показывает, то часы. Как-то можно этим процессом управлять? Т.е. самому поставить то, что нужно?

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 09:40

AHTOXA63 писал(а):

Попутно вопросик в тему: у меня в этом окошечке то температуру показывает, то часы. Как-то можно этим процессом управлять? Т.е. самому поставить то, что нужно?

Жмете на крутилку и оно меняется: температура-часы-вольтметр.

Кстати, тупая схема - в начале всегда температура, приходится всегда перещелкивать на часы. Важнее на мой взгляд следить за временем, чем за температурой на улице (которую достаточно раз посмотреть и все).

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 24 Ноября 2009 09:53

AHTOXA63 писал(а):

: у меня в этом окошечке то температуру показывает, то часы

если температура +3 и выше то кажет время,если ниже то температуру.может на градус и ошибся,но суть такова.типа предупреждения о возможности гололёда.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 24 Ноября 2009 09:55

goon103 писал(а):

Судя по схеме провод с датчика приходит на панель приборов и на разъем БК

у БК обычно свой датчик.в разьёме штатном провода с уличного нет.идёт только на приборку.

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 12:19

rg-45 писал(а):

у БК обычно свой датчик.в разьёме штатном провода с уличного нет.идёт только на приборку.

Если смотреть по приведенной вами схеме, то от контакта 1 приборки (красная колодка) провод параллельно идет на колодку БК (7).
http://avto-remont.com/catalog/stat/4/1/9.html

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 24 Ноября 2009 12:24

goon103

goon103 писал(а):

Жмете на крутилку и оно меняется: температура-часы-вольтметр

всё так , но вольтметр не у всех приборок кажет, у меня приборка VDO как тока непробывал играться с кнопкой пробега вольтметр некажет, Имхо от версии ПО приборки зависит Pardon

rg-45брат Drinks or Beer

к тебе вопрос просто ради интереса: если приборка может и кажет вольтметр то напругу она кажет также как и БК тоесть с луны hehe

или же приборка кажет точ точ как и на клеммах???У тя кажет в приборке напругу???

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 24 Ноября 2009 12:38

Dranik
у меня кажет в приборке напругу,показания разняться...

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 12:40

Dranik писал(а):

приборка кажет точ точ как и на клеммах???У тя кажет в приборке напругу???

У меня по сравнению с клеммами +/- 0,1В.

lelik68

На форуме 15 лет Сообщения: 474 Откуда: Киров Авто: Ведровер

# 24 Ноября 2009 12:43

goon103 писал(а):

Dranik писал(а):

приборка кажет точ точ как и на клеммах???У тя кажет в приборке напругу???

У меня по сравнению с клеммами +/- 0,1В.

это погрешность измерений

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 12:52

lelik68 писал(а):

это погрешность измерений

Ну правильно - китайский тестер + наша приборка.

AHTOXA63

На форуме 14 лет Сообщения: 52 Откуда: Самара Авто: Пежо 307

# 24 Ноября 2009 13:58

rg-45 писал(а):

AHTOXA63 писал(а):

: у меня в этом окошечке то температуру показывает, то часы

если температура +3 и выше то кажет время,если ниже то температуру.может на градус и ошибся,но суть такова.типа предупреждения о возможности гололёда.

Во-во. Тоже заметил такую закономерность. А вот крутилку пробовал жать (кратковременно) - нифига не меняется... Sad

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 24 Ноября 2009 14:34

goon103 писал(а):

провод параллельно идет на колодку БК (7).

Цитата:

Подключение маршрутного компьютера
1 Зеленый. От КСУД (ЭБУ) - сигнал расхода топлива
2 Оранжевый - клемма "15" замка зажигания
3 Бело-красный - клемма "30" замка зажигания
4 Черный - Общий провод (Масса)
5 Коричневый - Датчик скорости
6 -------
7 Зелено-красный - "+" датчика расхода топлива
8 Белый - к регулятору освещения приборов
9 -------

и где тут датчик забортного воздуха?в схемах есть несколько ошибок.причём перепечатываются из годо в год одно и тоже.

Dranik писал(а):

напругу она кажет

сколько на самой приборке.

Dranik писал(а):

У тя кажет в приборке напругу???

нет.а вот у тестя кажет.зато у мну БК с АКБ протянут.

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 24 Ноября 2009 15:00

Dranik писал(а):

если приборка может и кажет вольтметр то напругу она кажет также как и БК тоесть с луны

У меня кажет,но на 0.2-0.3 В больше,чем замеры на АКБ НЕ китайским тестером (Флюком). БК так же как и у rg-45 подцеплен на АКБ, сам БК занижает примерно на 0,1 В(на колодке БК напруга та же что и на АКБ).

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 24 Ноября 2009 17:33

rg-45 писал(а):

Цитата:
Подключение маршрутного компьютера
1 Зеленый. От КСУД (ЭБУ) - сигнал расхода топлива
2 Оранжевый - клемма "15" замка зажигания
3 Бело-красный - клемма "30" замка зажигания
4 Черный - Общий провод (Масса)
5 Коричневый - Датчик скорости
6 -------
7 Зелено-красный - "+" датчика расхода топлива
8 Белый - к регулятору освещения приборов
9 -------
и где тут датчик забортного воздуха?

Цитата:

* - применительно к двухокошечным панелям VDO и Счетмаш. Устанавливается внешний датчик температуры окружающей среды фирмы "VDO".
На панелях с механическим одометром на этот контакт подается сигнал с клеммы "W" датчика уровня топлива.

Может вот в чем дело?
Сегодня попробую повесить сопротивление на эти провода, чтобы температура поменялась.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям