почему он работает с разной скоростью иногда на первой дует с такой же скоростью как обычно на второй а иногда вообще очень вяло бывает что вдруг резко разгоняется и начинает дуть лучше переключатель естественно при этом я не трогаю.

А на второй ровно работает?
Плохой контакт где-то. Минус находится под левым болтом крепления печки.

Ездец
и на второй так же то слабо то резко подхватывает и начинает дуть нормально что снизу в ноги дует почти что до самого сидения а иногда еле рукой чувствуется напор.

Смазка загустела, после прогрева восстанавливаются обороты?

Проверять контакты, думаю стоит подёргать разьёмы, померь напряжение, что на моторчик приходит.

lomond
я тоже так сначала думал но немного может возрастают но не так значительно.

Попробуй как будет плохо будет крутить на 2 скорости ударь по нему кулаеком....есле закрутит быстрей дело в моторчике, нет значит в контактак гдето

Как вариант, щётки могли стереться и подклинивать.

моторчик новый недели две как поставили только. старый вроде нормально работал хотя он шуршал сильно втулки уже изношенные были но обороты вроде ровные были.

Разобрать и посмотреть, что там внутри. Очень похоже, что проблема в нём.

У меня такая фигня была из-за плохого контакта в самом выключателе, заменил и всё заработало, а чтобы не просто так снимать приборку сделал ещё одну фигню - закоротил регулятор подсветки приборов и включил его в цепь 1-й скорости вентилятора(хотел на 2-ю, но уж сильно грелся - очканул) после этого мой вентилятор приобрёл плавную регулировку от 0 до 1-й скорости. Правда семёрина была старая - не знаю какие реостаты сейчас ставят, потянут ли...

Kuzzy
а зачем приборку снимать чтобы переключатель поменять? его и так отверткой поддеть можно легко.

Проверь контакты. И сделай, как написали выше - пусти первую скорость через резистор освещения приборной панели. Им все равно мало кто пользуется. Очень чудно работает.

artemych
а какие контакты проверять и где? подозрения очень большие на сам переключатель в выходные ехать некуда не надо поэтому попробую его поменять в пн. может попробовать напрямую замкнуть провода без выключателя? какие надо замкнуть чтобы заработало?

и как правильно через этот резистор подключить? какой провод идет на первую скорость?

Замыкай все, ничего не сгорит Один плюсовой, один 1-я скорость, второй напрямую к моторчику.


В корпусе вентилятора, стоит понижающее сопротивление. На него приходит красный провод, вот в разрыв этого провода и подключай переменный резистор. А концы, которые приходили на пер. рез. закороти - это подсветка приборки.

там идет от переключателя провод чтото наподобии розового цвета и идет он к вентилятору как раз я так понимаю реч про него. если я его подключу через этот резистор то и 2я скорость как я понимаю тоже регулироваться будет.

А может дело в заслонке на подачу холодного воздуха? Если её закрыть, то дуть будет значительно хуже.

e853kc
нет по звуку моторчика слышно что он работает медленно

на 4- ке была такая фигня решилось заменой переключателя подплавился оказывается

Нет, вторая - это напрямую - на полную мощность.

переключатель поменял на новый.. не помогло.....

а какие еще проверять контакты? только на переключателе и на моторчике и все? и какой провод там плюсовой? красный?

сегодня подергал за черный провод (торчит возле подсоса) моторчик стал работать нормально значит всетаки отходит масса. как добраться до место ее контакта? сегодня же снимал консоль эту и так и не понял как снимается кожух печки и где там подсоединяется масса?

и вот еще вопрос: в кожухе массовый провод крепится на кузов т.е берет массу там потом идет на выключатель и через переключатель уже идет на двигатель? или наоборот там он уже крепится на двигатель а массу берет гдето в другом месте. просто там именно отходит контакт на массе вот и чтобы не разбирать появилась идея обрезать этот пробод где он торчит и подать на него нормальную массу. но это возможно только в том случае что по этому проводу она идет от кузова к переключателю. если наоборот то толку от этого не будет и придется всетаки разбирать и делать нормальный контакт.

хоть бы кто ответил....