Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Где-то в генераторе...

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Где-то в генераторе... вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
realist



На форуме 14 лет
Сообщения: 932
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21051 -> Renault 19 Europe -> Volkswagen Passat
Сообщение Добавлено: 01 Октября 2003 13:54
Ответить с цитатой

Приветствую всех. Не так давно начилась такая дрянь: на холостых оборотах (только), независимо от прогрева двигателя обороты вдруг начинают сильно "плавать" - вверх-вниз и по новой и т.д. Напряжение в сети с каждым движением вниз увеличивается где-то до 15,5 В, потом вверх - и всё в норме (14,2 В). Каждое движение (напр. вверх) длится где-то секунду. Бывает не всегда, но часто. Вынул предохранитель возбуждения обмотки генератора (N9) - всё супер, работает ровно-ровно. Но всё время так не будешь ездить:) Кто в генах разбирается, подскажите, что смотреть: регулятор, конденсатор, пробой диодов, замыкания? На что это похоже?
Вернуться к началу
realist сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ruslan_f



На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Откуда: Уфа 02rus
Авто: Шевроле Нива
Сообщение Добавлено: 01 Октября 2003 22:22
Ответить с цитатой

Отпришу по своему опыту, наприжение скакало от 13 да 16 вольт, я генираттор разбирал, чистил, менял регулятор в итоге купил новый и поставил его. Старый отдал на ремонт взяли правда мало сам удивился за стольник сделали тока не провирял работает или нет он, кто дела утверждали что работат, провиряли на стенде при оборотал 4000 отдавал 45 ампер, так досих пор с новым и катаюсь старый ставить лень провирять.
_________________
Желаю всем удачи на дороге:)
ВАЗ 2107--ВАЗ 2114--Шевроле Нива--...
Вернуться к началу
ruslan_f сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Макс39



На форуме 14 лет
Сообщения: 742
Откуда: Москва, Люблино
Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп
Сообщение Добавлено: 02 Октября 2003 10:47
Ответить с цитатой

При плохом контакте в предохранителе 10для 2106 или 9для 05-07 на реле - регулятор напряжения подается эталонное напряжение с ошибкой, что приводит
к пульсирующей работе генератора при небольшой нагрузке габариты. При этом напряжение в сети меняется от 12,6 до 15,2 и
приводит к пульсации света и иногда к морганию лампы зарядки на щитке. При включении большой нагрузки фары пульсация
пропадает, но напряжение в сети остается завышенным 14,5 - 15,0. Вылечивается просто - зжать лапки, почистить торцы и
вставить покрепче предохранитель 10.
Это хроническая болезнь машин с выносным регулятором напряжения 01,02,03,06,21.
В случае с генератором 08 пульсация может быть вызвана плохим контактом регулятора напряжения к массекорпусу гены или
неисправностью реле-регулятора.Неисправности гены к пульсации не приводят.
-----------------
Успехов

_________________
Пишу только то, в чем уверен, в споры не вступаю. Всем успехов
Вернуться к началу
Макс39 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
realist



На форуме 14 лет
Сообщения: 932
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21051 -> Renault 19 Europe -> Volkswagen Passat
Сообщение Добавлено: 09 Октября 2003 09:21
Ответить с цитатой

Yes! Неисправность найдена и исправлена! Виноваты были щётки генератора (именно щётки, регулятор работал отлично). Поставил новые (10 (десять) рублей они стоят). Теперь напряжение стоит как влитое 14,2 ни на 0,1 ни вправо ни влево. А движок работает как часы: ровно - ровно. Если у кого напряжение скачет как белка - проверьте щётки!
Вернуться к началу
realist сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы