Подвывает коробка ?????
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Wladik99
# 30 Ноября 2009 23:52
Вопрос в том что может коробка начать подвывать после того как заменили ШРУС. ШРУС меняли наружный но все остальные вынимали и набивали смазкой (естественно сливали мосло). Причем подвывает немного на четвертой и сильнее на пятой на скорости от 90-120, после 120 вой проподает. Авто 21099 2001г.

Последний раз редактировалось: Wladik99 (01 Декабря 2009 02:35), всего редактировалось 1 раз
Павлик-журавлик
# 30 Ноября 2009 23:56
Мало масла к КПП --> долить и наслаждаться
Wladik99
# 01 Декабря 2009 00:02
масло менял на элф трансмисионное. лил выше второй метки на 3-5мм. после 2500км добавил присадку хадо. изменений 0.
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 00:04
А после замены ШРУСА уровень в норме?
Wladik99
# 01 Декабря 2009 00:07
да. я и масло менял то после замены ШРУСА.
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 00:11
а оно какое это масло? в Самары льется ТМ-4 (GL-4), не GL-5
Wladik99
# 01 Декабря 2009 00:13
подвывало как на старом масле так и на новом. и эльф брал трансмиссионное для коробок.
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 00:16
Wladik99 писал(а):

брал трансмиссионное для коробок


Ну обычно есть GL4 и GL5.
Коробка хорошо работает на Лукойл ТМ-4 или на моторном (на зиму)
Wladik99
# 01 Декабря 2009 00:20
дело в том что пока ШРУСы не трогали все вроде было в норме. я и спашиваю как работа по заменен могла повлиять. мастер который менял ШРУС говорит что это никак не связано
Sergunek
# 01 Декабря 2009 01:40
Может привода сами такие, на старых типа приработались а на новых еще нет..вибрации нет на скоростях?
Sergunek
# 01 Декабря 2009 01:43
Тут еще зависит как затягивали гайки на ШРУСАХ.И вообще вы оба меняли или один?
Wladik99
# 01 Декабря 2009 01:52
менялсь только одна граната наружная в остальные добивалась смазка ШРУС-4 и все.
Wladik99
# 01 Декабря 2009 01:59
Sergunek писал(а):

вибрации нет на скоростях?



нет
Sergunek
# 01 Декабря 2009 01:59
Думаю перетянули вы подшибник все таки
Wladik99
# 01 Декабря 2009 02:10
Sergunek писал(а):

Думаю перетянули вы подшибник все таки


на ступице?
Sergunek
# 01 Декабря 2009 06:40
Именно
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 07:28
Sergunek
Wladik99
Сей подшипник невозможно перетянуть. Глянь в мурзилке каким моментом конским он должен затягиваться. Тема про подшипник - баян, не раз обсуждалась. ЭТО НЕ ОН
# 01 Декабря 2009 09:10
Может просто раньше не замечал? Или приемник выключил... Я однажды выключил приёмник, так пришлось машину продавать! dns4
Dranik
# 01 Декабря 2009 09:51
Sergunek
Sergunek писал(а):

Думаю перетянули вы подшибник все таки


учим товарищь мад часть для начала чем такие советы раздовать lol1 на самарах подшипник не претянешь ваще никак nea скорее гайку свернёш на хвостовике шруса чем подшипник перетянешь.
Wladik99Заливай масло выше метки максимум на щупе КПП и будет гуд Good тем более ты гриш что особенно на
Wladik99 писал(а):

на пятой на скорости от 90-120


Идёт масленное голодание 5 передачи , скорее всего горе мастера тупо недолили масло.
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 10:58
Dranik писал(а):

учим товарищь мад часть для начала чем такие советы раздовать на самарах подшипник не претянешь ваще никак скорее гайку свернёш на хвостовике шруса чем подшипник перетянешь.


+100 63
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 11:00
Мне кажется еже масло надо правильное - GL4 или ТМ-4 по нашему. На зиму моторное 10W-40. Коробка любит погуще маслице.
Dranik
# 01 Декабря 2009 12:03
Павлик-журавлик
Павлик-журавлик писал(а):

Коробка любит погуще маслице.


-1 если зальёш по гуще на зиму то в мороз твоя КПП будет некоторе время пахать в практически сухом режиме ибо масло то густое и пока разболтается то может и стать поздно Pardon
Павлик-журавлик писал(а):

Коробка любит погуще маслице.


наша коробка ваще непонятно чо любит cry
МЕхалыч
# 01 Декабря 2009 13:33
У меня после замены шруса наружного и внутреннего вообще на холостых стала машина вибрировать,видимо опору движка сломали,когда его поднимали чтобы попасть гранатой в коробку.как кстати это проверить?имею ввиду опору.
Павлик-журавлик
# 01 Декабря 2009 14:33
Dranik писал(а):

-1 если зальёш по гуще на зиму то в мороз твоя КПП будет некоторе время пахать в практически сухом режиме ибо масло то густое и пока разболтается то может и стать поздно


По поводу мороза - согласен, пришел к выводу что на зиму лучше моторное 10W-40, оно много жиже ТМ-4 и даже в -35 коробка хорошо переключается на холодную. Проверено в Сибири
Flyman
# 01 Декабря 2009 16:20
Dranik писал(а):

наша коробка ваще непонятно чо любит


Отож бо и воно... http://www.ladyauto.ru/index.php?id=633&mod=53
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •