День добрый.
Собственно с утра сел в машину, съездил на заправку, припарковал у дома. Через час выхожу, сую ключ в замок, проворачиваю -- и ***.
Стартер не крутит. Все приборы вроде работают. Первая мысль была - предохранитель. Вот только какой? Может конечно просто провод окис/отвалился...

Преда там нет. Как вариант пошевели тонкий проводок который к стартёру идёт.

смотри все - найдешь. подергай провода, постучи по ящику, почитай, здесь сток пожевано! не хочешь - заводи напрямую, ехай в сервис.

А звуки то есть хоть какие-нибудь? Щелчки может быть? При включении зажигания все необходимые индикаторы загораются? Я правильно понимаю?

Bubble
Там на стартере оба провода надо открутить зачистить по моему один на фишке один гайкой затянут ,так гайку открутить обязательно и зачистить и обратно затянуть.Не знаю конечно но у меня точно так же было,здесь на форуме прочитал этот совет,сделал и все поехал дальше.А тоже было привез тещу домой в гости .а обратно везти ,теща уже в машину села первая,а я сел ключ поварачиваю как обычно сначала приборы все как положено загораются,а стартер не крутится.Ну вообще еще я заодним и массу на кузов зачистил на всякий случай и тоже хорошо протянул.и увез тещу обратно.

А по схеме есть O_o
Только не указан номер. Называется он "предохранитель зажигания"...как-то так..

уж не про плавкую вставку на питалово эсуд идёт речь?

andy-none
ТАК завёл или нет, с замком тоже проблема может быть.

Проверил все предохранители (включая блок предохранителей и реле в салоне), подергал реле защиты в салоне. Результат нулевой.

ЙПопробуй стукни по нему может щетки залипают или износились

Кстати, при повороте ключа загорается светодиод аварийного сотояния тормозной системы. Оно как-бы и раньше вроде загоралось.. но это означает что контактная группа в замке зажигания цела.

Разобрался. Действительно зачистить нормально нужно было клеммы на стартере и втягивающем. Спасибо всем за помощь.