Ителма 5.1(2003г.) - Семейство "Самара"

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 03 Декабря 2009 18:46

Какие плюсы и минусы у этогоЭБУ? просадка оборотов и троение на холодную является багом этого ЭБУ?И вообще стоит ли его перепрошивать?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Декабря 2009 19:26

jawa писал(а):

просадка оборотов и троение на холодную является багом этого ЭБУ?

является багом прошивки.

jawa писал(а):

И вообще стоит ли его перепрошивать?

на вкус и цвет Pardon

каждому своё

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 03 Декабря 2009 19:53

Тоесть это невозможно вылечить заменой РХХ ДПДЗ итд... Поможет только перепрошивка??? А вообще мнение какое об этом ЭБУ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 03 Декабря 2009 21:58

jawa писал(а):

Тоесть это невозможно вылечить заменой РХХ ДПДЗ итд... Поможет только перепрошивка?

я не экстрасенс Pardon

троение может и можно вылечить заменой чего-либо, а вот с просадкой мне перепрошивка только помогла.

jawa писал(а):

мнение какое об этом ЭБУ?

шъётся на ура

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 03 Декабря 2009 23:54

один из лучших блоков, прошивка заводская для стока наиболее оптимальна, троение на холостых наврядли имеет отношение к этому
ЭБУ. И поточнее что ты имеешь ввиду под просадкой оборотов, на какой температуре, до каких оборотов?

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 04 Декабря 2009 01:10

хороший ЭБУ , даже получше января по каналу детонации

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 04 Декабря 2009 01:10

Двигаясь например на 4 скорости торможу на скорости до 1500 оборотов примерно выжимаю сцепление а вместо хх обороты скачут 400-800 но стоит лишь немного нажать на газ всё нормализуется.И на холодную достало троит, не долго правда но фигово так при этом выхлоп так воняет как будто бенз не успевает прогорать- переливает.
ДУ чистый Фильтры все меняны.Вот я и думаю на прошивку...

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 04 Декабря 2009 01:31

у тебя скорее всего подтекает одна из форсунок, от этого и проблемы эти. Скинь рампу с ресивера, не отсоединяя шланги, включи зажигание
и посмотри(форсы должны оставаться абсолютно сухими, не допускается даже отпотевание топлива, если висит капля, менять однозначно)

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 04 Декабря 2009 01:51

Если подтекают форсунки на горячем постоявшем минут 10 двигателе хреново заводится должна???А у меня норм заводится. И ещё заметил ХХ какойто не ровный бывает время от времени.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 04 Декабря 2009 02:05

РХХ проверял, может подзакусывает.
Да и может вообще дело не в электронной части, с давлением в топливной системе все в норме?

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 04 Декабря 2009 02:11

РХХ вроде внорме. Может быть ДПДЗ???потомучто педаль резко нажимешь прям чуть 5мм прмерно и отпускаешь сразу и всё хх работает.А как померить давление???

Dжони

На форуме 14 лет Сообщения: 16 Откуда: Краснодар Авто: Lаdа 115; ц.жемчуг; 06 г.в.

# 04 Декабря 2009 10:11

jawa писал(а):

А как померить давление???

специальным прибором(типа манометра)не помню как называется,у инжекторщиков на сто он есть.не давно ездил мерял показало 3. А должно быть 2.5 как мне сказали.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 04 Декабря 2009 10:14

Проверка давления в топливной рампе

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 04 Декабря 2009 11:54

Помомему по ссылке ошибка в значениях.
Если рампа с регулятором то давление 2.2.-2.4 на ХХ

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 04 Декабря 2009 12:38

У меня косяки только наХХ и на холодный двиг и когда погода сырая. А так авто нормально едет во всех режима(впол газ Razz

)

jawa

На форуме 14 лет Сообщения: 225 Авто: Ваз 2115 2003г. Ителма 5.1

# 04 Декабря 2009 12:39

если плохое давление то на всех режимах это заметно???

GasKvas

На форуме 14 лет Сообщения: 188 Откуда: Краснодар Авто: 21093i 1.5 2003г.в. Ителма VS5.1 V5V13I02

# 04 Декабря 2009 14:00

jawa писал(а):

Двигаясь например на 4 скорости торможу на скорости до 1500 оборотов примерно выжимаю сцепление а вместо хх обороты скачут 400-800 но стоит лишь немного нажать на газ всё нормализуется.... ДУ чистый Фильтры все меняны.

У меня один в один такая же проблема. Именно на 4-ой передаче такое происходит. В момент, когда выжимаю сцепу.

ДМРВ, РХХ и ДПДЗ недавно менял. После замены был на диагностике. Отрегулировали мне СО. Компрессия 12х4. Давление топлива - норма. Ошибок сканер не показал.

ksv71 писал(а):

у тебя скорее всего подтекает одна из форсунок

Очень может быть. Но я еще и РХХ гляну. Брал нового образца (маркировка на 04 заканчивается). Мож он мозг делает. Хотя по логике если бы он, то движок мог глохнуть при переходе на ПХХ или ХХ. Но он не глохнет.

Alexandr972

На форуме 15 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 05 Декабря 2009 21:45

У меня тоже при выключении скорости после режима торможения двигателем обороты проваливаются почти до 0. Грешу на РХХ, так как все остальное уже проверял.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 06 Декабря 2009 05:04

VS5 что ли имеется ввиду? паша на халяву уже даёт такие вещи. лил такие поделки. люди были довольны. к павлу обратитесь и будет вам счастье

GasKvas

На форуме 14 лет Сообщения: 188 Откуда: Краснодар Авто: 21093i 1.5 2003г.в. Ителма VS5.1 V5V13I02

# 07 Декабря 2009 10:31

*leha* писал(а):

к павлу обратитесь и будет вам счастье

Нескромный вопрос. Кто такой Павел? Pardon

-=Worm=-

Модератор