Ваз 21093i Не запускается бензонасос - Семейство "Самара"

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 17:47

Доброго времени суток.
Имеется ваз 21093i 2002 г. Сигнализация отсутствует. Иммобилайзер отключен
Вышел на работу, не заводится. Прислушался, не "свистит" бензонасос.
Первым делом проверил предохранитель, реле, подключения самого БН. Все в норме.
Запитал насос отдельно сторонним кабелем, гудит, работает.
Разобрал реле. Напряжение на нем >12 В сила тока около 3 А.
Если замкнуть реле пальцем, то насос начинает работать.
Реле менялось на 4 заведомо исправные реле. Толку нет.
Так вот мне интересно какова сила тока для того, чтобы реле замкнулось?
Или в чем может быть проблема?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 17:59

mar1k
"Джеки-чан" при включении зажигания загорается?

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:03

Yurik 999 писал(а):

mar1k
"Джеки-чан" при включении зажигания загорается?

Загорается

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:10

mar1k
Мозгу у тебя скорее всего январь 5.1...

mar1k писал(а):

Загорается

Проверь есть ли напряжение на форсунках при включенном зажигании (+12В на розово-черном проводе в разъеме любой форсунки)

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:13

Yurik 999 писал(а):

mar1k
Мозгу у тебя скорее всего январь 5.1...

BOSCH M1.5.4 (N)

Yurik 999 писал(а):

Проверь есть ли напряжение на форсунках при включенном зажигании (+12В на розово-черном проводе в разъеме любой форсунки)

Сейчас проверю, но причем тут запуск БН?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:20

mar1k писал(а):

Сейчас проверю, но причем тут запуск БН?

Это один и тот же провод питания с проводом обмотки реле насоса, массу на обмотку реле насоса дает ЭБУ.
Если на форсах напряжения тоже нет - смотри главное реле и его пред.

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:21

Yurik 999 писал(а):

mar1k писал(а):

Сейчас проверю, но причем тут запуск БН?

Это один и тот же провод питания с проводом обмотки реле насоса, массу на обмотку реле насоса дает ЭБУ.
Если на форсах напряжения тоже нет - смотри главное реле и его пред.

Я понял.
0,24 В напряжение на черно-розовом проводе.
Главное реле менял на исправное и предохранитель целый стоит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Апреля 2014 18:22

mar1k писал(а):

Если замкнуть реле пальцем, то насос начинает работать.

И мотор при этом запускается и работает?

mar1k писал(а):

какова сила тока для того, чтобы реле замкнулось?

Менее 0,2 ампера. Smile

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:28

т808 писал(а):

mar1k писал(а):

Если замкнуть реле пальцем, то насос начинает работать.

И мотор при этом запускается и работает?

mar1k писал(а):

какова сила тока для того, чтобы реле замкнулось?

Менее 0,2 ампера. Smile

Не запускается...
Что ж может быть

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:30

mar1k писал(а):

0,24 В напряжение на черно-розовом проводе.

Вот и ответ... Не срабатывает главное реле.

Проверь целый ли серо-красный провод от преда главного реле к 86 контакту главного реле (На этом проводе всегда должно быть +12В)

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:42

Yurik 999 писал(а):

mar1k писал(а):

0,24 В напряжение на черно-розовом проводе.

Вот и ответ... Не срабатывает главное реле.

Проверь целый ли серо-красный провод от преда главного реле к 86 контакту главного реле (На этом проводе всегда должно быть +12В)

Я хочу удостовериться верно ли я двигаюсь. Главное реле это самое правое? На 86 его контакте есть 12 В.

https://www.dropbox.com/s/xpgi3uxdhz3fstx/IMG_20140408_183549.jpg

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:47

mar1k писал(а):

Главное реле это самое правое?

Зависит от панели и т.д. Одно из 3-х.
При включении зажигания оно щелкает?

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 18:50

Yurik 999 писал(а):

mar1k писал(а):

Главное реле это самое правое?

Зависит от панели и т.д. Одно из 3-х.
При включении зажигания оно щелкает?

Да это оно. При замыкании пальцем начинает работать БН. Поменял на исправное все равно не замыкает само. В чем у него может быть проблема?
На форсунках напряжение появилось

Последний раз редактировалось: mar1k (08 Апреля 2014 18:52), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:50

mar1k писал(а):

Я хочу удостовериться верно ли я двигаюсь. Главное реле это самое правое? На 86 его контакте есть 12 В.

Да, на фотке оно правое.

Добавлено спустя 55 секунд:

mar1k писал(а):

При замыкании пальцем начинает работать БН.

Замкни его и попробуй завестись.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Похоже на обрыв бело-черного провода от 85 контакта Главного реле к 5-й ноге ЭБУ. (ЭБУ управвляет главным реле по массе).

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Апреля 2014 18:59

Yurik 999 писал(а):

Похоже на обрыв бело-черного провода от 85 контакта Главного реле к 5-й ноге ЭБУ. (ЭБУ управляет главным реле по массе).

Или плохой контакт мамки контакта 85 в колодке этого реле.
Или сгорел ключ управления этим реле в ЭБУ.

Последний раз редактировалось: т808 (08 Апреля 2014 19:01), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 18:59

Yurik 999 писал(а):

Похоже на обрыв бело-черного провода от 85 контакта Главного реле к 5-й ноге ЭБУ. (ЭБУ управвляет главным реле по массе).

Проверь не подключили ли в разрыв этого провода сигналку! supercool

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

т808 писал(а):

Или сгорел ключ управления этим реле в ЭБУ.

Скорее в разрез этого провода сигналку или секретку подключили... Drinks or Beer

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Апреля 2014 19:01

Yurik 999 писал(а):

Скорее в разрез этого провода сигналку или секретку подключили..

Запросто.

Yurik 999 писал(а):

от 85 контакта Главного реле к 5-й ноге ЭБУ.

А почему к 5-й ?
Разве ЭБУ BOSCH M1.5.4 (N) по ней не клапаном адсорбера управляет?
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html

mar1k писал(а):

ваз 21093i 2002 г.BOSCH M1.5.4 (N)

Это в профиль внеси,а заодно какая приборка ВП или Евро - в следующий раз проще лечит будет. Wink

mar1k

На форуме 11 лет Сообщения: 8

# 08 Апреля 2014 19:24

Все отбой, приношу свои извинения. Решилось покупкой ещё пары реле. Всем спасибо за помощь.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Апреля 2014 21:03

mar1k писал(а):

Решилось покупкой ещё пары реле.

А проверить релюшки просто воткнув их в ЧЯ вместо реле ближнего/дальнего света не судьба была? Pardon

т808 писал(а):

А почему к 5-й ?

к 46-й... И на старуху бывает проруха. cry

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям