Ситуация такая, старый генератор Г222.3701 на 2107 перестал справляться с возросшей нагрузкой и у меня появилась идея поставить себе "Нивовский" генератор 9412.3701, но эта перестановка связана с заменой кронштейна и натяжной планки, поэтому продавец предложил мне нового "гену" 372.3701-03, он вроде сейчас ставится на инжекторные семёрки и по амперам в полтора раза мощнее г222, целых 73 ампера. Вообщем купил и поставил. Но вот в чём вопрос. Я нигде в интернете не нашёл ни одной его фотографии, хотя ссылок на продажу много, а по внешнему виду он ничем не отличается от 372.3701,т.е. от обычного восмёрошного, единственное на боку приклеена бирочка, что это именно 372.3701-03 на 73 А. Вопрос к тем, кто имел дело с данным устройством, как он должен выглядеть и на самом ли деле имеет заявленные 73 А, а то опасаюсь, что меня развели на обычный генератор от восьмёрки.

Вроде да!

Я себе от инжевый Нивы ставил на 90А, блин можно прожектор ставить, пофиг все.

На инжекторной "Ниве" стоит генератор 9412.3701, он 80 амперный, я как раз и хотел его ставить, но отговорили, поставил 372.3701-03, а информации по нему найти не могу.

А может и 80 уже непомню.Не когда, не кого, не слушай,особенно продавцов в магазинах, они там просто спецы работают.

А вот такой генератор никто не испытывал?
http://autopasker.ru/goods/945.htm
Как он будет смотреться в обычной шохе? Встанет ли без переделок?

Н-да... Внимательнее посмотрел на етот девайс и понял что спросил фигню. Конечно же не полезет. :-(

Восьмидесятиамперник нормально становится, и тут это уже обсуждалось.

Где
где???

Менял гену. только вместо 73А ,поставили 55А. Даже лампа зарядки не загорелась... Поставил заводской обратно... Вот,что заметил...

При движении - включена печка,ближний(всегда),обогреватель заднего стекла - заряд 13,1 . Встанешь на светофоре - зарядка убегает. То,бишь на холостых - падает...

Если найду - можно поставить вместо 73 А 80 ??? И чем это грозит???