Свечки Denso от Тайоты - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 12 Декабря 2009 22:18

Сегодня выкрутил Бриск, и выкинул, поехал в магазин и купил Denso K20R-U11 на коробочках тайота ... вопрос.... меня лоханули или все ж то что надо? и чем грозит применение этих свеч если они не подходят? Смотрел каталоги фирмы там другая маркировка....

BOTANEG

На форуме 16 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 12 Декабря 2009 22:34

на нашу ставятся Denso Q20PR-U11 или иридиевые IK20 и VK20Y

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 12 Декабря 2009 22:35

Про Denso не скажу не знаю.А NGK выпускает свечи зажигания для Toyota Подробнее смотри тут: http://www.ngkntk.ru/1371.0.html

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 12 Декабря 2009 22:35

на 103 такая маркировка свечей

Цитата:

Свеча DENSO 3008 кт 21103 Q20PRU11 400.00 руб. кт

Dimooon85

На форуме 16 лет Сообщения: 515 Откуда: Омск Авто: 21101 1,6 Li Снежная королева

# 12 Декабря 2009 22:36

У денсо калильное 20 это как наше 17, так что по калильному числу все в поряде, U - это паз в наружном электроде, К - диаметр резьбы 14, ключ на 16, R - это резистор, 11 - это зазор 1,1 мм - впринципе все окей если у тебя мотор 16 клапанный... вот http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr1.jpg

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 12 Декабря 2009 22:42

Dimooon85 писал(а):

У денсо калильное 20 это как наше 17, так что по калильному числу все в поряде, U - это паз в наружном электроде, К - диаметр резьбы 14, ключ на 16, R - это резистор, 11 - это зазор 1,1 мм - впринципе все окей если у тебя мотор 16 клапанный... вот http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr1.jpg

утешил пасип))) ато запаниковал ))) мотор на них ваще зверь ))) и он 16к ))) и никаких плавающих оборотов ровненько ровненько работает )))

Бриск ацтой

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 12 Декабря 2009 23:14

Dimooon85 писал(а):

У денсо калильное 20 это как наше 17, так что по калильному числу все в поряде, U - это паз в наружном электроде, К - диаметр резьбы 14, ключ на 16, R - это резистор, 11 - это зазор 1,1 мм - впринципе все окей если у тебя мотор 16 клапанный... вот http://zameni.ru/Catalogs/Denso_descr1.jpg

Я так и не понял в чём отличие "Q" от"K" Зачем маркировать одинаковые размеры разными буквами? И почему для LADA i 16V они рекомендуют Q http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=2+110+%2F+2+111+%2F+2+112&filename=4w-43.txt&action=search

Dimooon85

На форуме 16 лет Сообщения: 515 Откуда: Омск Авто: 21101 1,6 Li Снежная королева

# 12 Декабря 2009 23:23

Vit59 писал(а):

Я так и не понял в чём отличие "Q" от"K" Зачем маркировать одинаковые размеры разными буквами? И почему для LADA i 16V они рекомендуют Q http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=2+110+%2F+2+111+%2F+2+112&filename=4w-43.txt&action=search

Да я так понимаю что для разных рынков свечи - вот и маркируют по разному, может типа под местные стандарты, либо в иных политических целях - например чтобы цены разные устанавливать на одни и те же свечи (это как например Toyota Vitz и Toyota Yaris).

Например иридиевые свечки - с ними проще в 10 раз - пять видов и идут на все машины от таврии до бентли, так что думаю одно и то же это, тем более первая буква отличает только типоразмер

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 12 Декабря 2009 23:25

zmey999
Есть такая тема.
Для Понтиак Вайб тоже в экзисте заказывал свечи Тойота иридиевые - в упаковке оказались Денсо. Самое интересное в том, что это дешевле, чем напрямую заказать Денсо.

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 12 Декабря 2009 23:34

сделал запрос в Денсо европ посмотрим что скажут

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 12 Декабря 2009 23:35

afil писал(а):

zmey999
Есть такая тема.
Для Понтиак Вайб тоже в экзисте заказывал свечи Тойота иридиевые - в упаковке оказались Денсо. Самое интересное в том, что это дешевле, чем напрямую заказать Денсо.

мне обошлось 105 р за свечу

$n@ke

На форуме 15 лет Сообщения: 1035 Откуда: г. Юрга Авто: Ваз 21102

# 13 Декабря 2009 01:37

Ну я катаюсь на финвалах 516 знаю что для 16 клапановых, но и на моих 8 работают исправно. 2 комплект до этого стояли такие же отходили около 20 т.км. сменил так сказать для приличия (старые в запас).

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 13 Декабря 2009 01:39

$n@ke писал(а):

Ну я катаюсь на финвалах 516 знаю что для 16 клапановых, но и на моих 8 работают исправно. 2 комплект до этого стояли такие же отходили около 20 т.км. сменил так сказать для приличия (старые в запас).

у меня знакомый ставил 516 финвалы говорит что жрет машинко на них, ну непросто знакомый ))) скорее друг чьей ямой я часто пользуюсь ))) но бриск.... а финвалы говорят что делают на заводах бриск.....

$n@ke

На форуме 15 лет Сообщения: 1035 Откуда: г. Юрга Авто: Ваз 21102

# 13 Декабря 2009 02:53

5,6 по трассе много на отдых катился с грузом. Багажник + задние сиденья. 7,2 самый большой расход был. Вообще за такой расход мне мою ласточку надо в выхлопную трубу целовать.

Просто видать винвал паленый был иили еще чего у друга винвал то ли 508 то ли 510 и 1т. км не проехал (ваз2107 карб).

Кв@зар™

На форуме 14 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 13 Декабря 2009 12:26

Ребята прошу прощения за ОFFтопик:
Все пишут что надо свечи менять через 10 тыщ. У меня с завода машина уже 38 тыщ на спидометре. Не разу не менял. Один раз тока чистил недавно, зазор выставил.
Через сколько надо менять свечи? Какие лучше?
Может поставить Denso Q20PR-U11? Чем они лучше?
Заранее благодарю за ответы

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 13 Декабря 2009 12:51

Кв@зар писал(а):

Все пишут что надо свечи менять через 10 тыщ

Все зависит от качества заправляемого топлива. Можно и раньше свечки убить а можно и 100 ткм накатать, в среднем не менее 30- 40 ткм IMHO.

Кв@зар писал(а):

Какие лучше?

Каждому свои. Сколько людей столько и мнений. Мне нравятся NGK V-line.

Кв@зар™

На форуме 14 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 13 Декабря 2009 12:58

Valdemar, топливо лью только 95!!!
Ты написал что тебе нравятся NGK V-line. А что можешь сказать о тех что установлены с завода?

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 13 Декабря 2009 13:23

Дело не в октановом числе а металлосодержащих присадках которые добавляют на левых заправках для того чтобы повысить октановое число. Эти присадки при сгорании топлива оседают на электродах свечи что приводит к образованию электропроводящей дорожки и перебоям искрообразования.
Почитай про свечи тут http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/
Про стоковые свечи ничего сказать не могу т.к. все мои авто были б/у cry

Кв@зар™

На форуме 14 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 13 Декабря 2009 14:08

Valdemar, прочитал тему и изучил тест свечей.
Оказалось что стоковые свечи отстой еще тот! NGK намного лучше по показателям! Как то я упустил этот нюанс из виду и ездил на стоковых стока времени.
Ты написал что устанавливаешь NGK V-line, чем они отличаются от NGK BPR6E, которые участвовали в тесте?

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 13 Декабря 2009 14:20

NGK V-line - это серия свечей зажигания с V образным пропилом центрального электрода. NGK BPR6E - конкретный вид из этой серии для 8 клапанников ВАЗ. На 16 клапанники NGK рекомендует BCPR6ES-11. Такими и пользуюсь.

Кв@зар™

На форуме 14 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 13 Декабря 2009 15:17

Valdemar, у меня 16 кл 2006 г.в.
Надо купить NGK BCPR6ES-11 по твоему совету.
Удивляет, что еще влияет то как заворачиваешь свечу зажигания! Никогда об этом не задумывался и всегда заворачивал свечи как обычно.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Декабря 2009 16:38

Кв@зар писал(а):

Valdemar, у меня 16 кл 2006 г.в.
Надо купить NGK BCPR6ES-11 по твоему совету.
Удивляет, что еще влияет то как заворачиваешь свечу зажигания! Никогда об этом не задумывался и всегда заворачивал свечи как обычно.

Читал не внимательно!! Положение электродов актуально только для 8 клапанных моторов.Статья явно заказная, удивляет зачем брать свечи с зазором 0,8 применяемых на карбюраторных двигателях и увеличивать в них зазор,почему бы не купить сразу нормальные ? По поводу NGK ищи поиском обсуждали неоднократно на рынке 90% китайская подделка, так что купи стандартные БОШ и катайся.
Про свечи смотри ещё тут: http://chiptuner.ru/content/mp7_diag/

Кв@зар™

На форуме 14 лет Сообщения: 568 Откуда: Башкортостан, г. Ишимбай Авто: ВАЗ 21104 2006 г.в.

# 13 Декабря 2009 21:20

Vit59, почитал. По ссылке написано что вообще не использовать иностранщину...только наши!
На моей машине зазор между электродами свечи по паспорту 1,1 мм.
Слышал, что многие автовладельцы, покупая свечи сверлят напротив центр. электрода в загнутом отводе отверстие диаметром 1 мм-якобы это повышает воспламенение и скорость сгорания смеси...
Насчет подделок знаю что их много...постараюсь купить в фирменном магазине не подделку...

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Декабря 2009 21:33

Кв@зар писал(а):

Vit59, почитал. По ссылке написано что вообще не использовать иностранщину...только наши!
На моей машине зазор между электродами свечи по паспорту 1,1 мм.
Слышал, что многие автовладельцы, покупая свечи сверлят напротив центр. электрода в загнутом отводе отверстие диаметром 1 мм-якобы это повышает воспламенение и скорость сгорания смеси...
Насчет подделок знаю что их много...постараюсь купить в фирменном магазине не подделку...

Если повезёт, а если смысл в них? на том же сайте пишут что с ними машинка плохо заводится в мороз.Цитата "Не стоит недооценивать роль свечей, на мой взгляд лучшие это "наши" то есть А-17ДВРМ, Энгельского или Уфимского заводов, последние при отличном качестве дешевле. Из импортных нормально ведут себя Чешские "BRISK", неплохо зарекомендовали себя немецкие свечи (но только если они действительно немецкие, пример: свечи фирмы "BOSCH" по цене 200 .. 300 руб за комплект, при их минимальной цене 8$ за штуку) , хуже всех это "BERU" и "NGK"." http://chiptuner.ru/content/coolstart/

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 13 Декабря 2009 21:44

мож я че не вкурил но на Бриске машина работала как дизель, а после установки Дэнсо двигатель при работе отопителя даже не слышно ни фибраций ничего до бриска были нжк тож все гуд было так что если нравяться пусть на бриске и ездят

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям