Помогите советом: недостат давление масла утром-фильтр? :( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 18:06

Привет, форумчане!!! Поменял масло и фильтр, стала утром при заводке холодной машины гореть лампа недостаточного давления масла Sad

пока обороты не достигнут 1500. Если же заводить машину сразу после глушения двига - лампочка гаснет еще на первых оборотах стартера. Собственно, до смены масла так было и на холодную - лампа гасла при первых оборотах стартера, а не 1500 кручения двига.
Я думаю, что фильтр не держит масло во время простоя(даже часов 6 простоя- уже горит лампа до 1500 оборотов).
Фильтр манн. Менять бракованный фильтр(и бракованный ли он?)?
Или как?
При смене фильтра масла много выльется? Sad

Самое печальное, что буду покупать в том же магазе и тот же манн - ХЗ лучше или хуже нарвусь. Sad

Что скажите, знающие?
С уважением, BlackStar!

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 13 Декабря 2009 18:35

Скорее всего в фильтре не держит обратный клапан.
Какой фильтр и какое масло ?

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 18:58

фильтр ман(mann) синий 914 Масло Shell 10w40 plus.
раньше никогда таких проблем не возникало, сам грешу на обратный клапан фильтра Sad

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 13 Декабря 2009 19:25

Купи какой нить другой, например питерский "Невский фильтр",

ну и литрушку масла на долив - не пропадёт.

Последний раз редактировалось: mr1 (13 Декабря 2009 19:30), всего редактировалось 1 раз

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 19:30

mr1, у Вас гаснет лампочка на оборотах стартера?
То есть я бы не сказал, что она у меня долго горит - как стрелка взлетела на 1500- лампа тут же погасла. Раньше(или я ошибаюсь, путаю с повторным пуском) лампа гасла на холодном мотторе еще на незаведенном двиге на оборотах стартера. Фильтр стоял той же марки и масло то же было Sad

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 13 Декабря 2009 19:31

У меня стоит сейчас "Невский", лампа гаснет сразу, правда и движок заводится с полоборота.
Масло - ТНК Магнум 5W40 синтетика.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Декабря 2009 19:34

mr1 писал(а):

У меня стоит сейчас "Невский", лампа гаснет сразу, правда и движок заводится с полоборота.
Масло - ТНК Магнум 5W40 синтетика.

+много клапана сейчас там силиконовые http://www.pge.ru/news/news243.shtml

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 13 Декабря 2009 19:35

При покупке любого масляного фильтра не поленитесь проверить его.
Фильтр должен продуваться только в одну сторону.
Если иначе обратный клапан не работает.

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 19:36

поехал искать "невский" Sad

dmgdm

На форуме 14 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 13 Декабря 2009 20:09

лет 10 ставлю фильтр салют, никогда проблем не было, то что у Вас не держит обратный клапан это факт, проблем не вижу, меняете не отходя от магазина на новый фильтр

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 13 Декабря 2009 21:43

Я уже 3 фильтра сменил, один фиг не сразу лампа гаснет. Может датчик барахлит? Смотреть который возле фильтра?

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 22:01

Масло надо сливать при смене фильтра? Sad

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Декабря 2009 22:10

BlackStar писал(а):

Масло надо сливать при смене фильтра? Sad

Зачем? Потеряете грамм 100 масла, то что в фильтре,а в вашем случае с неисправным клапаном возможно масла в фильтре вообще не будет

Олег-10

На форуме 15 лет Сообщения: 1567 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 13 Декабря 2009 22:13

то что это обратный клапан- однозночно!! Менять фильтр, масло сливать не надо. Можно перед установкой нового, залить в него немного масла и смазать прокладку! А при выборе фильтра нужно, плотно прижав губы к центральному отверстию, подуть в фильтр. Воздух проходить не должен!!! Если травит даже чуть чуть- брак!!

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 22:43

понимаете, я когда его ставил,я его полностью залил маслом, и то после установки лампа горела несколько секунд. сейчас горит от силы секунду(пока обороты дойдут до 1500 - а это быстро очень) То есть он не полностью опустевает, наверное. Но- люди говорят, что у них лампа гаснет сразу. И у меня сразу гаснет, но только при пуске на горяий мотор, при повторном пуске. Продавцы в магазе говорят, что гореть зимой лампа должна некоторое время. Вот я ХЗ, клапан или менять буду шило на мыло? Взял опять манн.

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 13 Декабря 2009 22:49

взял mann w914/2 синий , такой сейчас и стоит Sad

самый дорогой в магазине, где беру Sad

Ребята признают, что мог попасть на бракованный Sad

.
Написано, что made in germany Sad

Хотя, учитывая, что машины в рекламных акциях молотят со снятым поддоном - может забить на плохо работающий обратный клапан? Smile

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 13 Декабря 2009 23:12

Цитата:

самый дорогой в магазине, где беру

Самый дорогой , не значит, что лучший.
Цена на детали , порой отличается не из-за их качества, а от других факторов. Порой к технике не имеющих никакого отношения.
Тут лучшим советчиком, должен быть опыт и здрвый смесл.

Butcher47

На форуме 15 лет Сообщения: 833 Откуда: Реутов Авто: MCS'09

# 14 Декабря 2009 01:37

Тоже стала медленно гаснуть лампа. Грешу на холод.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 14 Декабря 2009 04:50

BlackStar писал(а):

взял mann w914/2 синий , такой сейчас и стоит Sad
самый дорогой в магазине, где беру Sad Ребята признают, что мог попасть на бракованный Sad .
Написано, что made in germany Sad
Хотя, учитывая, что машины в рекламных акциях молотят со снятым поддоном - может забить на плохо работающий обратный клапан? Smile

Самый дорогой не значит лучший.Часто получается наоборот.Фильтр не обязательно бракованный возможно просто очень старый (со временем резина клапанов задубеет).К стати, если вы в продмаге купите самую дорогую колбасу, наверняка она будет не первой свежести.По поводу машин со снятым поддоном, сам видел (реклама хадо) Правда не известно насколько у них падает ресурс после такой демонстрации.Возможно для них дешевле раз в месяц менять двигатель чем дать пяти минутную реклама по телевизору.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 14 Декабря 2009 13:08

Двигатель на холостых и без нагрузки может работать на остатках масла в парах трения. Хадо - лохотронщики.

BlackStar

На форуме 17 лет Сообщения: 1137 Откуда: Курчатов Авто: )))

# 10 Января 2010 15:10

Привет! Поменял фильтр и все вернулось на круги своя. Поставил опять синий mann.

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 10 Января 2010 19:10

у меня в жестокие холода(-25 и более), на холодную всегда лампа тухнет через 1-1,5сек после пуска, считаю виноватым масло полусинтетику шел, густеет всетаки. Думаю у всех так, неужели у кого-то в холод с полусинтетикой, да или даже с синтетикой, тухнет сразу как отключится стартер? При промержшем двигателе до -10, тухнет за 0,3-,5сек после того, как стартер отработает.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 10 Января 2010 20:52

BlackStar писал(а):

Привет! Поменял фильтр и все вернулось на круги своя. Поставил опять синий mann.

BlackStar, на протяжениии всего своего пробега, я всегда ставлю фильтр

BlackStar писал(а):

синий mann

Масло полусинтетика и -30, ничего, заводилась и лампа всегда тухнет, как только мотор заведется. Масло и фильтры, всегда беру в одном проверенном магазине. (Вобщем знакомые, г..но, не продадут).
Так что? либо фильтр паленый, либо что-то еще...

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 10 Января 2010 23:47

BlackStar писал(а):

Привет, форумчане!!! Поменял масло и фильтр, стала утром при заводке холодной машины гореть лампа недостаточного давления масла Sad пока обороты не достигнут 1500. Если же заводить машину сразу после глушения двига - лампочка гаснет еще на первых оборотах стартера. Собственно, до смены масла так было и на холодную - лампа гасла при первых оборотах стартера, а не 1500 кручения двига.
Я думаю, что фильтр не держит масло во время простоя(даже часов 6 простоя- уже горит лампа до 1500 оборотов).
Фильтр манн. Менять бракованный фильтр(и бракованный ли он?)?
Или как?
При смене фильтра масла много выльется? Sad Sad Sad
Самое печальное, что буду покупать в том же магазе и тот же манн - ХЗ лучше или хуже нарвусь. Sad

Что скажите, знающие?
С уважением, BlackStar!

Ну наскок знающий я не знаю но на Манн у меня родитель эдак году в 2000 на шохе еще, так же налетал итог один поставил он тады Пекар кажетсо и усе прошло я пока на финвалах сижу проблем нет но чет я решил на Невские фильтра подупасть что на масленный что на воздушный

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Января 2010 02:30

BlackStar писал(а):

Привет! Поменял фильтр и все вернулось на круги своя. Поставил опять синий mann.

Не понимаю ,зачем второй раз наступать на те же грабли?Так, и двигатель можно угробить.
Скорее всего, фильтры из одной партии.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям