как помнеять пыльник шруса? - да цена вопроса 300 рублей всего че париться то из-за них? у ss20 хорошая

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 02 Апреля 2012 22:31

Dron_spb писал(а):

Мне мой мастер менял пыльник за 15 минут. Слил масло с коробки, вытащил полуось, зажал в тиски, сбили шрус, поменяли пыльник и собрали обратно. Я пока кофе выпил, уже все было готово Smile

Бывает и наоборот, не помню где была тема, как народ уродовал себя и машину, кольцо закусило в коробке и для вынимания в сборе и гантелей били, и чем только не извращались pst

точно! Недавно на калине снимали коробку, а полуось из коробки не вытянулась, так и сняли коробку с полуосью Smile

Крузиштерн

На форуме 14 лет Сообщения: 50 Откуда: Пермь Авто: 21126

# 03 Апреля 2012 09:49

SAuto
да цена вопроса 300 рублей всего че париться то из-за них? у ss20 хорошая резина немецкая или американская вроде используется, служат долго, эластичные
я б не заморачивался и их взял

BOTANEG

На форуме 16 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 03 Апреля 2012 10:03

Крузиштерн писал(а):

да цена вопроса 300 рублей всего че париться то из-за них? у ss20 хорошая резина немецкая или американская вроде используется, служат долго, эластичные
я б не заморачивался и их взял

300 это за 1 Wink

а у меня ss20 первую же зиму не выдержали. по середине на пополам оба разошлись Sad

SAuto

На форуме 16 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 03 Апреля 2012 12:04

BOTANEG писал(а):

300 это за 1

+1
И я хочу заменить все четыре, хотя внутренние без намеков на то что хотят порваться, может их не буду трогать. Итого 4*300=1200, то это уже как то не айс за резинки столь денег отдавать facepalm

Но вот если они стабильно отходят 10 лет и пробег тыщь так под 300, то согласен их купит lol1

BOTANEG писал(а):

а у меня ss20 первую же зиму не выдержали. по середине на пополам оба разошлись

А фото есть?
А то у leon112 стоят SS20, так я понял еще с 2007 года, и вроде как не порвались до сих пор или инфа уже устарела? Надо будет у него спросить, если он сам не ответит здесь, может быть.

saturan

На форуме 17 лет Сообщения: 768 Откуда: Луганск Авто: 21104 "золото инков" 2006г

# 03 Апреля 2012 12:19

SAuto
Когда снял старые чехлы которые снаружи были потертые и казалось они вото вот протрутся по изгибам , я их разрезал и там оказалось толстая и упругая резина которой еще ходить и ходить , в магазине ничего подобного НЕТ , Последний раз когда менял шрус ставил чехол который идет в комплекте с ШРУСом , капроновый довольно крепкий но как будет ходить не знаю посмотрим

BOTANEG

На форуме 16 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 03 Апреля 2012 13:28

SAuto писал(а):

А фото есть?
А то у leon112 стоят SS20, так я понял еще с 2007 года, и вроде как не порвались до сих пор

может просто мне не повезло.
хотя не исключаю вероятности порчи на сто, когда был закус с их мастером

SAuto

На форуме 16 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 03 Апреля 2012 13:48

saturan писал(а):

они вото вот протрутся по изгибам

Вот, у меня так же, выглядит это дело в внутреннем сгибе таким образом что вот-вот порвутся, так может и не надо мне их менять?

saturan

На форуме 17 лет Сообщения: 768 Откуда: Луганск Авто: 21104 "золото инков" 2006г

# 03 Апреля 2012 14:54

SAuto
когда снимеш попробуй растянуть если эластично н апоертости то думю не стоит. Реально там резина толстая, кстати те что смотрел в магазине все были тоньше , сейас в таком же состоянии тоже потертые , но уже езжу не переживаю. По сути порвться может на внешнем ШРУСе, на внутреннем на чехол все же меньше растяжения.
ЗЫ: просто так заводское лучше не снимать Razz

Mihail 393

На форуме 13 лет Сообщения: 335 Откуда: Екатеринбург Авто: Приора седан, Лада Веста

# 03 Апреля 2012 23:44

Главное, чтобы пыльник был максимально сжат, а не растянут по приводу. Горе-''профессионал'' ставил в сервисе-ребра пыльника участками загнулись вовнутрь-на зиму не хватило facepalm

SAuto

На форуме 16 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 16 Апреля 2012 09:27

Менять или еще проходят год-другой?

Внутренние пыльники целые, без каких либо надрывов или даже намеков на них.

Купил на всякий случай пыльники от БРТ, засунул их в морозилку ради интереса, при -17*С они стали дубовыми, хотя в принципе еще гнулись, но если сравнивать с тем что остался снаружи то это почти как небо и земля. Думаю при -20 и ниже потеряют вообще свои свойства как резины и порвутся.

Последний раз редактировалось: SAuto (16 Апреля 2012 09:34), всего редактировалось 1 раз

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 16 Апреля 2012 09:34

так вроде нормальные, смотри чтоб трещин не было...

SAuto

На форуме 16 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 16 Апреля 2012 09:35

Сергио
Смотри внутренний сгиб, выделил. Так то трещин нет.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 16 Апреля 2012 09:39

Да у меня так же,так что оставвь...

SAuto

На форуме 16 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 16 Апреля 2012 09:40

Так как бы не проворонить полный отрыв Smile

что б не потерять заводскую "гранату".

Bora-bora

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Авто: 21099

# 19 Апреля 2012 13:34

SAuto
вот именно, сэкономишь на пыльнике рискуешь переплатить за гранату + время еще убьешь если в дороге надкирдыкнется
так что еще спорный вопрос, переплачиваеш ты если заплатишь 1200 за ss-ки или нет...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям