сегодня ночью снял свой аккум и занес его домой померял напругу было 16,7 В (т.к. до этого подзаряжал накануне зарядником), утром померил напругу просадилось 1,2 В (без какой либо нагрузки) стало 15,5 В. Правильно ли я понимаю, что внутри короткое замыкание пластин и аккум скорее всего на помойку? 2 годика ему уже, большой стал, зараза, вырос.

MartEEN
1. Неправильно измерил напругу.
2. Правильно ли я понимаю, что внутри короткое замыкание пластин и аккум скорее всего на помойку? - нет. Аккум жив. Плавное снижение напруги после отключения зарядника - нормальное явление.

почему не правильно то, в режими цифрового вольтметра, постоянка?

Таких напряжений обычная свинцовая кислотная 12-вольтовая батарея не выдает. Реальные цифры где-то на 3 вольта ниже.

Померял правильно, только прибор неправильный или батарейка села в нем.
Аккумулятор думаю нормальный. С учетом падения где-то с 13.7 до 12.5...
На счет большой, не понял - раздуло что-ли ?

Всмысле взрослый уже такой аккум, 2 года как никак
А если серьёзно то скорее всего батарейка села в мультиметре, потому что в машине лежал он уже пол года и давно не менял в нем эту батарейку.
Вообще как нибудь можно проверить емкость батареи и наличие коротышей между пластинами? Может нагрузку какую ему дать в виде мощной 12 вольтовой лампы, отсюда и плясать ?