Ну раз так,то уже 10W должно хватить за глаза.

Переверните пробу 10в..на морозе.
Оно не течет ниже-15.

Мужики, а не подскажите заодно...
Стала гореть лампа уровня тормазухи ни с того ни с сего.
Когда только заводишь горит постоянно, потом загорается на любой кочке. С уровнем вроде всё нормуль. Датчик накрылся? И если нет, то может утечка где? Чревато?

Датчик в тормозном бачке коротит,скорее всего.

Уткин
А он может замёрзнуть? Походу дела кнопочка вмёрзла во внутрь и не нажимается

Сними проводок и крышку.Подуй(погрей) ее и попробуй кнопочку.Если не продавится-проще заменить.

могу конкретно сказать про elf 10W-40 п/синт. перестает течь при -30...-33С. -15 вообще рабочая темп-ра.
И даже скажу еще больше - когда у меня была 2105, я ей масло дорогое жалел и ездил всегда на какой-то русской минералке 10W-40, так заводилась при -27!!! и ничего при этом не ломалось! и даже лампочка давления масла гасла сразу!

А сколько она стояла при -27 на улице естественно?

Дело в том., что даже если машинка при -27 стояла часов 10 то она не успела остыть просто

YZ
стояла на улице примерно сутки после поездки

А с уровнем точно все нормально, может низковат и при понижении температуры стал еще ниже (законы физики). Попробуйте долить. Еще вариант. Со временем бывает, что поплавок теряет плавучесть, пропитавшись жидкостью, лечится вытаскиванием поплавка из бачка и сверлением в нем снизу одного или нескольких углублений. В итоге, при последующей установке в этих углублениях остается воздух, добавляя плавучести.

О как,может тогда объясните как я заводил своего шахида на морозе в -45 на минеральном масле шеврон 10W30,с третьего раза заработал,это ж какой салидол там был?

Turist64
Спасибо, попробую)

Helg-001
Прикольный способ, не проканает с промытием, просверлю. Благодарю!