Прихожу сегодня в гараж. Думаю: на работу поеду, с комфортом. А моя машинка на заводиться. Я кнопку нажал, свет не горит. Я к нему, а он ... никакой. И таскали меня на верёвке, не завелась. И давали мне "прикурить", не завелась. Стартёр еле-еле проворачиваеться и то, похоже, что на пару градусов не более. Погрустил я в гараже, затокал машинку во внутрь и пошёл домой ноги сушить. Теперь вот сижу и думаю: что мне стоило снять клему с аккумулятора, что бы он родимый не разряжался? Или может нужно чаще кататься, что бы он подзаряжался...

Народ, нужно клему снимать при длительном простое или нет?
И какую "+" или "-"?
Растолкуйте бывшему пешеходу.

клему снимают "-"

Спасибо. Я так и думал. К тому же она ближе и доступнее.
Блин! Ну попадалово у меня приключилось. Или может быть всё-таки в этот день не нужно было выезжать ... погода творит чудеса + пробки и ... пойду сводку аварийности почитаю.