Стоит ли брать годовалую орку? - а у меня во дворе мерс 84 года в -35 и сам замечательно заводится

Номерной

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Из Вейшнории Авто: Recreation Active Vehicle 4 2020

# 27 Декабря 2009 18:35

genich писал(а):

А ваш мерс выдержит заводку на минералке в -35 с тросса?

У меня дизель 1,9.
-35 у нас не бывает. Smile

При -25 в нынешнем декабре заводился без проблем.
Не надо жмотиться на хорошую солярку. supercool

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 27 Декабря 2009 18:36

genich
а у меня во дворе мерс 84 года в -35 и сам замечательно заводится hehe

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 18:48

Не по деньгам мне сейчас иномарка cry

А т.к. я свою двенаху уже на десять раз перебирал, то в принципе и в орке поломок не боюсь. Я, ваще, работаю завгаром и рем база не плохая(см. фото гаража, вторая стр.), и запчасти дешёвые, и по нашим колдоёбинам не жалко.

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 27 Декабря 2009 18:59

Olegggg
Дык тебя на иномарку никто и не подговаривает) Бери приорку и не парься... таже самая двенаха, тока чутка поудобнее и пошустрее) все что делал сам на двенахе тут тоже сделаеш) Просто некоторые товарищи тут ее пытаются преподнести как пик автомобилестроения, но все адекватные люди понимают что это не так) а то что не жалко - так это единственная причина почему я езжу не на инно а на двенаре - кто нить в пробке пытаеца поджать - а мне пофиг, не пропущу (если конечно не культурно предварительно включив поворотник, этих я всегда пропускаю сам)... тока ему свою ауди,бумер чинить дорого а мне даже по страховке хватит... ну и по колдобинам повпуливать тоже иногда приходится... Так что меня все устраивает) + с иномаркой так не поковыряешся))) Только вот подумай сначала - а стоит ли вообще машину менять? большой разницы не почуствуеш тем более на бу менять - хрен его знает чо купиш еще... лучше б семьей на эти деньги отдохнуть сьездил, ремонт в квартире сделал или еще чего:)

Номерной

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Из Вейшнории Авто: Recreation Active Vehicle 4 2020

# 27 Декабря 2009 19:00

Никто не агитирует тебя против прЕоры или за покукку ино.
Ты спросил о косяках - тебе ответили.
Решай сам.

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 19:07

webmines
Дык двенаха 001года, внутри усё Оk, кузов загнил.

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 27 Декабря 2009 19:34

Olegggg
Так сильно что прям критично? И заделать прям никак?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Декабря 2009 19:48

marcus_13

marcus_13 писал(а):

у меня с 11-й кстати тоже. 10-ка - хорошая машина. 14-я кстати тоже неплохая, простая и надёжная, устарела правда уж очень сильно ROFL .

да твои сараи прям пи*дец Мерины

marcus_13 писал(а):

Lada111 8V(2000) + Priora Hatch(2009)

для тебя шедевры Ваза hehe

, а для всех уже давно что 10 что самары что приоры устарели *** занет на скока лет.

Последний раз редактировалось: Dranik (27 Декабря 2009 19:59), всего редактировалось 6 раз(а)

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 27 Декабря 2009 19:50

Dranik
Good

Я об этом уже давно твержу Drinks or Beer

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Декабря 2009 20:00

webmines
Drinks or Beer

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 27 Декабря 2009 20:04

webmines
вот глупый, чес слово. Я ж написал, на минералке заводской. Масло такое есть - минеральное. А на мерсе 84 ремень ГРМ вообще есть?
Я ж не говорил, у кого во сколько не завелась, я просто спросил на минералке в -35 мерен с современным движком заведется? И если нет, его идиоты с троса заводить будут?
Петрович727
да, дизель это отдельная песня. Наши заботы вам чужды. И, кстати, у меня Калина при -29 (ниже не было в деревне) на синьке Кастрол тоже с пол-оборота стартера заводилась той зимой. А этой в Москве ниже -25 не замечал, на Шел п\с 10W40 тоже с пол-оборота, но больше на масле экономить не буду, трудно крутит.

Последний раз редактировалось: genich (27 Декабря 2009 20:12), всего редактировалось 2 раз(а)

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 20:05

webmines писал(а):

Olegggg
Так сильно что прям критично? И заделать прям никак?

Сильно

webmines

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 27 Декабря 2009 20:11

genich
а нех на минералке впринципи ездить после обкатки. масло поменять не мульен стоит. на мерсе вроди цепь была, пендить не буду, не видел, ибо дедушка капот во дворе открывал только пару раз - омывайки залить hehe

З.Ы. свою на синтетике в -25 я с троса заводил когда втягивающее накрылось... и ничаго...
Olegggg
Ну тогда либо заделывать "бумагой" и продавать либо забить и ездить как есть пока совсем не развалится hehe

KGI

На форуме 19 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 27 Декабря 2009 20:25

Цитата:

Хочу присмотреть орку прошлого года, какие подводные камни меня ждут? Надо ли её мовилить? Что вообще в ней желательно поменять?

Olegggg, подводный камень может быть только один - машина битая. Впрочем если битая не сильно и восстановлена хорошо то и это не камень вовсе.
Ничего делать и менять не надо. Это только идиоты советуют сразу что-то менять.
Что касается стоит -ли однозначно стоит . Разница настолько ощутима что ты на старой, если не продашь ее сразу, ездить не сможеш. Я все это испытал - у меня двенаха еще 9 месяцев была вместе с приорой. Как садился в двенаху после 2-х недельного перерыва - как будто заново ездить учился.

Что касается загиба клапанов. Ты сейчас на чем ездишь, на двенахе 1.5 15V небось? И ничего не умер. Значит и со 126 не умрешь. Что касается возможных последствий обрыва или перескока ремня , на форуме есть человек Matvei, у которого крякнула помпа(или ролик) на 89000км и ремень провернулся. Так вот все поршня целые, все на что он попал - стандартная переборка ГБЦ, ну и замена ремня.

В общем по меньше слушай всяких пиз...ов и пустомелей.

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 20:33

KGI писал(а):

Цитата:

Хочу присмотреть орку прошлого года, какие подводные камни меня ждут? Надо ли её мовилить? Что вообще в ней желательно поменять?

Olegggg, подводный камень может быть только один - машина битая. Впрочем если битая не сильно и восстановлена хорошо то и это не камень вовсе.
Ничего делать и менять не надо. Это только идиоты советуют сразу что-то менять.
Что касается стоит -ли однозначно стоит . Разница настолько ощутима что ты на старой, если не продашь ее сразу, ездить не сможеш. Я все это испытал - у меня двенаха еще 9 месяцев была вместе с приорой. Как садился в двенаху после 2-х недельного перерыва - как будто заново ездить учился.

Что касается загиба клапанов. Ты сейчас на чем ездишь, на двенахе 1.5 15V небось? И ничего не умер. Значит и со 126 не умрешь. Что касается возможных последствий обрыва или перескока ремня , на форуме есть человек Matvei, у которого крякнула помпа(или ролик) на 89000км и ремень провернулся. Так вот все поршня целые, все на что он попал - стандартная переборка ГБЦ, ну и замена ремня.

В общем по меньше слушай всяких пиз...ов и пустомелей.

Спасибо за развёрнутый и убедительный ответ. Кстати на свою 1.5 16V
ставил поршни с проточками и не парился.

marcus_13

На форуме 17 лет Сообщения: 230 Откуда: Ульяновск Авто: Lada111 8V(2000) + Priora Hatch(2009)

# 27 Декабря 2009 20:38

Dranik писал(а):

marcus_13

marcus_13 писал(а):

у меня с 11-й кстати тоже. 10-ка - хорошая машина. 14-я кстати тоже неплохая, простая и надёжная, устарела правда уж очень сильно ROFL .

да твои сараи прям пи*дец Мерины

marcus_13 писал(а):

Lada111 8V(2000) + Priora Hatch(2009)

для тебя шедевры Ваза hehe

, а для всех уже давно что 10 что самары что приоры устарели *** занет на скока лет.

я адекватно воспринимаю ситуацию, и для меня они далеко не шедевры. это ж бюджетные автомобили, тем более российского производства с плохой сборкой. однако смешно наблюдать как владельцы 14-к или 5-летних 10-к обсирают Приору.

я кстати уже где-то писал (только не помню, на этом форуме или нет), что после 13-летней 3-ки БМВ моя 11-я показалась куском говна по всем параметрам.

про 11 я речь вел о нормальной надёжности. про Приору - что она по тормозам/салону/подвеске/рулёжке/оптике лучше чем 10-ка или 14-ка. вот в общем то и всё.

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 20:44

marcus_13

На форуме 17 лет Сообщения: 230 Откуда: Ульяновск Авто: Lada111 8V(2000) + Priora Hatch(2009)

# 27 Декабря 2009 20:50

Olegggg писал(а):

marcus_13
Good

так что аффтар, бери Приору, я уверяю, что не пожалеешь. выбирай просто, как уже советовали, чтоб не битая была, и пробег адекватный и нескрученный, что можно определить в том числе по косвенным признакам, типа затёртости руля, ветрового стекла, дребезжащим внутренним ручкам дверей, просиженным креслам, стёртым или слишком мало стертым (меняным) резинкам педалей и т.п.

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 27 Декабря 2009 20:55

marcus_13 писал(а):

Olegggg писал(а):

marcus_13
Good

так что аффтар, бери Приору, я уверяю, что не пожалеешь. выбирай просто, как уже советовали, чтоб не битая была, и пробег адекватный и нескрученный, что можно определить в том числе по косвенным признакам, типа затёртости руля, ветрового стекла, дребезжащим внутренним ручкам дверей, просиженным креслам, стёртым или слишком мало стертым (меняным) резинкам педалей и т.п.

Я постараюсь Wink

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 28 Декабря 2009 20:05

Наткнулся на первоисточник про то видео без поршней.
Вот:
http://lkforum.ru/showpost.php?p=1122150&postcount=37
http://forum.adact.ru/index.php/topic/3833/

"Дай дураку стеклянный х.."...

Номерной

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Из Вейшнории Авто: Recreation Active Vehicle 4 2020

# 28 Декабря 2009 21:09

Olegggg писал(а):

Я постараюсь

Olegggg, может все-таки озвучишь цену на выбранный тобой годовалый пепелац? Wink

Olegggg

На форуме 17 лет Сообщения: 59 Откуда: Kurgan Авто: ваз 2112

# 29 Декабря 2009 21:05

Петрович727 писал(а):

Olegggg писал(а):

Я постараюсь

Olegggg, может все-таки озвучишь цену на выбранный тобой годовалый пепелац? Wink

250тэрэ

Grand

На форуме 16 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 29 Декабря 2009 22:38

не стоит приора таких денег..и все....край бы за нее дал тыщь 250..

Номерной

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Из Вейшнории Авто: Recreation Active Vehicle 4 2020

# 29 Декабря 2009 23:00

KGI писал(а):

Что касается загиба клапанов. Ты сейчас на чем ездишь, на двенахе 1.5 15V небось? И ничего не умер. Значит и со 126 не умрешь. Что касается возможных последствий обрыва или перескока ремня , на форуме есть человек Matvei, у которого крякнула помпа(или ролик) на 89000км и ремень провернулся. Так вот все поршня целые, все на что он попал - стандартная переборка ГБЦ, ну и замена ремня.

В общем по меньше слушай всяких пиз...ов и пустомелей.

Пустомеля, надеюсь ТИбе известно, что НЕ НА ВСЕ ДВИЖКИ преоры ставили и ставят обклегченну поршневую группу. rlzz

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 30 Декабря 2009 15:39

KGI писал(а):

на 89000км и ремень провернулся. Так вот все поршня целые, все на что он попал - стандартная переборка ГБЦ, ну и замена ремня.

Всего лишь? Этого мало что-ли? Фигасе...
Есть ещё владельцы у которых "всего-лишь" клинили помпы,"всего-лишь" клинили ролики,"всего-лишь" клинили движки. Иногда попадали на "стандартную" замену двигла в сборе.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям