Пуск двигателя при сильно отрицательных температурах - В старые добрые времена машин во дворах было меньше. гаражей на всех

paulvvs

На форуме 15 лет Сообщения: 232 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21099i, 2003 г.в., ЭБУ - Январь 5.1 БК "Комфорт Х15"

# 05 Января 2010 19:19

В старые добрые времена, когда не было 0W и 5W, вырубали двигатель, тут же в маслозаливную горловину 200 грамм бензина и запустил на минуту. Бензин с маслом смешался и утром заводишься с полтыка. "Копейка" тогда была, во дворе все стоят колом, и вот я по очереди каждого на галстук))) Бензин потом по мере прогрева испаряется из масла и уходит с картерными газами. Для масла, бесспорно, вредно, но в экстренных случаях, думаю, применить можно...

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 05 Января 2010 19:24

В старые добрые времена машин во дворах было меньше. гаражей на всех практически хватало. А в гаражах всяки тены ставились под поддон картера.

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 05 Января 2010 20:03

J_rockiN писал(а):

Народ, а вопрос такой: ни у кого после пуска в -20 и ниже педаль газа не замерзает?
Я пару раз сталкивался, сначала она дубовая, а пнешь посильнее - обороты зависают в зависимости от силы топтания. Причем под капотом заслонка не замерзла, шевелится и возвращается нормально...

Вода в тросике газа, лечится заменой.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 05 Января 2010 23:49

Вот это да.... Как же она туда попала?.. Сколько минут и сигарет примерно уходит на замену тросика?..

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 06 Января 2010 09:26

я менял за 20 минут сам тросик 160р вроде, самое трудное это вставить обратно резиновую заглушку в кузов, я запихнул черенком молотка с третьего раза с пятого мата, опершись на кронштейн ВУТ-а, те сначала максимально садишь низ заглушки. потом брутфорсом запихиваешь с помощью молотка верх, ВД-40 будет очень кстати.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 06 Января 2010 13:00

Уменьшил еще на свечах зазор 0,55 примерно. Вроде двиг стал по жесче работать. как отразится на холодном пуске не знаю.

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 06 Января 2010 14:06

J_rockiN писал(а):

Вот это да.... Как же она туда попала?.. Сколько минут и сигарет примерно уходит на замену тросика?..

Кстати, может и не вода, если вода значит после получасовой езды все приходит в норму(оттаивает), может просто тросик распушился - все равно менять.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 06 Января 2010 17:03

Пацаны, а че, на инжекторах ниукого нет автозапуска?? Вот у меня бы был инжектор, я бы полюбому сделал автозапуск. Это лучше чем ночью с аккумулятором ходить прогревать hehe

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 06 Января 2010 21:03

Docentt, вообще-то автозапуск и на карб ставится. supercool

shore

На форуме 14 лет Сообщения: 486 Откуда: магнитогорск Авто: 2111 Богдан

# 06 Января 2010 22:33

ксати может помоч печка от запора - я надыбал одну - попытаюсь переделать ее что б она не воздух грела а тосол!!!....

54321...

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 06 Января 2010 22:39

Docentt писал(а):

Пацаны, а че, на инжекторах ниукого нет автозапуска?? Вот у меня бы был инжектор, я бы полюбому сделал автозапуск. Это лучше чем ночью с аккумулятором ходить прогревать hehe

есть конечно supercool

слышал на карб тож ставят токо карб с автоподсосом .

54321...

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 06 Января 2010 22:41

shore писал(а):

ксати может помоч печка от запора - я надыбал одну - попытаюсь переделать ее что б она не воздух грела а тосол!!!....

получется вебасто от заз раз в много дешевле Smile

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 07 Января 2010 07:18

papakarla93i писал(а):

Docentt, вообще-то автозапуск и на карб ставится. supercool

Я знаю, что ставится. Только автоподсос нада. Можно конечно и на обычный поставить, но вот моя к примеру заводится только когда подсос до конца, а потом убираю почти полностью. Автозапуск этого же сделать не сможет.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 07 Января 2010 18:58

papakarla93i
Спасибо!

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 07 Января 2010 20:01

Пояльной лампой обзаведись, сделай насадку чоб огонь не летел(пламягаситель) а тока жар шол под картер 5 мин и дергай стартер. Проверено. татар, китайские хове, т170 две зимы-40 на улице так заводим у нас правдо место пояльной лампы пропановский балон с горелкой и насадка главное ее правильно делать чоб движка не сгорел. грели даже парафин в баках. на татарина с баком пол часа уходит

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям