У меня на ВАЗ 21093 карб. датчик от классики стоит - коло 90 град. включается вентилятор - т.е. температура двигателя всегда ниже 90.
Это нормально? Не зря же ведь изначально другой датчик на заводе ставят?

А нафига ставить от классики???
Каждый датчик расчитан на определенную температуру включения и определенный ток.
Ставить надо то, что должно стоять и не быть Кулибиным.

Где то была ссылка, с понятным разъяснением, но ее нуно искать...

Так ведь зато летом никогда не перегревается!!!
Но вопрос про нормальный температурный режим двигателя все же волнует...

У меня тоже от 2106 термодатчик. На зиму можно поставить "родной" А можно и не ставить