9 ЕСТ 16л НА 100км,ПОСТАВИЛ НОВЫЙ КАРБ ТОЖЕ САМОЕ/соликс 083

я новый карб поставил дак она нехороший человек еще больше стала жрать старого,вопрос решился регулировкой карба,может зажигание не выставлено

Все регулировать и настраивать........новое не значит все выставлено

эт точно, я когда новый брал карб продавец говорит ничего не трогать, все настроено,только холостой ход можно подкрутить если понадобится, когда поставил его мать его как холостой не крутил его не было, вернее если хорошо подкрутить то был но работало не устойчиво с дикими перебоями, поехал к знакомому карбщику он его расковырял, там даже уровень не был толком выставлен, иголка не была зацеплена к поплавку, короче нихрена там не было отрепетировано

Карбюраторы семейства Солекс. устройство, регулировка, ремонт.

уровень отрегулировал.качество 3,5 оборота.Думаю что гдето подсос воздуха идет токо где

Lexa Eburg
подсос воздуха и то что ест 16 литров никак не связано
смотри шпг . клапана , фазы , зажигание
а вначале меряй компрессию с маслом и без

проверь СО

У самого присутствуют такие проблемы . Ездил к Кулибиным . После их осмотра и нахождения причины (растворение зонта и резиночки на игле попловка от качественного бенза) вроде все настроили , проверили . ПЕрвый пробег показал 13 л/100км . Сейчас и 100 км не проехал , а пол бака походу нету , но так как врет поплавок надо будет все через АЗС проверять .

Какое СО, если 16 литров...?
Тему по карбам курить нужно... Там всё есть...

мне когда зазор выставили в поплавковой то репетировали по выхлопу СО, а то что по книжке на 2 оборота закрути на 3 открути это надо иметь навыки, а по газоанализатору сразу выставили как положено, у меня после регулировки зазоров и холостого хода на газоанализаторе зашкаливало за 10 и шкалы мля не хватало, потом выставили как положено до 1 что бы не доходило

При расходе 16 литров...? Или если СО выставят, то расход уменьшится на пару литров...???
Проверять БЦ, ГБЦ, зажигание, настраивать карб... Потом можно и СО...

да у меня так же жрала ну может меньше чуть, правда еще зажигание по стробоскопу выставили, а карб если поплавковая камера зазор нормально по СО как раз и доделывают, нихрена если на приборе за 10 зашкаливает как думаеш будет меньше чем 16 жрать? мне 10 литров хватало доехать до города от деревни 45 км, ну и прикинь скока она хавала, дак еще и скорость 90 , а больше ввалить дак и не хватило бы и до города доехать

Вот часть истины... А если покопаться, так ещё литрушку можно сэеконмить, а если ещё глубже, то ещё одну... Правда, не до бесконечности... У меня летом по городу 8,5, машинке 10 лет, 230 тык без капремонта, карб 24/24... Если б жрала 12, всю перепахал бы, до давления в шинах, и цвета суппортов... Шутка...
Есть резервы, кроме СО...

а как это понять?

что такое БЦ и ГБЦ? блок целиндров и главный блок!

карб 21073, диаметры диффузоров...

Блок цилиндров (компрессия), Головка Блока Цилиндров (клапана)...

что с состоянием свечей, чёрные (богатая смесь)?
тормоза не притормаживают (ручник)?

Поставь заведомо нормальный Карбюратор, и сравни расход.
Если уменьшится - ищи новый карбюратор, этот уже не настроишь, у меня такое было на классике.

Ну, а если по-прежнему будет кушать - то не в КАРБЮРАТОРЕ ДЕЛО.

все же проверь воздух. побрызгай на работающем движке промывкой для карба на оси заслонок. изменится работа движка или нет?