Такая вот беда. Завелся тут на днях после пары дней простоя, акум был дома так что завелась без проблем. Поездил часа 3-4 поставил машину и акум не стал вынимать, было около -3 , на след день ударило -15 и т.к. акум старый решил попробовать завестись и если не заведется унести его домой на зарядку. Так и вышло, не завелась, акум прокрутил один раз и сдох)) Ну пошел его вынимать и смотрю левая часть двигателя в масле, ну я глядь, а там щуп вылетел и лежит внизу ( хорошо не вылетел и не потерялся) ну и двиг испачкан маслом. Уровень посмотрел, меньше стало значительно, к min совсем, нужно доливать.
Внимание вопрос)) Так от чего могло такое чудо приключиться с вылетанием щупа и разбрызгиванием масла из его ( щупа) отверстия?
P.S. Сори за тупые попытки юморить))))
P.S.S. Спасибо

Честно говоря жжете,ударило вот тут у нас -35 вот это ударило!!!
Я бы сапун проверил может засорился или перехватило конденсатом.

+1!Нередкое явление...

Сапун однозначно. Видимо, конденсат замёрз...

У друга на трассе в -30 перехватило на сузуки Эскудо,давануло задний сальник,жесть!

Эт ,наверно,для Эквадора тачка была сделана!

Не он фисовый,кто нибудь слышал про -30 в яппии!!!Я нет!!!