как сделать из 12в 1,5в - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

denches

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru Авто: Toyota Premio 2006г

# 03 Января 2010 23:40

подарили мне термометр-часы а у него питание 1,5 вольт, на морозе работейка замерзает. хочу сделать от 12в, вкл. зажигание включился и темометр. если сделать как к 3в светодиоду припоять резистор получится? Smile

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 03 Января 2010 23:42

denches
вариантов масса, от стабилизированного на КРЕНке, до просто резистора ...
Эт нормально для тебя: http://www.gnativ.ru/stabilizator_3v.html ?

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 04 Января 2010 00:42

Роман Торопов © писал(а):

denches
вариантов масса, от стабилизированного на КРЕНке, до просто резистора ...
Эт нормально для тебя: http://www.gnativ.ru/stabilizator_3v.html ?

+1 Только по вашей ссылке схема явное Фуфло, похоже, автор сам не понимает что изобразил, R2 я вообще не нашёл?
Тут стандартные схемы стабилизаторов на кренках см. Таблица 2 http://pblock.narod.ru/info/kren_i.html

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 04 Января 2010 00:46

Vit59 писал(а):

Только по вашей ссылке схема явное Фуфло, похоже, автор сам не понимает что изобразил, R2 я вообще не нашёл?

там же где и ты, см. свою ссылку рис. 3, ниже твоей таблицы 2 supercool

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 04 Января 2010 01:07

Роман Торопов © писал(а):

Vit59 писал(а):

Только по вашей ссылке схема явное Фуфло, похоже, автор сам не понимает что изобразил, R2 я вообще не нашёл?

там же где и ты, см. свою ссылку рис. 3, ниже твоей таблицы 2 supercool

Спасибо я знаю,по этому и дал правильную ссылку.На вашей схеме вообще нет переменного резистора R2
Стоит непонятно какой 2,7к согласно обозначению, варистор, или терморезистор http://radio.cybernet.name/rez/rezob.html

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 04 Января 2010 01:10

Vit59 писал(а):

На вашей схеме вообще нет переменного резистора R2 Стоит непонятно какой 2,7к согласно обозначению, варистор, или терморезистор

там вообще-то подстроечный резистор стоит ...
Просто автор решил его так обозначить ...
А вообще там ещё текст есть:

Цитата:

При помощи переменного резистора R2 можно установить необходимое выходное напряжение. Выходное напряжение можно рассчитать по формуле Uвых=1.25(1 + R2/R1).

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 04 Января 2010 01:47

Роман Торопов © писал(а):

Vit59 писал(а):

На вашей схеме вообще нет переменного резистора R2 Стоит непонятно какой 2,7к согласно обозначению, варистор, или терморезистор

там вообще-то подстроечный резистор стоит ...
Просто автор решил его так обозначить ...
А вообще там ещё текст есть:

Цитата:

При помощи переменного резистора R2 можно установить необходимое выходное напряжение. Выходное напряжение можно рассчитать по формуле Uвых=1.25(1 + R2/R1).

Согласен, что вам понятно и мне.Но у новичка это может вызвать затруднения.Что, помешало автору просто написать на схеме рядом с этим резистором R2 ? Да и формулу тоже написать правильно? Uвых=1,25(1+R2/R1)+Iпот*R2 Iпот=50...100 мкА - собственный потребляемый ток микросхемы.Да и по большому счету и R1 обозначить не по японски а по русски?Зачем людям, желающим повторить схему ещё и ребусы разгадывать?

denches

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru Авто: Toyota Premio 2006г

# 04 Января 2010 08:04

Роман Торопов © писал(а):

denches
вариантов масса, от стабилизированного на КРЕНке, до просто резистора ...
Эт нормально для тебя: http://www.gnativ.ru/stabilizator_3v.html ?

а про просто резистор можно поподробне?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 04 Января 2010 09:35

denches писал(а):

а про просто резистор можно поподробне?

http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/022/447.htm
http://analogiu.ru/6/6-1.html

Но лучше на КРЕНке, т.к. в авто не стабильное входное напряжение, а выходное должно быть стабильным.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 04 Января 2010 11:24

8 таких часов подключть последовательно и на каждом - 1,5 вольта Smile

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 04 Января 2010 11:31

Mihalych78 писал(а):

8 таких часов подключть последовательно и на каждом - 1,5 вольта

а куда потерял ещё два вольта ?
гена то 14 вольт ...
да и АКБ не ровно 12 вольт ...
Проще просто узнать ток потребляемый часами и расчитать один резистор ... по типу 15-1.5=13.5, допустим часы 30 мА = 0.03 А
13.5/0.03= 450 Ом
13.5*0.03= 0.5 Ватт

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 04 Января 2010 12:43

А зачем такие сложности для кварцованных часов, которым по барабану, какое напряжение их питает, 1.2 или 1.5 вольта?

Не проще ли так:

R1 = 240 Ом для тока 50 мА (1 Вт).
Если часы кушают меньше (20...25 мА), то резистор можно увеличить до 510 Ом.

Кстати, всю эту прилабуду я бы засунул в часы, чтобы они прогревались этим резистором изнутри. Иначе ЖКИ индикатор так и так перемёрзнет.

denches

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru Авто: Toyota Premio 2006г

# 10 Января 2010 14:28

ещё вопрос: а если я удлиню провода датчика термометра показания не будут изменяться? а то до бампера не хватает 1,5-2 метра.

Servikt

На форуме 18 лет Сообщения: 2330 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ 21114

# 10 Января 2010 14:30

Извиняюсь что немного не в тему, но мне кажется у Ваших часов замерзает вовсе не батарейка, а ЖКИ. Smile

M_74

На форуме 16 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 10 Января 2010 14:55

denches писал(а):

ещё вопрос: а если я удлиню провода датчика термометра показания не будут изменяться? а то до бампера не хватает 1,5-2 метра.

У меня похожая приблуда стоит. Врать не будут, сопротивление датчика - килоомы скорее всего. Датчик под бампером стоит, все ОК. Врет в пробках - от движка нагревается, по трассе норм. Батарейки раз в год меняю, нахрена с питанием заморачиваться. На моих индикатор замерзает после -20град в салоне.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям