Временный мини-аккумулятор? - Семейство "Самара"

Nautilus

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Авто: 21093i (2002 г.) Bosch 1.5.4

# 01 Января 2010 16:43

Как известно в морозы рекомендуется заносить аккумуляторы в теплое помещение. А что на это время можно поставить вместо него, чтобы хватало на сигнализацию и при этом имело размеры, вес и всякие испарения поменьше?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Января 2010 17:39

Nautilus
немного наоборот.маленький акум из обычного УПСа поможет при затруднённом пуске.

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 01 Января 2010 17:40

ИМХО если аккумулятор нормальный, то и заносить его никуда не надо. nea

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 01 Января 2010 17:44

12В 7Ач от бесперебойника

vazbl4

На форуме 14 лет Сообщения: 567 Откуда: тул обл Авто: 2115

# 01 Января 2010 19:43

тока этот упс стоит как новый акб))

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 01 Января 2010 19:49

vazbl4 писал(а):

тока этот упс стоит как новый акб))

от 300 до 800 руб. стоит АКБ. или ты, как настоящий "пацан из района", решил купить целиком ИБП? Wink

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 01 Января 2010 20:12

Grigoriy писал(а):

ИМХО если аккумулятор нормальный, то и заносить его никуда не надо

+ много! И в холодную погоду, в мороз, ток саморязряда меньше. Pardon

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 01 Января 2010 21:17

Цитата:

12В 7Ач от бесперебойника

Раз зашел разговор:
А как заряжать аккумулятор от ИБП?
Как правильно подключить аккумулятор от ИБП?

Номинальное напряжение на аккумуляторе ИБП сколько? Это к тому-же - как аккумулятором ИБП подзарядить автомобильный?

Где то разговор заходил - вот готовые решения, но "не бюджетно"
http://www.avtoelektrika.ru/pricelist3.php

Baluich

На форуме 14 лет Сообщения: 7 Авто: 21093

# 01 Января 2010 22:03

http://www.12v.ru/site.xp/050054051124.html

Nautilus

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Авто: 21093i (2002 г.) Bosch 1.5.4

# 01 Января 2010 22:07

Wanderlust писал(а):

Где то разговор заходил - вот готовые решения, но "не бюджетно"
http://www.avtoelektrika.ru/pricelist3.php

Если речь пошла о пусковых автономных устройствах, то есть аналоги Mobilen подешевле:
Stern JST-907,
Uniforce

Nautilus

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Авто: 21093i (2002 г.) Bosch 1.5.4

# 01 Января 2010 22:09

Baluich писал(а):

http://www.12v.ru/site.xp/050054051124.html

Спасибо за ссылку!

homo praktikus

На форуме 15 лет Сообщения: 469 Откуда: Sibiria Авто: ВАЗ-2115i 1,5L 8V М1.5.4->Я5.1.1

# 01 Января 2010 22:34

Я на время согрева основного аккума пользую 7А*ч.

Grigoriy писал(а):

ИМХО если аккумулятор нормальный, то и заносить его никуда не надо.

Ну это если он 100% заряжен (что на машине редкость). И к тому же промёрзший АКБ просто не может выдать стартеру нужный ток. Так что если на улице -28 и ниже, а машина стоит больше 4-х часов, то АКБ лучше держать в тепле. Заодно и подзарядить не мешает.

ЕТР72

На форуме 14 лет Сообщения: 343 Откуда: Тюменская обл. Авто: ВАЗ-217130 2010г.в. ВАЗ-2115 2006г.в.

# 01 Января 2010 23:39

Давно пользуюсь аккумуляторами 7Ач, у меня их куча, на работе от ПС. Особенно удобно когда основной забираю подзарядить.

wadimm

На форуме 14 лет Сообщения: 59 Откуда: Курган Авто: 2110 8 кл.

# 02 Января 2010 12:38

А у меня такой вопрос к знатокам Smile

Основной аккум я заношу на ночь домой (не столько чтобы не замерз, а чтоб не спи.. кхм, не украли). Есть в наличии акум от мотоцикла 12 в, 7 ah. Я планирую подключить к нему сигналку чтобы машина не оставалась незащищенной. Так вот вопрос: как бы его подключить в сеть, чтобы помимо основного аккума заряжался еще и этот мелкий от генератора. То есть он будет постоянно стоять, к нему будет подключена только сигналка, и надо чтобы он брал зарядку. Мне посоветовали дополнительный аккум подцепить просто клемма к клемме к основному и все нормально будет. Так ли это? ПОдскажите пожалуйста.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 02 Января 2010 13:46

про питание доп.АБ.
Не по момню, где стыбрена схема, но предназначается она именно для питания резервного АБ сиги (гелевого от ИБП).

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 02 Января 2010 14:35

вы считаете, что весь базар стОит выеденного иичка? мутить проблему только из-за того, чтоб машинко пиликала сигой под окном? nea

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 02 Января 2010 17:27

Я лично не считаю а более чем уверен что стОит. Резервное питание должно быть обязательно хотя бы для того чтобы не устанавливать часы на панели приборов и крутить логические настройки магнитолы после каждого откидывания клемм основной батареи.

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 02 Января 2010 19:50

Цитата:

Мне посоветовали дополнительный аккум подцепить просто клемма к клемме к основному и все нормально будет. Так ли это? ПОдскажите пожалуйста.

Клемма-к-клемме заведомо не правильно. Минимум - токи "перетока" ёмкости. По ссылке Rover_61reg открываю - уже предлагают развязку диодную. Описание бы еще к ней. Я бы, наверное, сделал бы по другому. К линии на резерный аккумулятор - "защитный" балластный резистор, диод "включения" резервного аккумулятора, и ему обратный с резистором "подзарядка". Всёравно как разность напряжений приложенных к диоду меньше его "порога" - диод "закрывается".

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 02 Января 2010 21:11

andreyal553 писал(а):

Grigoriy писал(а):

ИМХО если аккумулятор нормальный, то и заносить его никуда не надо

+ много! И в холодную погоду, в мороз, ток саморязряда меньше. Pardon

млин поспорю, -1 про ёмкость.
имхуется мне, что в тепле ёмкость АКБ побольше чем при -30, да и без имха по факту так и есть.
свой новый АКБ в теплушку оттаскивал... жалко как-никак. а вот год назад старого не таскал, крутил и в -25 и в -35, и заводил без траблов (Тюмень 60Ач +100500) но мля умер в -20 в эту зиму (ничто не вечно под капотом). так что бережливей стал я. счас 62Ач

j099

На форуме 14 лет Сообщения: 125 Откуда: Самара Авто: 11193-40-044

# 03 Января 2010 00:45

пробовал ставить доп акб от упса, чтобы не сбрасывалось,
в результате выяснил, что после 4 часов на морозе -25, емкость акб сильно падает, и если сработала сигналка то она разрядит его первым циклом тревоги не дойдя до окончания~1мин..
купил новый упс - поверман, обкатал пару дней, решил провести тест- сунул его в пакет и на балкон.
после работы обнаружил, что он не включается, пишет акб Х
после согрева- норм.

ostrow_96

На форуме 15 лет Сообщения: 399 Откуда: Екатеринбург Авто: Lada Largus

# 03 Января 2010 15:59

АКБ от UPS вроде литий-ионные, а они на отрицательных температурах не пашут.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 03 Января 2010 16:24

ostrow_96 писал(а):

АКБ от UPS вроде литий-ионные.

Ну судя по весу и цене всеж таки свинцовые.

Я б эту тему рассмотрел с другой стороны - использовать маленькую доп батарею при пуске исключительно для питания зажигания в сильные морозы. Все таки 14В питания для зажигания лучше, чем 10В в борт сети при вращении стартера.
Хотя здесь вроде все понятно - принес, ткнул вместо реле зажигания и радуйся. Ну либо степ-ап перобразователь от основной батареи.

Ninja

На форуме 14 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва<=>Подольск Авто: Нива-2123

# 03 Января 2010 22:41

wadimm писал(а):

А у меня такой вопрос к знатокам Smile Основной аккум я заношу на ночь домой (не столько чтобы не замерз, а чтоб не спи.. кхм, не украли). Есть в наличии акум от мотоцикла 12 в, 7 ah. Я планирую подключить к нему сигналку чтобы машина не оставалась незащищенной. Так вот вопрос: как бы его подключить в сеть, чтобы помимо основного аккума заряжался еще и этот мелкий от генератора. То есть он будет постоянно стоять, к нему будет подключена только сигналка, и надо чтобы он брал зарядку. Мне посоветовали дополнительный аккум подцепить просто клемма к клемме к основному и все нормально будет. Так ли это? ПОдскажите пожалуйста.

Вот, выбирай:
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

Yorkan

На форуме 15 лет Сообщения: 48 Откуда: UA-CN Авто: 21093K -> 21101

# 03 Января 2010 23:40

подскажите, как можно подключить бесперебойник от компа к аккуму в помощь, напр тупо смогу ли с работы вынести и как то напрямую подключить Smile

. чем их связать, проводами прикурки? Pardon

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Января 2010 12:23

Yorkan писал(а):

от компа к аккуму в помощь,

Будет не "помощь", а гибель аккумулятора от бесперебойника.
Этот тип батареи не стартерный и такие токи не выдержит.

Yorkan писал(а):

напр тупо смогу ли с работы вынести

Лучше вынести АБ от газона или от ЗИЛа, накрайняк от газели Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям