Grigoriy писал(а):Ну значит ваз не для тебя
меня пока устраивает, но хочу уже ино. Сколько не вкладывай в ТАЗ, все равно ведро 
Г.у.М.а писал(а):карб всасывает у инжа по всем параметрам 
И не надо ля-ля что карб в морозы лучше заводится и более надежен.
вот против такого мимо пройти НЕ могу
У меня одна карбовая, другая- инж
КТО ИЗ ВАС ВЛАДЕЕТ одновременно 2 мя видами тачками??????
Прикол в том, что инж, язавожу иногда со второго раза, а вот Карб, с учётом нового акку- с первого!!!!!!!
Инж- разогревается нехороший человек долго , в отличие от ПОДСОСА карбовского.
Моё мнение- ТАЗ , с их кривыми руками Сборщиков, лучшее что выпускал- это Карб.
Мозги Бош были хороши, Январь- похуже, так НА КОЙ чудаки переделывают, вместо модернизации?
Я объетивен, ибо 2 тачки, НО МОИ. а не папины или друга, чуете разницу, ЧУВАКИ?????Евгений-21144 писал(а):DrOn55 писал(а):У меня карб, на инжах только на 10 и на 11 из ТАЗов катался. ИМХО у инжа очень много плюсов(возможность автозапуска как основной и т.д.), но есть и минусы, основной это заводка в сильные морозы.
ухаха кто тебе такое сказал???
что инж в марозы плохо заводится
лепота!
-20 Москва, авто 2006 г., инж, мать его, новый акку, стартер - крутит и всё 
Евгений-21144 писал(а):DrOn55 писал(а):Сам и видел, и пробовал. А морозы бывают разные. После -25 инж заводится значительно хуже карба, а после -30 вобще ппц просто. (Это исправный инж со сток прошивкой)
хз,хз я вот завожусь на инже заводился и буду заводится ы любую пагоду! вот я на своей 2-х летке в - 36 заводися не так давно никаких пробем небыло с 1 раза заводиться, даже акб не заношу домой, ну понятно что в двигателе 5-40 так и долно быть! а карб это гемор пожизни!
не верю. Клянись Аллахом, что с первого раза. В Москве, при -20 рус авто становится в разы меньше tornado писал(а):Г.у.М.а писал(а):карб всасывает у инжа по всем параметрам
И не надо ля-ля что карб в морозы лучше заводится и более надежен.
вот против такого мимо пройти НЕ могу
У меня одна карбовая, другая- инж
КТО ИЗ ВАС ВЛАДЕЕТ одновременно 2 мя видами тачками??????
Прикол в том, что инж, язавожу иногда со второго раза, а вот Карб, с учётом нового акку- с первого!!!!!!!
Инж- разогревается нехороший человек долго , в отличие от ПОДСОСА карбовского.
Моё мнение- ТАЗ , с их кривыми руками Сборщиков, лучшее что выпускал- это Карб.
Мозги Бош были хороши, Январь- похуже, так НА КОЙ чудаки переделывают, вместо модернизации?
Я объетивен, ибо 2 тачки, НО МОИ. а не папины или друга, чуете разницу, ЧУВАКИ?????
блин, карб прошлый век, инж в разы надежнее как это не ясно 
raven_ писал(а):tornado
У нас в СЗФО, который практически сплошное болото, без проблем и предварительных шаманств заводился в -33С, просто садился в машину и заводил.
Ты не путай сраный планктономобиль, эсуд которого проектировали и калибровали для для сверичного в вакууме климата. И таз, который при заводских испытаниях ОБЯЗАН заводится при -30С с первой попытки.
Впрочем инжекторного таза у тебя никогда не было, и сравнивать тебе не с чем 
Ты о чём???? У меня есть русский инж, г@$но это, у жены........ Что в вашей деревне про сверичный климат ??? Не понял, обоснуй. Ты представляешь какая тут влажность, в Подмосковье.ДюКЧ писал(а):есть ли смысл спорить вообще?
Автор цели достиг... Провокация удалась... 
ДюКЧ писал(а):все банально зависит от технического состояния машины
Как я понимаю, задачи САМАРИТЯН состоят в устранении всех (или большей части) заложенных изначально и возникших в процессе эксплуатации, проблем, чем мы тут все и занимаемся с переменным успехом... Кто преуспел, тот и завёлся в -30... Почитайте названия тем и кто их создал... Проблемы и у инжей и у карбов... У кого больше НИКТО не знает...ДюКЧ писал(а):дико извиняюсь, но боюсь ваш спор несостоятелен, все банально зависит от технического состояния машины на данном этапе. в каждой машине есть технические косяки, одни незначительные, другие проблемные, одни сказываются летом, другие зимой. наверняка идеально настроенная машина, будь то карб или инж, заведется без проблем в тот период года, на который она и настроена.
а если это так, в чем я не сомневаюсь, есть ли смысл спорить вообще?
Земляк, у меня корни- шахтинские и с Сулина Белого), НЕ бывает рус авто в идеале, все инвалиды, НО ездят. Если инж начнет глючить- это ТЫ ВСТАЛ, на карбе- проще, да и приемистей они, жаль Сердюка с нами нет, бухает поди как всегда.tornado писал(а):Тебе вот этой темы мало??????
Дык, там же больше половины завелись на "Нормалек".
Вообще, если за машиной не следить, то и суперкар заржавеет Кто из тех, кто не завелся, вовремя делал ТО форсунок? Промывал инжектор? 
Сорь, карб - это прошлое, как дисковый телефон. Ничего против него не имею, но инж всё-таки инж. Без обид
А у меня инж 2003 года, и я его НЕ продаю tornado писал(а):kazak1102
Скока стоит в Хохлядии твое авто в баксах?
Дохера... 1,5 года тому 5000у.е.... В Москве, тогда, я мог бы купить 2 таких же... Щас не знаю скоко, не владею вопросом... К тому же, моя машинка щас лучше, чем была тогда...
А ты почему интересуешся...? Whiteheaven писал(а):tornado писал(а):Тебе вот этой темы мало??????
Дык, там же больше половины завелись на "Нормалек".
Вообще, если за машиной не следить, то и суперкар заржавеет
Кто из тех, кто не завелся, вовремя делал ТО форсунок? Промывал инжектор?
Сорь, карб - это прошлое, как дисковый телефон. Ничего против него не имею, но инж всё-таки инж. Без обид
Может ты и прав, но я почти не слежу, но и езжу Не так много, около 15000 в год, тока фильтры меняю, а масло просто доливаю( ест много) с распредом kazak1102 писал(а):tornado писал(а):kazak1102
Скока стоит в Хохлядии твое авто в баксах?
Дохера... 1,5 года тому 5000у.е.... В Москве, тогда, я мог бы купить 2 таких же... Щас не знаю скоко, не владею вопросом... К тому же, моя машинка щас лучше, чем была тогда...
А ты почему интересуешся...?
Да просто племяш щас 99, 99 г.в слил за 1500 у.е Whiteheaven писал(а):А у меня инж 2003 года, и я его НЕ продаю
А у меня карб 1999-го, и я его не продаю, уже не раз интересовались...
Я ж говорю, спор ни о чём... У каждого своя религия...
Инж - замечательно, современно...
Карб - замечательно... Кому что... И не нужно меня убеждать, что карб - прошлый век... Мона подумать, я этого не знаю... Но мне моя машинка по душе... tornado писал(а):Да просто племяш щас 99, 99 г.в слил за 1500 у.е
Чё-то дёшево, если в Украине сливал, и состояние нормальное... Тут за такие деньги класику не купиш, слышал...