При переходе данного рубежа возникает резонанс предположительно в коробке. Отдается в переднюю панель. Масло в коробке выше 2-й метки. Особенно ощущается когда начинаешь сбрасывать обороты.
Тема так то изъезженная, но реального выхода из положения пока никто не предложил, кроме как не обращать внимания и ездить дальше.
Если кто знает как быть подскажите, пожалуйста. Заранее благодарен.

конструктивная особенность..

но! положение исправляется увеличением жесткости сочленения рычага КПП с тем рычагом который входит в КПП (незнаю как все это называется). сними кожзамен и увидишь:

некоторые решают проблему установкой пружины от раскладушки, пробывал - не понравилось

Для начала просто попробуй подтянуть гайку чуть-чуть (перетянешь - жестко втыкаться будет), если не помогает можешь поменять вставки (на рис. красные), я сделал иначе: колечко из проволки (толщину подберёшь сам) которое выбрало зазор и позволило регулировать жесткость вкл. передач от разболтано-дребежащего до тугого и тихого, отрегулировал жесткость затяжкой гайки и забыл

Есно что когда нить придется вспомнить чтоб подтянуть чуть

А если гровер подобрать попробовать? Или роль проволочки быть отбойником и гасить вибрацию?

Да ради бога, всё что угодно, лишь бы сделать более жестким соединение ... и чтоб материал был износостойким и выдерживал тамашнее трение.
у меня проволочка толщиной меньше милиметра, думаю можно шайбочку, главное добится жесткости.