wega
Да толстый, только это не конденсатор, а ионистор. Но тебе пофиг.
Если заводится: не мешай машине ездить - золотое правило инженера.

Если ставить два аккума, то логично было бы от дополнительного запитать мозги со всеми датчиками и сигу. А от основного - всё остальное. Так и противоугонность несколько повысится, и, если забудешь свет (музыку) выключить - с толкача заведёшь полюбому. Только аккум маленький надо, стандартный нафиг не нужен.