Баян про холодный воздух из печки... на ХХ - значит когда обороты подняты и журчит это говорит о том что печка наполняется,

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Февраля 2012 09:37

Mick2004 писал(а):

в кранике печки перекрываются 2 отверстия или одно?

одно, подача тосола на печку.

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 22 Февраля 2012 11:22

значит когда обороты подняты и журчит это говорит о том что печка наполняется, потом перекрыв кран в обратку сбрасывается часть жидкости и пузырь возвращяется наместо, открыв вновь кран, давая напору воздух не выталкивается, т.е. нет разряжения в отводящем патрубке. Получается чтобы заполнить печку нужна цируляция только! через нее, отключив какимто образом участок термос-шланг-саксафон, что впринципе невозможно.
Вопрос в том ну почему же с потоком жидкости не выходит воздух, если печь наполняется.

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 22 Февраля 2012 12:09

паровая пробка скорее всего ,я тосол сливал и заново заполнял и прокачивал .. еще я ослаблял хомуты на шлангах и болтик на блоке и стравливал воздух от туда ... вроде как у меня хлюпанье ушло ...

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 22 Февраля 2012 12:25

давление в системе есть, а значит воздух должно выдавить отовсюду в верхнюю точку, где есть пароотвод. Вариант с забитой печью отметаю т.к. проток слышен достаточно сильный и греет на ходу. а на штатном радиаторе печки нет случайно заглушенного пароотвода?

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 22 Февраля 2012 13:09

у меня когда то и такое было и это были трубки которым на тот момент было ровно год facepalm

а у знакомого вообще булькало в радиаторе и все время в расширительном бачке от куда то пузырьки и давление Smile

так у него все дело было в прокладке прохудившейся ... там даже тосол был в третьем цилиндре когда вскрыли ... печка вообще не грела и машина не грелась Pardon

P1040280_hf_hf.jpg
Описание:
Размер файла:	234,3 KB
Просмотрено:	192 раз(а)

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 22 Февраля 2012 13:28

к счастью с патрубками такого нет, все заменены в том году, все на герметике,+ голову снимали тоже в том году когда клапан притирали, прокладку меняли.
Т.е по идее если нет подсоса воздуха, пробка с печки должна выйти несмотря на наклонное расположение радиатора?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Февраля 2012 16:22

Mick2004 писал(а):

а на штатном радиаторе печки нет случайно заглушенного пароотвода?

нет.

Mick2004 писал(а):

Т.е по идее если нет подсоса воздуха, пробка с печки должна выйти несмотря на наклонное расположение радиатора?

всё верно, у нас радик печки практически лежит и воздух после ковыряния в системе выходит САМ без каких либо шаманст!!! supercool

уже раз 20 проверено на своей 15, тосол заливаю всегда прожимая шланги при заливании чтоб как можно больше выгнать воздуха уже на моменте заливания тосола, и что немаловажно его очень много его выходит на стадии заполнения бачка, далее что остаётся в системе выходит само после нескольких километров езды.

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 22 Февраля 2012 19:50

Mick2004 писал(а):

Скажите , в кранике печки перекрываются 2 отверстия или одно? ПРосто как то странно воздух бродит... Печка открыта, кручу 2000 об слышно журчание, потом прошло, перекрываю печь, обороты не сбрасываю, так жду сек 15, открываю печку и прям слышно как там тосол журчит, буквально 3 сек журчание и прошло, опять перекрываю кран, открываю и все равно булькает....
Как этот пузырь выгнать? как заполнить пустоту тосолом?

Краник отопителя перекрывает одну трубку,входную. Мне кажется печка журчит у всех,просто меломаны их не слышат) Если греет нормально лучше не парится и оставить как есть,я тоже заморачивался этим но без успешно facepalm

. У меня сейчас секунды 3-4 прожурчит и перестает а печка жарит (тфу-тфу не сглазить))

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 22 Февраля 2012 19:52

ну там на сколько мне извесно было несколько модификаций печек в одной там радиатор как бэ вообще лежит паралельно Smile

а в постарее как у меня модификации радик под наклоном ... а я думаю скоро нижние трубочки буду менять что в моторном отсеке возьму перекину вход и выход местами Smile

интересно результат

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Февраля 2012 21:18

aziz писал(а):

Мне кажется печка журчит у всех,просто меломаны их не слышат

ты чо тут решил остриём блестнуть чтоли? facepalm

если нет никакого журчания в чом проблемы то lol1

aziz писал(а):

У меня сейчас секунды 3-4 прожурчит и перестает

ты типо чо по себе ровняешь чтоли?

Djumajy писал(а):

ну там на сколько мне извесно было несколько модификаций печек в одной там радиатор как бэ вообще лежит паралельн

на Самаре 2 он уже лежит и неиначе.
про варианты печек знаем, на Самаре 2 она с лежачим радиком .

Djumajy писал(а):

а я думаю скоро нижние трубочки буду менять что в моторном отсеке возьму перекину вход и выход местами интересно результат

один уже перекинул тут в одной из тем facepalm

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 23 Февраля 2012 00:51

и че случилось когда перекинул lol1

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47277 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Февраля 2012 01:33

Djumajy писал(а):

че случилось когда перекинул

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=26004&start=1725

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Февраля 2012 09:17

Djumajy писал(а):

и че случилось когда перекинул

Саша

самое первое сообщение по ссылке, думаю докуришь что тебе светит Wink

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 28 Февраля 2012 14:04

надоели эксперименты. после установки байпаса, печка действительно грела лучше, но рабочая темпа двигателя поднялась до 96 гр. и по трассе и городу включался вентиль и молотил минут по 5, и то пока в салоне не включиш вентиль печки!!! Долго не мог выгнать воздух в печки, патрубки массировал, а он не выходил. Понятно что в этом случае система не гермитична, и вот в очередной раз когда мял верхний патрубок услышал хлюпанье у везхнего штуцера радиатора, и были видны подтеки до низа по радику, но не обращал внимания т.к. все было засрато. Но в один прекрасный день журчание пропало в печке об этом сигнализировал бск что жижа упала. И действительно, не журчало в течении дня.
Было принято решение заново проклеить герметиком систему.
Закрыл кран печки, слил жижу, проклеил все шланги и протянул.
Теперь в печке не журчит, ничо не течет, на прогретом двигле жара в салоне что морда горит.

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 28 Февраля 2012 15:31

Mick2004 вот значит был подсос воздуха все же Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям