Кто знает со 100% уверенностью, что это? - Семейство "Самара"

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 13 Октября 2003 08:46

Конечно, никто не знает на 100%....

Но, 3 дня подряд машина на одном и томже месте (7 км от дома) на дороге (затяжной поворот на подъем) глохнет под нагрузкой: Выезжаю на это место на 3-й, переключаюсь на 4-ю, скорость чуть более 100 и тут машина (093 карб) просто перестает реагировать на педаль газа (т.е. жму на газ а обороты не увеличиваются, а просто медленно падают). Включаю нейтралку, скатываюсь на обочину, машина глохнет. Тут же завожу - заводится. С первого раза с нажимом на газ глохнет. Завожу - спокойно еду. Далее ни каких запинок, ХХ стабильный.

Думал, что либо бензонасос дурить стал, либо карб.

В выходные раскрутил БН, все вроде в порядке, на всякий пожарный заменил в нем диафрагменный узел и сетчитый фильтр.
Но сегодня опять заглохла.

Где копать дальше? (Карб чистить? Весь или какой либо один жиклерчик?)

cherry

На форуме 22 лет Сообщения: 503 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200

# 13 Октября 2003 08:54

27% из 100
может поплавки в карбе зависают при крене, цепляются за корпус и не дают открыться игле?

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 13 Октября 2003 09:08

Cherry писал(а):

27% из 100
может поплавки в карбе зависают при крене, цепляются за корпус и не дают открыться игле?

Дополнение:

В субботу (второй день проявления глюка) после того как заглох и поехал, через 1 км (примерно) на ровной дороге опять заглох. Завелся, еще через 1 км (примерно) третий раз заглох...

Потом (км 30 туда и 40 обратно) все ок.

Сегодня только один раз заглох...

danub

На форуме 20 лет Сообщения: 79 Откуда: Украина Авто: Geely CK, comfort, blue

# 13 Октября 2003 09:18

Была недавно оччень похожая проблема,перепробавоно было всё.
В итоге помогла качественная продувка карба.Какая-то бяка тж в первой камере перекрывала периодически.

Turbo

На форуме 22 лет Сообщения: 320 Откуда: Беларусь г.Борисов

# 13 Октября 2003 09:57

100% Карб...
Снимай продувай...нужно пазырить поплавки(не заедает ли,не цепляет ли за стенки поплавковой)нужно пазырить запорное устройство(игла и её корпус)игла может подвисает...кароче доскональное и предвзятое ТО карбу....на всякий случай можно ещё снять топливоприёмник (который в баке) пазырить может там проблема(мусор,вода,ещё какая нить шняга)..ну это уже крайняя мера.

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 13 Октября 2003 12:12

Было так или почти так на старой машине, там перекашивало иглу и мотор просто заливало, т.е свечи сырые и если удавалось разгозавать, то из трубы шла сажа как у неотрегулированного дизеля.

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 14 Октября 2003 08:48

Turbo писал(а):

100% Карб...
Снимай продувай...нужно пазырить поплавки(не заедает ли,не цепляет ли за стенки поплавковой)нужно пазырить запорное устройство(игла и её корпус)игла может подвисает...кароче доскональное и предвзятое ТО карбу....на всякий случай можно ещё снять топливоприёмник (который в баке) пазырить может там проблема(мусор,вода,ещё какая нить шняга)..ну это уже крайняя мера.

Ок. В выходные сниму карб и буду его дома приводить в порядок.

ARBUZ

На форуме 21 лет Сообщения: 13 Откуда: Стерлитамак

# 14 Октября 2003 10:09

Turbo писал(а):

100% Карб...
на всякий случай можно ещё снять топливоприёмник (который в баке) пазырить может там проблема(мусор,вода,ещё какая нить шняга)..ну это уже крайняя мера.

- Топливоприемник - обязательно посомтри у меня было так - пока бак больше чем на 50 процентов заполнен - нормально, а вот потом регулярно глохнуть начинала - снимал с карба магистраль от бака и продувал - на км 2- 3 хватало - потом снова - в результатае добрался до бака - вынул трубку - сетка фильтра была забита и мусора видать много было (ПРАВДА трабл был на ЗаЗ- 968 Smile

) - но проблема аналагичная.
- Удачи

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 14 Октября 2003 10:29

ARBUZ писал(а):

Turbo писал(а):

100% Карб...
на всякий случай можно ещё снять топливоприёмник (который в баке) пазырить может там проблема(мусор,вода,ещё какая нить шняга)..ну это уже крайняя мера.

- Топливоприемник - обязательно посомтри у меня было так - пока бак больше чем на 50 процентов заполнен - нормально, а вот потом регулярно глохнуть начинала - снимал с карба магистраль от бака и продувал - на км 2- 3 хватало - потом снова - в результатае добрался до бака - вынул трубку - сетка фильтра была забита и мусора видать много было (ПРАВДА трабл был на ЗаЗ- 968 Smile

) - но проблема аналагичная.
- Удачи

Спасибо

Значит и на иномарках бывают проблемы? Very Happy

Turbo

На форуме 22 лет Сообщения: 320 Откуда: Беларусь г.Борисов

# 14 Октября 2003 11:05

Такая же байда с баком была у мня на Хундайчике Лантра....Я млин как парень открутил сливную пробку с бака(благо что корейцы догадались её поставить)засунул в бак шланг от компрессора...подмотал малость ветоши на шланг(что бы уплотнить шланг с горловиной)отсоеденил топливный фильтр(что бы за одно и топливную магистраль продуть)как дал 8 атмосфер...вся шняга из бака выскочила...
Потом почесал затылок....думаю:Дайка я продую магистраль с пробкой сливной в баке...
Закрутил пробку....топтанул 8 атмосфер....и О! УЖАС! Surprised

бак раздуло млин....вместо плоского стал круглый подчти Surprised

Как он ещё не лопнул по швам... :-D Короче резерв у меня стал загораться когда в баке оставалось около 20литров бензинки...
Во млин продул систему....гы-гы...
Так и продали его радимого....

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 14 Октября 2003 11:23

Turbo писал(а):

Такая же байда с баком была у мня на Хундайчике Лантра....Я млин как парень открутил сливную пробку с бака(благо что корейцы догадались её поставить)засунул в бак шланг от компрессора...подмотал малость ветоши на шланг(что бы уплотнить шланг с горловиной)отсоеденил топливный фильтр(что бы за одно и топливную магистраль продуть)как дал 8 атмосфер...вся шняга из бака выскочила...
Потом почесал затылок....думаю:Дайка я продую магистраль с пробкой сливной в баке...
Закрутил пробку....топтанул 8 атмосфер....и О! УЖАС! Surprised бак раздуло млин....вместо плоского стал круглый подчти Как он ещё не лопнул по швам... :-D Короче резерв у меня стал загораться когда в баке оставалось около 20литров бензинки...
Во млин продул систему....гы-гы...
Так и продали его радимого....

Блин, приеду сегодня домой часов в 20.00 и полезу смотреть топливоприемник и сеточку. Надеюсь уличный фонарь и внутрисалонное освещение мне помогут... Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям