Началось с того, что авто ,ваз21099i ,отказалось заводиться. Был мороз решили что из-за него. Прицепили потянули, завелась и тут-же вылезла ошибка 335. На следующий день ситуация повторилась.
Снимаю штекер с ДПКВ, и обнаруживаю в нем недовставленную клему, скорее всего с завода. Вставляю ее обратно и больше авто не завелось. Воспламенение в цилиндрах периодически есть, но не синхронизированное, в плоть до попыток пуска в обратном направлении. В общем прозвонил проводку, заменил разъем ДПКВ, заменил сам датчик ДПКВ. Эффекта ноль. Выручайте, уже неделю бъюсь ни в какую. Шанс отказа ЭБУ можно рассматривать?

нет

пайка или обжим?

зря, ломаться там нечему.

зазор между шкивом и сердечником ДПКВ в студию

Смотри проводку, я тож с дури датчик поменял и старый выкинул. А оказалось что проводок перетерся.

Контакт должен быть очень хорошии так как там 6В всего идет......

У меня вообще в разъемах ДПКВ масло было
И сам датчик представлял из себя комок грязи. Как и работал не знаю.

VoronG а ты провода случаем неперепутал местами на ДПКВ